Das sind die 10 meistverkauften Straßenbahnen in Europa bis September.

Die Spitzenplätze wurden von Tesla dominiert, doch es gibt ein Modell einer anderen Marke, das es geschafft hat, sich unter die meistverkauften Elektroautos zu drängen.
Trotz des Anstiegs der Kraftstoffpreise wächst der europäische Markt für Elektroautos im Jahr 2026 weiter. Von Januar bis September wurden 2,54 Millionen Fahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 41,6 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Mit 167.369 zugelassenen Fahrzeugen war der Tesla Model Y in diesem Zeitraum absolut gesehen das meistverkaufte Auto in Europa. Deshalb ist er natürlich auch das meistverkaufte Elektroauto, mit einem Wachstum von 51,8 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025.
On Platz zwei liegt der Skoda Elroq mit 89.268 verkauften Einheiten, was einem Anstieg von 50,7 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der tschechische SUV lag nur 650 Einheiten hinter dem Tesla Model 3, das mit 88.618 zugelassenen Fahrzeugen den dritten Platz belegt und damit ein Wachstum von 41,1 Prozent aufweist.
Trotz der geringen Distanz zwischen dem Zweit- und Drittplatzierten ist der Abstand zum Führenden beträchtlich: Der Model Y wurde um 78.101 Einheiten mehr verkauft als der Elroq.
Platz.
Modell
Jan.–Sep.
2026
Jan.–Sep.
2025
Prozentänderung
2026/25
1
Tesla Model Y
167.369 Stk.
110.240 Stk.
51,8%
2
Skoda Elroq
89.268 Stk.
59.246 Stk.
50,7%
3
Tesla Model 3
88.618 Stk.
62.788 Stk.
41,1%
4
Renault 5 E-Tech
68.937 Stk.
50.292 Stk.
37,1%
5
Skoda Enyaq
61.306 Stk.
47.574 Stk.
28,9%
6
Volkswagen ID.4
60.093 Stk.
57.762 Stk.
4%
7
Volkswagen ID.3
55.989 Stk.
57.272 Stk.
-2,2%
8
BMW iX1
55.036 Stk.
47.691 Stk.
15,4%
9
Mercedes-Benz CLA
52 108 Stück.
4913 Stück.
960,6%
10
Volkswagen ID.7
46 614 Stück.
53 808 Stück.
-13,4%
Der Renault 5 E-Tech belegt den vierten Platz mit 68 937 Einheiten, was einem Anstieg von 37,1% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Danach folgt der Skoda Enyaq mit 61 306 zugelassenen Einheiten und einem Wachstum von 28,9%.
Die ID.-Familie von Volkswagen, die bereits Modelle unter die drei meistverkauften Elektrofahrzeuge brachte, verliert an Boden.
Seit Beginn des Jahres verzeichnete nur der ID.4 einen Anstieg bei den Zulassungen von 4%, was deutlich unter dem Marktwachstum liegt. Der ID.3 und der ID.7 waren hingegen die einzigen Modelle aus den Top 10, bei denen es zu einem Rückgang der Verkäufe kam – mit 2,2% bzw. 13,4%. Der Rückgang des ID.7 war übrigens der stärkste unter den zehn meistverkauften Modellen.
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Trotz dieses Rückschlags hat die Volkswagen-Gruppe die meisten Vertreter in der Top 10, mit drei Modellen von Volkswagen und zwei von Skoda.
Gegenüber den Elektrofahrzeugen von Volkswagen war der Mercedes-Benz CLA das Modell mit dem größten prozentualen Wachstum unter den zehn meistverkauften Elektrofahrzeugen. Die Zulassungszahlen stiegen von 4913 Einheiten in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 auf 52.108 im gleichen Zeitraum dieses Jahres, was einem Anstieg von 960,6% entspricht.

Und im September?
Im September gab es im Vergleich zur gesammelten Zählung seit Jahresbeginn einige Veränderungen. Der Tesla Model Y führte erneut mit 40.971 zugelassenen Fahrzeugen – das sind 55,3 Prozent mehr als im gleichen Monat des Jahres 2025. Den zweiten Platz belegte der Tesla Model 3 mit 25.057 Zulassungen, was einem Wachstum von 105,7 Prozent entspricht.
Der Skoda Elroq rutschte auf den dritten Platz ab mit 12.129 Fahrzeugen, blieb aber dennoch um 18,5 Prozent über dem Niveau vom September des Vorjahres. Der Unterschied zu den beiden Tesla-Modellen war beträchtlich: Der Model Y verzeichnete mehr als dreimal so viele Zulassungen wie der tschechische SUV.