Die Vereinigten Staaten verbieten Fahrzeuge von BYD auf einer ihrer größten Militärbasen aus Sicherheitsgründen.

Die internationale Expansion von BYD ist auf ein neues Hindernis gestoßen, dieses Mal im Zusammenhang mit der Militärsicherheit. Die Vereinigten Staaten haben beschlossen, den Zutritt von Fahrzeugen des chinesischen Herstellers zur Luftwaffenbasis Kadena auf der japanischen Insel Okinawa zu verbieten, aus Angst, dass ihre Technologie eine Bedrohung für die militärischen Anlagen und Operationen darstellen könnte.
Die am Freitag, den 23. Oktober, bekanntgegebene Entscheidung tritt nächsten Montag in Kraft und betrifft alle Fahrzeuge der Marke, unabhängig davon, wer sie verwendet. Das Verbot umfasst sowohl Privatautos der Basisarbeiter als auch Taxis, Geschäftsfahrzeuge sowie Fahrzeuge, die von Auftragnehmern genutzt werden.
Diese Maßnahme kommt zu einem besonders heiklen Zeitpunkt für BYD, das weiterhin seine internationale Präsenz ausbaut, während die Handels- und Technologiekonflikte zwischen China und den Vereinigten Staaten zunehmen. Der Hersteller wurde bereits in diesem Jahr auf eine Liste des Pentagons aufgenommen, die Unternehmen umfasst, die laut Washington Verbindungen zu den chinesischen Streitkräften haben.

Die USA befürchten, dass BYD-Autos sensible Informationen sammeln
Das Verbot betrifft die Luftwaffenbasis Kadena, die als eine der wichtigsten amerikanischen Militäranlagen außerhalb des US-Gebiets gilt. Sie befindet sich auf Okinawa und spielt eine strategische Rolle bei der Entsendung von US-Luftstreitkräften in den Pazifik sowie bei Sicherheitsoperationen in Ostasien.
Laut Berichten von Reuters rechtfertigte die Sprecherin der Basis, Oberstleutnant Alli Stormer, die Entscheidung mit einer besonders entschiedenen Aussage: „Diese Fahrzeuge stellen ein inakzeptables und nicht zu minderndes Risiko für unser Personal sowie unsere Mission dar“, erklärte sie.
Auch wenn die Sprecherin keine konkreten technischen Gründe für das Verbot nannte, berichtet die südkoreanische Nachrichtenagentur Yonhap unter Berufung auf amerikanische Militärs in Japan, dass eine der Hauptbedenken mit den Kameras und Sensoren zusammenhängt, die in den Autos verbaut sind.

Die Behörden befürchten, dass diese Geräte sensible Informationen über Militäranlagen sammeln könnten und dass bestimmte Kommunikationssysteme es ermöglichen, diese ins Ausland zu übertragen. Es handelt sich um ein potenzielles Risiko, das von den amerikanischen Behörden hervorgehoben wurde, nicht um eine nachgewiesene Spionageaktivität seitens von BYD.
Die Beschränkung tritt am Montag, den 26. Oktober, in Kraft. Ab diesem Zeitpunkt werden die Zutrittskontrollen in Kadena den Eingang der betroffenen Fahrzeuge verhindern, unabhängig davon, ob sie Privatpersonen gehören oder für geschäftliche oder berufliche Zwecke bestimmt sind.
BYD stand bereits im Fokus des Pentagons
Die Entscheidung erfolgt nicht isoliert. Im vergangenen Juni nahm das US-Verteidigungsministerium BYD in seine Liste von Unternehmen auf, die es mit der chinesischen Armee in Verbindung bringt. Auf dieser Liste finden sich außerdem Technologieunternehmen wie Alibaba und Baidu sowie ein weiterer Automobilhersteller, NIO.

BYD lehnte diese Einstufung ab und kündigte an, beabsichtigt zu haben, administrative und rechtliche Wege einzuschlagen, um seine Interessen zu verteidigen. Die Aufnahme in die Liste ergibt sich aus einer Bewertung der US-Regierung und stellt an sich kein Beweis für militärische Zusammenarbeit dar.
Dieses neue Veto fällt mit der Expansionsstrategie des chinesischen Herstellers zusammen, der 2025 bei den weltweiten Verkäufen von rein elektrischen Limousinen Tesla überholte. Japan gehört ebenfalls zu seinen Geschäftszielen, wobei das Angebot darauf abzielt, sich den Besonderheiten eines der wettbewerbsintensivsten Automobilmärkte anzupassen, der von inländischen Marken dominiert wird.
Es ist nicht das erste Mal, dass ein Auto zum Mittelpunkt eines Streits im Zusammenhang mit der nationalen Sicherheit wird. China führte 2021 ebenfalls Beschränkungen für bestimmte Tesla-Fahrzeuge in offiziellen Einrichtungen ein, aus Sorge bezüglich ihrer Kameras und der möglichen Datenerfassung. Diese Beschränkungen wurden 2024 aufgehoben, nachdem die amerikanische Marke die Unterstützung eines wichtigen Verbands der chinesischen Automobilindustrie erhalten hatte.
Derzeit gilt das amerikanische Verbot für die Kadena-Basis. Einige südkoreanische Medien deuten darauf hin, dass es auf andere Militäranlagen in Asien ausgedehnt werden könnte, obwohl es noch keine offizielle Entscheidung gibt, die dies als sicher ansieht.
Dieser Beitrag zeigt, inwieweit die zunehmende Digitalisierung des Autos neue Sicherheitsbedenken mit sich gebracht hat. Kameras, Sensoren, Internetverbindungen sowie Systeme zur Fernaktualisierung, die dazu dienen, die Funktionen des Fahrzeugs zu verbessern, spielen ebenfalls eine Rolle in der Debatte um den Schutz strategisch wichtiger Anlagen.