FIAT Multiplay: Die Marke bestätigt die Wiedergeburt des Multipla – aber nicht so, wie man es erwartet.

FIAT wird mit dem Prototypen Multiplay auf der Pariser Automobilausstellung erscheinen – einem Konzeptfahrzeug, das, wie der Name schon sagt, sowohl vom FIAT 600 Multipla aus den 50er Jahren als auch vom FIAT Multipla von Ende der 90er Jahre abstammt. Die Silhouetten beider Modelle sind bereits im ersten Teaser der Marke zu sehen. Während die beiden Klassiker jedoch Monovolumen sind, wird ihr Nachfolger einen völlig anderen Ansatz verfolgen.

Laut FIAT könnte der Multiplay die Grundlage für eine neue Kategorie darstellen, da er „den offenen Ladebereich und die Vielseitigkeit“ eines Pick-ups mit „der Bequemlichkeit und Flexibilität“ eines SUVs verbinden wird. Das Showcar verfügt über einen Mechanismus, der es ermöglicht, in wenigen Bewegungen von einer Konfiguration in die andere zu wechseln.

Könnte es sich um eine konzeptionelle Vorstufe des nächsten Strada handeln, des kleinsten Pick-ups des Unternehmens? Laut FIAT wird der Multiplay die Entwicklung zukünftiger Produkte inspirieren, die ihre Produktlinie ergänzen werden. Das Prototyp wird gemeinsam mit den bereits bekannten Modellen Grizzly und Grizzly Fastback auf dem Stand zu sehen sein, deren öffentliche Präsentation während der Messe stattfinden wird.

In jedem Fall scheint klar zu sein, dass der Multiplay keine Vorstufe des Multiplina ist – eines winzigen, viersitzigen Allradfahrzeugs, das eine Stufe über dem aktuellen Topolino angesiedelt ist. Dieses Modell, das Konkurrenz zum zukünftigen Dacia Hipster werden soll, wird von den Formen des bereits erwähnten 600 Multipla inspiriert sein und Elemente wie die runden Scheinwerfer, die eiförmige Karosserie oder die zweifarbige Lackierung übernehmen. Es handelt sich dabei jedoch um ein Fahrzeug, das für den Stadtverkehr konzipiert ist.

FIAT wird mit einem zweiten Prototypen nach Paris kommen

Der FIAT-Stand in Paris wird von einer italienischen „Piazza“ inspiriert sein – einem Ort, an dem das Unternehmen alle seine Neuheiten präsentieren wird. Neben dem Multiplay wird die Marke auch einen zweiten Prototypen zeigen. Bisher liegen dazu keine genauen Angaben vor, doch Gerüchten zufolge handelt es sich dabei um einen Vorgeschmack auf die nächste Generation des Panda/Pandina.

Die vierte Ausgabe des beliebten Stadtautos wird im Rahmen des E-Car-Projekts der Stellantis-Gruppe entwickelt. Es handelt sich um ein preisgünstiges Elektrofahrzeug (weniger als 15.000 Euro vor Subventionen), das zusammen mit dem neuen Citroën 2CV in Pomigliano d’Arco (Italien) hergestellt wird – auch dieser debütiert auf der Gala in Form eines Prototyps.

Ursprünglich soll die Serienversion 2028 vorgestellt werden. Alles deutet darauf hin, dass ihr Design von dem des ursprünglichen Panda aus dem Jahr 1980 inspiriert sein wird. Möglicherweise teilt sie sich die Plattform mit der nächsten Generation des Leapmotor T03 (man denke daran, dass Stellantis Anteile an dem chinesischen Unternehmen hält), doch derzeit gibt es keine Bestätigungen.

Quelle | Stellantis