Der Europäische Rat für Verkehrssicherheit drängt darauf, dass die Länder der Union FSD von Tesla vor einer Diskussion und unabhängigen Untersuchungen nicht einführen.

Der Europäische Rat für Verkehrssicherheit (ETSC), eine unabhängige Organisation mit Sitz in Brüssel (Belgien), hat Briefe verschickt, die pro-Tesla-Gruppen als Angriff auf das FSD (Supervised)-System interpretierten. Der ETSC appelliert an die Minister der Länder, die das Tesla-System noch nicht auf ihre Straßen gelassen haben, keine voreiligen Entscheidungen zu treffen, da es weder Ergebnisse unabhängiger Studien noch Erkenntnisse aus dem umfassenden Experiment gibt, das derzeit in den Niederlanden stattfindet – und auch bereits in Litauen, Estland, Dänemark und Belgien begonnen hat.

Tesla FSD (Supervised) in immer mehr Ländern

In der vergangenen Woche erlaubten die Regierungen Dänemarks und Belgiens das bedingte Testen von FSD (Supervised) / der überwachten vollautonomen Fahrfunktion auf ihren Straßen; diese Entscheidung basiert auf der niederländischen Homologierung durch das RDW. Es ist außerdem bereits bekannt, dass die Tschechische Republik eine Beschleunigung der Arbeiten ablehnte und auf Gesetzgebung auf Unionsebene wartet, was mit dem Wunsch erklärt wird, unserem südlichen Nachbarn den deutschen Automobilkapitalismus zu fördern. Die anderen Länder halten Distanz, „beobachten das Thema“ oder warten einfach schweigend auf Arbeiten auf Unionsebene.

FSD (Supervised) – überraschende Einstellungen der Autos. Vergleichen Sie die Lenkung des Autos mit der Linie auf dem Bildschirm, die anzeigt, wohin das Auto fahren will (c) Life With Beck / YouTube

ETSC, eine unabhängige Interessenvertretung für sicheren Transport, versucht seit einigen Monaten, die Arbeiten zur Genehmigung von FSD (Supervised) zu verlangsamen. Ende April behauptete die Organisation, dass die Zulassung des Teslasystems „Europa an den Rand des Abgrunds bringt“ (Quelle). Jetzt, da in einigen Ländern bereits eine Entscheidung getroffen wurde [und sie 18 bis 36 Monate gültig sein wird], hat die Organisation eine Reihe von Briefen an die Verkehrsministerien gesandt. Darin wird vorgeschlagen, zu prüfen, ob FSD tatsächlich die Sicherheit erhöht und keine neuen Gefahren schafft (Quelle).

FSD (Supervised) erkennt eine Geste zur Freigabe zum Fahren (c) NL FSD Inside / YouTube

ETSC wünscht, dass das Tesla-System von einer unabhängigen Organisation untersucht wird, und weist außerdem darauf hin, dass in den Vereinigten Staaten zwei separate Ermittlungen zu bestimmten Vorfällen mit FSD (Fahren bei Rotlicht, fehlende Warnungen bei Verschlechterung der Kamerabilder) laufen. Die Organisation bestätigt, dass die Software Unfälle verhindern kann, doch solche Mechanismen sind bereits in Autos vorhanden und funktionieren. Zudem soll die Nutzung des fast-autonomen Fahrens eine entspannende Wirkung auf den Menschen haben, was sich wiederum auf einen geringeren Sicherheitsgrad auswirken könnte. Deshalb wären offene Diskussionen auf Unionsebene und bei den Vereinten Nationen „zu der Zukunft der regulatorischen Rahmenbedingungen“ am besten.

Anmerkung der Redaktion von Elektrowozu: Pro-Tesla-Internetnutzer behaupten, ETSC kämpfe um seine Existenz, weil FSD (Supervised) zu einer erhöhten Sicherheit auf den europäischen Straßen führen werde. Man sollte jedoch bedenken, dass die Straßen auf dem alten Kontinent im Allgemeinen sicherer sind als die amerikanischen, wodurch die Vorteile durch den Einsatz von FSD weniger beeindruckend sein könnten.

Bewertung des Artikels

Leserbewertungen

[Summe: 3 Stimmen Durchschnitt: 5]

Lassen Sie sich nicht an neuen Inhalten vorbeihuschen – Klicken und folgen Sie Elektrowoz.pl in Google News. Auch die folgenden Werbeanzeigen könnten Ihr Interesse wecken: