Foton präsentiert bei der IAA Transportation batterieelektrische und Wasserstoff-Lkw

Foton hat die internationale Premiere der Cavan Beacon-Plattform auf der IAA Transportation nächste Woche angekündigt. Es handelt sich dabei um eine Plattform für Schwerlastlastwagen, die für Antriebsstränge mit niedrigen oder keinen Emissionen konzipiert ist. Foton hat bereits einen batterieelektrischen sowie einen mit Wasserstoff angetriebenen 40-Tonnen-Lastwagen auf dieser Plattform vorgestellt.

Foton war unter anderem mit dem eAumark auf der diesjährigen IFAT in München vertreten.

Der chinesische Hersteller von Nutzfahrzeugen Foton nutzt die IAA Transportation 2026 (15.–20. September) in Hannover als Ausgangspunkt für eine weitere Expansion nach Europa. Im Fokus seiner Messepräsenz stehen Fahrzeuge mit batterieelektrischen sowie wasserstoffbasierten Antrieben sowie das weitere Wachstum seiner Verkaufs-, Service- und Ersatzteilnetze. Vor diesem Hintergrund betont Foton seine Strategie, nicht nur als Importmarke zu agieren, sondern auch durch die Einführung neuer Modelle eine lokale Präsenz aufzubauen.

Die Details zur neuen Lkw-Plattform Cavan Beacon von Foton werden vor der internationalen Präsentation auf der IAA Transportation nicht offengelegt – obwohl die Varianten als schwerer BEV und FCEV bereits bestätigt wurden. Laut einer Stellungnahme hat Foton jedoch vor, in Hannover „sieben Fahrzeugmodelle mit neuer Energieantriebstechnologie sowie sechs inhouse entwickelte Kernkomponenten“ vorzustellen. Die ausgestellten Lösungen richten sich ausdrücklich an Akteure im europäischen Güter- und Geschäftstransport.

Trotz der Premiere des Cavan Beacon gibt Foton an, dass mehrere seiner leichten Elektro-Lkw und Transportfahrzeuge bereits die für den europäischen Markt erforderlichen Zulassungen und Zertifizierungen besitzen. Fahrzeuge der eigenen Neuen-Energie-Marke Cavan werden laut dem Unternehmen derzeit in 15 europäischen Ländern sowie auf anderen internationalen Märkten wie Australien und Neuseeland eingeführt.

Foton bezeichnet sich selbst als Hersteller von Nutzfahrzeugen mit einem breiten Portfolio sowie verschiedenen Antriebslösungen. Das in Peking ansässige Unternehmen ist seit über zwei Jahrzehnten auf internationalen Märkten tätig und betreibt laut eigenen Angaben 32 lokale Produktionsstätten weltweit, darunter in Südostasien, Lateinamerika und dem Nahen Osten.

Als wichtigen Bestandteil seiner Expansion in Europa nennt Foton ein bereits vorhandenes regionales Ersatzteildistributionszentrum in Unna, Nordrhein-Westfalen. Laut Foton hat dieses Zentrum inzwischen seinen Betrieb aufgenommen und soll eine schnellere Lieferung von Ersatzteilen an europäische Kunden und Servicepartner ermöglichen. Weltweit betreibt das Unternehmen laut eigenen Angaben 18 Ersatzteildistributionszentren, 1.200 Verkaufsstellen sowie über 1.500 Servicepunkte.

Es ist klar: Foton sieht großes Potenzial im Export. Aus diesem Grund hat das Unternehmen bereits diesen Frühling eine Joint-Venture mit Cosco Shipping Specialized Carriers gegründet, die dazu dienen soll, zusätzliche Transportkapazitäten für den Fahrzeugexport bereitzustellen. Der Hersteller unterstreicht das Wachstum seines internationalen Geschäfts mit eigenen Statistiken: Laut seinen eigenen Daten exportierte Foton von Januar bis August 2026 etwa 149.000 Fahrzeuge – das entspricht einem Anstieg von 44,3 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.