Dies ist die ‘Top 3’ der exklusivsten Elektrofahrräder, die in Spanien hergestellt werden: Sie sind handgefertigt und keines kostet weniger als 12.000 Euro

Das Exklusive ist beliebter denn je – und das nicht nur im Radsport. Doch wenn wir uns auf unsere Leidenschaft konzentrieren, sehen wir, dass Produkte, die durch Materialien oder Design einzigartig sind, besonders gut verkauft werden. Beispielsweise überschreiten Accessoires (Kleidung, Zubehör) immer häufiger Grenzen, und ikonische Modemarken bringen ihre eigenen Kollektionen für Radfahrer heraus...

Aber konzentrieren wir uns auf E-Bikes: Es herrscht ein wahrer Boom für Bikes im handwerklichen Stil. In letzter Zeit haben wir auf diesen Seiten verschiedene Marken vorgestellt (zum Beispiel die deutsche Alutech oder die finnische Pole), die mit verschiedenen Motorentwicklungen wahre Meisterwerke geschaffen haben, die bei der Radfahrergemeinschaft sehr gut angenommen werden.

Das ist schließlich logisch: Wenn man ein gutes, preiswertes Bett sowie Leidenschaft für Fahrräder hat, macht es mehr Sinn, in exklusive Modelle mit geringer Produktionsmenge oder limitierte Ausgaben zu investieren, anstatt in allgemeine Fahrräder, die manchmal kaum unterschiedliche Anschaffungskosten haben...

In diesem Bericht stellen wir drei Fahrräder vor, über die wir bereits bei ihrer jeweiligen Einführung gesprochen haben. Angesichts der „Revolution des Exklusiven“, der wir gerade beigewohnt haben, macht es Sinn, sie zusammenzufassen: Es handelt sich um das Abums Model One (11.900 Euro), die Eiros Empor-E (19.500 Euro) und die Unno Mith Factory (15.095 Euro).

Abums Model One: Wenn Stahl Sinn ergibt

Wir haben es bereits in der Einführung zu diesem besonderen eBike des baskischen Herstellers erwähnt: Es war das erste Elektrofahrrad mit einem Stahlrahmen, in den die Batterie integriert war. Die Designer begründen diese edle Konstruktionsmaterialwahl mit seiner natürlichen Dämpfungsfähigkeit, die Vibrationen des Bodens filtert und eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Untergrund gewährleistet. Zudem steht seine Langlebigkeit außer Frage, und seine Reparierbarkeit ist äußerst hoch.

Ein weiterer Aspekt, der das Modell Model One zu einem äußerst exklusiven Fahrrad macht, ist das spezielle System mit hoher Drehpunkthöhe der Federung. Dieses minimiert negative Effekte wie den Pedalrückstoß und erhöht so die Traktion in jeder Situation – egal ob auf Anstiegen oder Abfahrten. Es werden Mullet-Reifensätze verbaut, die bei Abfahrten Stabilität bieten (vordere Reifen mit 29 Zoll) und auf kurvenreichen Strecken Agilität (hintere Reifen mit 27,5 Zoll). Die Federungen haben eine sehr große Federweglänge von jeweils 180 mm, was das Fahrrad zu einem echten Enduro-Bike macht.

Das Bild ist in zwei verschiedenen Finish-Varianten erhältlich: Die erste Variante ist bemalt, während die zweite, als RAW bezeichnet (mit einer Cerakote-Beschichtung), die Farbe des Stahls sichtbar lässt und außerdem beeindruckende Schweißnähte aufweist, die mit der „Fillet Bracing“-Technik hergestellt wurden – aus unserer Sicht die schönste Variante.

Der eingebaute Motor ist der Mahle M40, einer der leichtesten Motoren auf dem Markt (2,5 kg). Obwohl seine Leistungswerte nicht zu den höchsten derzeit erhältlichen gehören, werden sie jeden beeindrucken: eine maximale Leistung von 850 W und ein Drehmoment von 105 Nm. Besonders hervorzuheben sind seine Traktionskontrolle sowie die Auto Hold-Funktion (sie hält das Fahrrad auf steilen Strecken sicher, indem sie ein Rückrollen verhindert). Die Akku – der nicht entnommen werden kann – ist ein Mahle iM8 mit einer Kapazität von 800 Wh.

Der Preis des kompletten Fahrrads (das Rahmen-Motor-Set wird auch separat verkauft) beträgt 11.900 Euro. Hervorzuheben ist dabei eine sorgfältig ausgewählte Auswahl an Komponenten, die zwar nicht übermäßig „elitär“ sind, aber dennoch einen sehr günstigen Preis ermöglichen – trotz der handwerklichen Herstellung dieses Model One. Weitere Informationen unter: Abums Model One

Eiros Empo-E: Wenn ein Spezialist für Kohlenstofffaser ein Fahrrad baut

Die Katalanen von Eiros ließen ihrer Kreativität freien Lauf: Mit einem etablierten Sortiment an Komponenten im Rücken beschlossen sie, ihrer Fantasie freien Lauf zu lassen, und entwickelten dieses spektakuläre Elektrofahrrad, bei dem die Kohlenstofffaser unbestreitbar die Hauptrolle spielt.

Die Empor-E ist ein eMtb, von dem nur 100 Stück hergestellt werden sollen, was sie noch exklusiver macht. Ihr Rahmen ist ein wahrer Schatz – mit vollständig sichtbarer Kohlenstofffaser (Obsidian-Finish) sowie einer sorgfältigen Konstruktion, die ein Gewicht von lediglich 1,2 kg ermöglicht (ohne Dämpfer). Das gesamte Fahrrad wiegt 18,5 kg – was für ein Full-Power-Enduro-Modell wirklich beeindruckend ist.

Ihre Konzeption als Enduro-Fahrrad zeigt sich in den Eigenschaften: lange Federwegsabstände (170 mm an beiden Achsen), „Mullet“-Räder (29’’ vorne und 27,5’’ hinten) sowie eine durchaus aggressive Geometrie. Das Hinterradfederungssystem gehört zwar nicht zu den komplexesten derzeit auf dem Markt (es ist nicht schwebend wie beim Unno Mith und hat keinen hohen Drehachsenpunkt wie beim Abums Model One), doch es verfügt über einen Drehpunkt in der Federgehäuse, der der Systemleistung zugutekommt.

Zu den Highlights der Ausstattung gehören die verschiedenen Carbon-Komponenten, die die Empor-E verschönern (und erleichtern), wie zum Beispiel das DT Swiss HXC1200-Radset, der wunderschöne Eiros Minotaur-Griff, das Carbon-Motorabdeckung oder der Sattel mit einer ebenfalls aus diesem wertvollen Material gefertigten Basis. Der Rest der Komponenten erreicht ebenfalls ein äußerst hohes Niveau, beispielsweise die Öhlins-Federung oder die SRAM XX AXS-Getriebe. Ebenso beeindruckend sind die gewählten Bremsen – schöne Brembo GR-Pro-Bremsen.

Auch bei diesem handgefertigten Fahrrad kommt wieder der Mahle M40-Motor zum Einsatz: Wir werden seine Eigenschaften, die wir bereits beim Abums erwähnt haben, nicht wiederholen, aber es ist klar, dass diese deutsche Antriebseinheit bei den exklusivsten Herstellern beliebt ist... Die Batterie ist ebenfalls eine 800 Wh starke iM8-Batterie.

Wie bereits erwähnt, werden nur 100 Exemplare auf den Markt gebracht, und der Preis gehört zu den höchsten überhaupt: Es handelt sich um nichts Geringeres als 19.500 Euro, eine beträchtliche Summe, die angesichts der Qualität und der geringen Stückzahl mehr oder weniger gerechtfertigt erscheint. Weitere Informationen unter: Eiros Empor-E

Unno Mith Factory: Wenn Handwerkskunst in die nächste Phase tritt

Unno ist eine katalanische Marke, die von allen Seiten Exklusivität ausstrahlt. Bei diesem Modell Mith ist die Verarbeitung hervorragend – mit einem traumhaften Hinterradaufhängungssystem sowie einer Federung, die an die besten MotoGP-Maschinen der Welt erinnert. Und all das zu einer Zeit, in der die Marke die Grenze zwischen Handwerk und Industrie überschritten hat und auf eine beneidenswerte Nachfrage stößt, was einen dazu bringt zu fragen, ob sie weiterhin solche Produkte herstellen sollte: Offensichtlich sind wir der Ansicht, dass das notwendig ist.

Wie bereits erwähnt, weist die Mith das Kohlenstoffmaterial sichtbar auf, wodurch ihre handwerkliche Qualität zum Vorschein kommt. Bei dieser Marke heben sich zudem die Reinheit und Leichtigkeit des Erscheinungsbilds ohne künstliche Elemente von diesem Finish ab. Was die Leistung angeht, gehört diese Unno Mith Factory zur Enduro-Kategorie – mit ausreichend Federweg (170 mm vorne und 160 mm hinten) sowie Mullet-Rädern, die ein stabiles, aber nicht unbeholfenes Fahrverhalten ermöglichen. Zudem ist das Lenkverhalten sehr steil ausgelegt (63,5º), vergleichbar mit den besten Downhill-Bikes.

Die Ausstattung ist großartig: Es handelt sich jedoch um ein Fahrrad im Wert von über 15.000 Euro. Vorne finden wir eine der exklusivsten Federungen überhaupt – die invertierte Fox Podium in Factory-Ausführung. Hinten rundet ein Dämpfer derselben Marke (Float X2 Factory) das System der Federung ab. Doch es gibt noch mehr: Die Schaltgruppe ist die exklusivste von SRAM (XX AXS) und der Lenker ist ebenfalls elektronisch – in diesem Fall der Reverb AXS von RockShox.

Was die Bremsen angeht, so handelt es sich um die exklusivsten Maven-Bremsen von SRAM, genauer gesagt die Ultimate-Version. Und nun zum Carbon-Ausstattungsangebot: Die Räder sind DT Swiss HXC1500, und der Lenker ist eine schöne One Up V2 in 800 mm Länge.

Der verbauten Motor ist der beliebte und leistungsstarke Avinox M2S, der dank des integrierten 800-Wh-Akkus eine maximale Leistung von 1.300 W bietet. Das Drehmoment beträgt 130 Nm, erreicht aber dank des Boost-Modus (bis zu 60 Sekunden lang) bis zu 150 Nm. Das Avinox DP100-Display vervollständigt schließlich das Avinox-Ekosystem der Unno Mith Factory. Wie bereits erwähnt, sorgt der Preis dieser Mith Factory (15.095 Euro) dafür, dass von einer exklusiven Brille die Rede ist – vielleicht der weniger handgefertigte Modell in dieser Serie, aber gleichzeitig das mit dem größten Erfahrungsschatz hinter ihr. Weitere Informationen unter: Unno Mith Factory