Mehr norwegische E-Auto-Fahrer skeptisch gegenüber chinesischen Autos
Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass chinesische Automarken in Norwegen weiterhin einen größeren Marktanteil erlangen. Der politische Widerstand gegen Tesla hingegen nimmt ab.
25.09.2026 07:42 | Aktualisiert am 24.09.2026 16:51
31 Prozent der befragten norwegischen Elektroauto-Fahrer geben nun an, aus politischen Gründen skeptisch gegenüber Autos aus China zu sein.
Vor einem Jahr lag dieser Wert bei 23 Prozent.
Die Zahlen stammen aus der diesjährigen Ausgabe von „Elbilisten“, der jährlichen Umfrage des Elektroauto-Verbands unter Autofahrern.
„Neue Autos sind im Grunde laufende Computer. Wenn Datensicherheit und Datenschutz mehr Aufmerksamkeit erhalten, ist es nur natürlich, dass immer mehr Verbraucher sich dafür interessieren, woher die Autos stammen und wie mit den Daten umgegangen wird“, sagt Christina Bu.
Sie ist Generalsekretärin des Elektrofahrzeugverbandes und macht klar, wer für die Sicherheit der Fahrzeuge auf den norwegischen Straßen verantwortlich ist:
„Ich verstehe die Verbraucher, die unsicher sind. Gleichzeitig liegt es in der Verantwortung der Behörden, sicherzustellen, dass die in Norwegen verkauften Fahrzeuge den Anforderungen an Sicherheit und Datenschutz entsprechen“, sagt sie.
Der Verkauf steigt trotz Skepsis
Während die Skepsis wächst, sind chinesische Marken von einem Marktanteil nahe Null im Jahr 2019 auf 25 Prozent im ersten Halbjahr 2026 gewachsen.
Über diese rasante Entwicklung können Sie in diesem Artikel mehr lesen:
– In nur wenigen Jahren ist China von einer Kuriosität auf dem norwegischen Automarkt zum zweitgrößten Lieferanten neuer Elektroautos für Norwegen geworden, so Christina Bu.
Sie ist nicht überrascht darüber, dass sowohl Skepsis als auch Marktanteile gleichzeitig zunehmen.
– Das deutet darauf hin, dass Verbraucher bei der Autokäuf decision mehrere Faktoren gegeneinander abwägen. Für manche sind Preis und Technologie entscheidend, während andere von moralischen Dilemmata sowie Unsicherheiten bezüglich Datenaustausch und Sicherheitsfragen beeinflusst werden.
Der Widerstand gegen Tesla nimmt ab
Tesla ist jedoch die spezifische Automarke, die von den Befragten in der Umfrage am häufigsten genannt wird.
24 Prozent geben an, aus politischen Gründen kein Tesla kaufen zu wollen. Das ist ein erheblicher Rückgang im Vergleich zum Vormonat, als 43 Prozent skeptisch gegenüber Tesla waren.
– Früher war Elons Musk politische Engagement sehr offensichtlich und löste natürlich starke Reaktionen aus. In diesem Jahr gab es weniger Aufmerksamkeit dafür, was dazu führen könnte, dass weniger Menschen angeben, Tesla nicht wählen zu wollen, so Bu.
Gibt es Automarken, die Sie aus politischen Gründen nicht wählen würden?
Ja
Nein
2025
63 %
37 %
2026
53 %
47 %
Geben Sie an, um welche Automarken/Länder es geht:
Tesla
China
2025
43 %
23 %
2026
24 %
31 %
Es handelt sich um eine Freitextantwort, bei der die Befragten aufgefordert werden, dies anzugeben. Die Wörter „Tesla“ und „China“ werden am häufigsten genannt. Es war möglich, mehrere gleichzeitig anzugeben.
Die Zahlen stammen aus der Autofahrerliste, der jährlichen Umfrage des Norwegischen Automobilverbands unter norwegischen Autofahrern. Die diesjährige Umfrage wurde vom 31. März bis zum 3. Mai durchgeführt. Fast 15.000 Teilnehmer nahmen daran teil.
– Politik spielt weiterhin eine Rolle bei der Autowahl
Vor einem Jahr gaben 63 Prozent der Autofahrer an, es gebe Automarken, die sie aus politischen Gründen meiden würden.
In diesem Jahr antworteten 53 Prozent genauso. Trotz eines Rückgangs sind weiterhin über die Hälfte der Autofahrer bei der Autokaufentscheidung politisch bewusst.
– Die Zahlen zeigen, dass Autofahrer nicht nur an die Eigenschaften des Autos denken. Herkunftsland, Datenschutz und Politik spielen weiterhin eine wichtige Rolle, wenn Norweger ein Auto wählen, schließt Bu.
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Der Artikel „Mehr norwegische Autofahrer skeptisch gegenüber chinesischen Autos“ erschien erstmals auf Norsk elbilforening.