Dieser Motor für Elektrofahrräder ist nicht nur eine Hilfe für den Radfahrer, sondern dient auch dazu, Diebe abzuschrecken.

06/09/2026 11:00

Aufgeführt am

06/09/2026 11:00

Das chinesische Unternehmen Ananda entwickelt neue Produkte in rasantem Tempo: Vielleicht erinnern Sie sich an ein anderes Unternehmen derselben Herkunft, über das wir vor etwas mehr als einem Jahr fast nichts wussten...

Jedenfalls haben sie kürzlich einen Hinterradmotor auf den Markt gebracht, der sich ideal für Stadtfahrräder sowie insbesondere für Sharing-Flotten in den großen Städten eignet: Er heißt R525 und verfügt über ein entwickeltes, spezielles Anti-Diebstahl-System.

Ananda R525: Wenn Sicherheit (und Zuverlässigkeit) im Vordergrund stehen

Wie bereits erwähnt, ist das R525 von Ananda auf E-Bikes für den Sharing-Verkehr ausgerichtet, eignet sich jedoch hervorragend für jedes Stadtrad. Anandas Ziel ist es einerseits eine absolute Zuverlässigkeit auch unter schwierigen Bedingungen zu gewährleisten, insbesondere bei Flottenbetrieb und in anspruchsvollen städtischen Umgebungen. Dazu verfügt es beispielsweise über eine verstärkte Motorenarchitektur, die eine besonders zuverlässige Leistung ermöglicht.

Andererseits besitzt es ein integriertes Diebstahlschutzsystem: eine patentierte Antiblockierungs-Sicherheitstechnologie mit integriertem Motorblockiermechanismus, der es Radfahrern ermöglicht, das Fahrrad überall in völliger Ruhe abzustellen. Der R525-Motor verfügt außerdem über einen internen Blockiermechanismus, der so eingestellt werden kann, dass er automatisch aktiviert wird, wenn das E-Bike ausgeschaltet wird, und sich wieder deaktiviert, wenn es gestartet wird.

Dieser Sicherheitsmechanismus ist eine Art interner Stopphebel (vollständig mechanisch, obwohl elektronisch gesteuert), der den Motor buchstäblich blockiert. Es gibt ein Sicherheitssystem, das verhindert, dass dieser Stopphebel aktiviert wird, solange das Fahrrad sich in Bewegung befindet – selbst wenn das System einen Fehler erkennt.

Der Mechanismus kommuniziert über das CANbus-Protokoll, was eine perfekte Integration in moderne Architekturen vernetzter Elektrofahrräder ermöglicht.

Leistungsmerkmale: auf einem ausreichenden Niveau

Auch wenn das Ziel dieses Motors nicht darin besteht, Beschleunigungsrekorde zu brechen, wurde versucht, ihm ausreichend Leistung zu verleihen: Er kann ein Drehmoment von bis zu 50 Nm aufbringen, ist jedoch auch auf 42 Nm einstellbar. Trotz all der verbauten Komponenten bleibt das Gewicht gering: 4,2 kg. Zudem ist sein Betriebsgeräusch sehr leise, da er weniger als 55 dB ausstößt.

Fazit: Das ist weiterer Anreiz für den Sektor der städtischen E-Bikes – genauer gesagt für solche zum Sharing. Zumindest in unserem Land scheint die naheliegende Zukunft der städtischen Mobilität im Einsatz dieser Art von Bikes zu liegen. Weitere Informationen unter: Ananda R525