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EVgo kauft Supercharger von Tesla

EVgo kauft Supercharger von Tesla

EVgo wird Hunderte Tesla-V4-Supercharger an eigenen Ladestandorten in den USA installieren. Die unter der Marke EVgo betriebenen Ladeparks werden dann sowohl Fahrzeuge mit NACS- als auch mit CCS-Anschluss unterstützen und direkt im Navigationssystem von Tesla angezeigt werden.

Der US-Ladeinfrastrukturbetreiber EVgo hat Pläne bekannt gegeben, im Rahmen des Programms Supercharger for Business von Tesla dessen Ladestationen in seinem öffentlichen Schnellladenetz zu installieren. Der Baubeginn ist für diesen Herbst geplant. Die ersten Standorte sollen voraussichtlich noch in der zweiten Jahreshälfte in Betrieb gehen. Nach Angaben des Unternehmens werden die einzelnen Standorte über bis zu 20 Ladepunkte verfügen – vorwiegend an Einzelhandelsgeschäften und Restaurants.

Die neuen Ladestationen werden unter der Bezeichnung „EVgo Superchargers“ betrieben und in das bestehende Netz von EVgo integriert. Während EVgo Eigentümer der Ladestationen bleibt und die Preise festlegt, wird die V4-Supercharger-Hardware in das Ökosystem von Tesla eingebunden. Die Standorte erscheinen in den Navigationssystemen der Tesla-Fahrzeuge, sodass der Routenplaner von Tesla die Fahrer automatisch zu den von EVgo betriebenen Stationen leiten kann.

Dieser Schritt folgt auf Teslas Entscheidung im vergangenen Jahr, die Supercharger-Technologie auch Betreibern von externen Ladenetzen zugänglich zu machen. Dies ermöglicht es Unternehmen, die Hardware zu erwerben, unter eigener Marke zu führen und in ihre eigenen Netzwerke zu integrieren, dabei aber zugleich von den vielen Teslas auf den Straßen als Kunden zu profitieren.

Die V4-Supercharger unterstützen Ladeleistungen von bis zu 500 kW und Spannungen von 1.000 Volt und sind damit sowohl mit aktuellen 400-Volt-Elektrofahrzeugen als auch mit neueren 800-Volt-Architekturen kompatibel. Sie sind mit Teslas „Magic Dock“-System ausgestattet, das das Laden von Fahrzeugen mit NACS- und CCS-Anschluss ohne externen Adapter ermöglicht. Zudem sollen die Stationen über längere Ladekabel verfügen, die mit der neuesten Hardware-Generation von Tesla eingeführt wurden, um verschiedenen Positionen der Ladeanschlüsse an den Fahrzeugen gerecht zu werden.

Nach Angaben von EVgo ist die Nachfrage im eigenen Ladenetz in den vergangenen drei Jahren um mehr als 700 Prozent gestiegen. Das Unternehmen geht davon aus, dass bis Ende 2026 in den USA mehr als 35 Fahrzeugmodelle mit dem North American Charging Standard (NACS) verfügbar sein werden – zusätzlich zu den bereits mehr als drei Millionen im Land verkauften Teslas.

„EVgo erleichtert es Fahrern von Elektrofahrzeugen, komfortable Schnelllademöglichkeiten zu finden, und wir stellen Gemeinden in ganz Amerika weitere Infrastrukturoptionen zur Verfügung, um der wachsenden Nachfrage nach öffentlicher Ladeinfrastruktur gerecht zu werden“, sagte Badar Khan, CEO von EVgo, und ergänzte:. „Mit diesem Ausbau freuen wir uns darauf, weitere Tesla- und NACS-Fahrer im EVgo-Netzwerk willkommen zu heißen.“

evgo.com

Dieser Artikel von Carla Westerheide ist zuerst in unserer englischsprachigen Ausgabe electrive.com erschienen.