Forum Mobility erweitert das LKW-Ladennetz in Kalifornien
Der US-amerikanische Anbieter von Dienstleistungen für elektrische Fuhrparks, Forum Mobility, baut vier Ladeplätze für Lastwagen in Kalifornien und erweitert damit seine Ladekapazität um 30 Megawatt. Das Unternehmen nutzt eine enge Partnerschaft mit Tesla, die an drei der vier Standorte öffentliche „Megachargers“ betreiben wird.
Bild: Forum Mobility
Forum Mobility ist ein relativ junges Unternehmen, das sich bereits als wichtiger Dienstleister in der Branche der elektrischen Lastwagen in den USA etabliert hat. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen wie Leasing von elektrischen Lastwagen sowie Ladezentren an. Forum Mobility plant, bald mehrere Ladeplätze entlang wichtiger Frachtwege einzurichten, die Lastwagenfahrer ohne eigene Ladeinfrastruktur als gemeinsame Depots nutzen können. Dazu gehört ein Ladepark in Rancho Dominguez, Kalifornien, der über 14-Megawatt-Lader verfügen soll. Die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2027 vorgesehen. Ein Standort am Hafen von Long Beach ist bereits in Betrieb.
Neu ist, dass Forum Mobility nun die Einrichtung von vier weiteren Ladestützpunkten in Kalifornien anstrebt. Laut einer begleitenden Stellungnahme sollen diese „einen reibungslosen Zugang für Transportunternehmen aller Größenordnungen gewährleisten, die Kosten pro Meile senken und einen zuverlässigen Service für emissionsfreie Flotten sicherstellen“. Die neuen Ladestützpunkte werden im Norden und Süden Kaliforniens verteilt sein und teilweise sowohl MCS- als auch CCS-Ladegeräte sowie truck-kompatible Drive-Thru-Schleusen aufweisen. Durch die Hinzufügung dieser Standorte wird die verfügbare CCS- und MCS-Ladekapazität von Forum Mobility auf 40 Megawatt ansteigen.
Von Anfang an wird mit einer hohen Nutzung gerechnet, „getrieben durch die verbindlichen Zusageen der OEMs und Flottenbetreiber“. Forum Mobility gibt an, bereits Zusagen von 25 Kunden für insgesamt mehr als 330 Tesla Semi-Lkw allein für den Ladehub in Rancho Dominguez erhalten zu haben. Diese Synergie soll nun auch die Grundlage für weitere Ausbauarbeiten bilden: Tesla wird anschließend an drei der vier neuen Standorte eigene öffentliche Megachargers betreiben – genauer gesagt in Ontario, Adeline und Oakland.
Zusätzlich hat Forum Mobility zwei neue Tesla MCS Megachargers am Standort Harbor, seinem Lager im Hafen von Long Beach – der seit Dezember 2024 in Betrieb ist – installiert. Die Tesla-Ladegeräte für Lkw ergänzen die bereits vorhandenen 44 CCS-Ladeanschlüsse von Forum vor Ort, wodurch eine Gesamtkapazität von 9 MW entsteht.
„Die äußerst günstigen Gesamtbetriebskosten für batterieelektrische Klasse-8-Lkw haben zu einer schnellen Übernahme durch Spediteure geführt“, sagte Matt LeDucq, CEO und Mitbegründer von Forum Mobility. „Wir freuen uns, unser Angebot zu erweitern und wettbewerbsfähig vermietete Lkw sowie spezielle Ladestationen anzubieten, die es unseren Kunden ermöglichen, sicher und zuverlässig zu fahren, schnell aufzuladen und dabei geringere Kosten pro Meile als bei Diesel zu haben.“
In building the depots, Forum Mobility is also being supported by grants and other funding – including from the Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), the California Energy Commission (CEC), and the California Transportation Commission (CTC).