Das ehemalige CAKE-Team ist mit einem neuen Elektromotorrad wieder in der Küche.

Falls das neue elektrische Motorrad ReBake Abler etwas von der DNA des in Schweden verstorbenen CAKE hat, gibt es dafür einen guten Grund.

ReBake Motors hat sein erstes elektrisches Zweirad offiziell auf der EICMA 2026 in Mailand vorgestellt und dabei den Abler als hochmodulares, auf praktische Anwendungen ausgerichtetes Elektromoped sowie Leichtmotorrad präsentiert.

Hinter dem neuen schwedischen Unternehmen steht der Gründer und CEO Karl Ytterborn, der von der Gründung von CAKE im Jahr 2016 bis 2024 acht Jahre lang dort tätig war. CAKE war bekannt dafür, einige der interessantesten minimalistischen Elektromotorräder und Nutzfahrräder auf dem Markt herzustellen, bevor das Unternehmen schließlich wegen fehlender zusätzlicher Finanzierung zusammenbrach. Ytterborn sagt, ReBake solle viele der aus dieser Erfahrung gelernten Lektionen anwenden und gleichzeitig unnötige Kosten sowie Komplexität beseitigen.

Und das Abler sieht tatsächlich entsprechend aus.

Sein massives Alufelgenrahmen mit 42 mm Durchmesser ist nicht nur ein stilistisches Element. ReBake hat ihn als Befestigungssystem konzipiert, das es ermöglicht, Ladegüter direkt an mehreren Stellen am Rahmen zu befestigen. Dadurch können Fahrer das Fahrrad für alles einstellen – von der Mitnahme von Einkäufen und Passagieren bis hin zu ernsthafteren Nutzfunktionen.

Es gibt zwei Versionen. Der Abler45 ist ein EU-L1e-B-Moped mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h (28 mph), einem Nennmotor von 4 kW und einer Spitzenleistung von 5,12 kW. Der Preis liegt bei 3.990 € inklusive MwSt.

Der Abler80 im Preis von 4.990 € gehört zur Kategorie der leichten Motorräder A1, weist eine höhere Nennleistung von 6,14 kW sowie eine höhere Spitzenleistung von 7,68 kW auf und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 80 km/h (50 mph). Beide Versionen verwenden einen direkt angetriebenen Hinterradmotor.

Die Energie stammt von austauschbaren 2 kWh großen Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien, die jeweils 17 kg wiegen. Der Abler45 ist standardmäßig mit einer Batterie ausgestattet, kann aber auch zwei tragen, während der Abler80 bereits mit zwei Batterien für eine Gesamtkapazität von 4 kWh geliefert wird. Mit beiden Batterien gibt ReBake eine Reichweite von bis zu 160 km in der Stadt bei niedriger Geschwindigkeit für den Abler45 oder 114 km für den Abler80 an. Jede Batterie kann sowohl am Fahrrad als auch außerhalb davon an einer normalen 230V-Steckdose aufgeladen werden und ist in vier Stunden vollständig aufgeladen.

Zu den weiteren Komponenten gehören 14-Zoll-Gussräder, eine Federweglänge von 140 mm vorne, doppelte Federdämpfer hinten, Vorder- und Hinterradbremsen mit kombiniertem Bremsvorgang, regenerativer Bremsung sowie vollständige LED-Beleuchtung.

Möglicherweise ist jedoch interessanter als jede einzelne Spezifikation die Tatsache, dass aus den Überresten von CAKE ein weiteres schwedisches Elektromotorrad-Start-up entsteht.

CAKE hat gezeigt, dass es großes Interesse an unkonventionellen, leichten Elektromotorrädern gibt. Leider hat es gleichzeitig gezeigt, wie schwierig es ist, dieses Interesse in ein nachhaltiges Geschäft umzusetzen.

ReBake scheint es erneut zu versuchen – diesmal mit acht Jahren an Erfahrungen, die bereits berücksichtigt werden.