Dieses 5,23 Meter lange, 897 PS starke Fahrzeug mit einer Reichweite von 737 km beginnt, China zu verlassen, und wir werden es schon bald in Spanien sehen.
30/09/2026 16:00
Aufgeführt am
30/09/2026 16:00
Zeekr ist bereit, einen wichtigen Schritt in ihrer internationalen Expansion zu machen. Die Premium-Marke der Geely-Gruppe (Volvo, Polestar, smart, Lotus...) hat die erste großangelegte Auslieferung des Zeekr 9X außerhalb Chinas gestartet – dieses riesige, luxuriöse Plug-in-Hybrid-SUV gehört zu den ehrgeizigsten Modellen, die der Hersteller bisher entwickelt hat.
Die ersten Fahrzeuge sind bereits vom chinesischen Hafen Fuzhou in Richtung Vereinigte Arabische Emirate abgefahren, doch der Nahe Osten ist nur der Anfang. Das Unternehmen beschleunigt den Einsatz des 9X im Nahen Osten, Zentralasien, Lateinamerika und insbesondere in Europa, wo er bereits in den Niederlanden zur Reservierung verfügbar ist und innerhalb weniger Monate seine ersten Kunden erreichen wird. In Spanien verfügt das Unternehmen derzeit über eine eigene Webseite, auf der Informationen zum Modell zu finden sind.
Die ersten europäischen Lieferungen beginnen diesen Winter
Zeekr bestätigte im Sommer die europäische Markteinführung des 9X und eröffnete im August eine erste Reservierungsphase. Das Unternehmen reservierte die ersten 200 Exemplare für unseren Kontinent für Kunden, die bereit waren, eine rückzahlbare Anzahlung von 1.000 Euro zu leisten. Die ersten Lieferungen sind voraussichtlich zwischen Dezember 2026 und Februar 2027 möglich, abhängig von der Verfügbarkeit sowie dem Produktionskalender.
Zudem fand seine öffentliche Präsentation in Europa auf der Monaco Yacht Show statt, die vom 23. bis 26. September ausgetragen wurde. In Märkten wie Italien kostet der sechs Sitzplätze umfassende Zeekr 9X Ultra AWD 122.610 Euro, während er in anderen europäischen Ländern ebenfalls bei etwa 120.000 Euro liegt. Das Unternehmen selbst gibt an, dass sein europäischer Preis dem Äquivalent von einer Million Yuan entspricht.
Der Zeekr 9X wird das fünfte Modell sein, das Zeekr in nur drei Jahren nach Europa bringt. Sein Ziel unterscheidet sich deutlich von dem der Modelle X, 001 oder 7X, da er direkt in den Markt der großen Luxus-SUVs eintritt und dort auf Produkte europäischer Hersteller trifft, die traditionell diesen Segment dominieren.
Ein ladenbarer Hybrid-SUV mit 897 PS und einer Beschleunigung von 4,1 Sekunden
Europa erhält zunächst den Zeekr 9X Ultra AWD mit sechs Sitzplätzen. Sein Super Hybrid-System kombiniert einen 2,0-Liter-Turbomotor mit drei Elektromotoren und entwickelt insgesamt 897 PS. Trotz seiner enormen Größe, die in erster Linie auf Komfort ausgelegt ist, kann er in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Ihre Elektroarchitektur arbeitet mit 900 V, und die Batterie ermöglicht laut den für Italien angegebenen Spezifikationen eine Fahrstrecke von bis zu 179 km ohne Benzinverbrauch. Die Gesamtreichweite beträgt 737 km. Eine weitere bemerkenswerte Zahl zeigt sich beim Anschluss an ein Schnellladegerät, da es eine Ladeleistung von bis zu 330 kW unterstützt und die Batterie in etwa 9,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen kann.
Auch die Abmessungen entsprechen seinem gehobenen Status. Der 9X überschreitet die Länge von 5.200 mm und verfügt über einen Innenraum, der für sechs Passagiere konzipiert ist. Die zweite Sitzreihe bietet zwei separate Sitze im Stil eines echten Wohnzimmers, während zur Ausstattung ein 17-Zoll-OLED-3K-Bildschirm, ein integrierter Kühlschrank sowie ein Naim-Soundsystem mit 32 Lautsprechern gehören.
Zeekr bringt sein ehrgeizigstes Auto nach Europa
Die Einführung des 9X bedeutet auch eine wichtige Veränderung für Zeekr selbst. Bisher hatte das Unternehmen sein Image größtenteils um Elektroautos aufgebaut, während dieses Modell in Europa seine neue Super-Hybrid-Technologie vorstellt und einen Verbrennungsmotor verwendet, um die Einsatzmöglichkeiten bei langen Fahrten erheblich zu erweitern.
Die erste große internationale Lieferung geht nun in die Vereinigten Arabischen Emirate, wo der Preis bei dem aktuellen Wechselkurs über 105.000 Euro liegt. Zeekr betont, dass der 9X gleichzeitig seine Expansion in andere Märkte beschleunigt und Europa zu den Prioritätsregionen dieser Ausweitung zählt.
Auf unserem Kontinent ist der Prozess sogar weiter fortgeschritten, als diese erste Lieferung vermuten lässt. Das Auto wurde bereits offiziell vorgestellt, die Reservierungen sind geöffnet und es gibt ein konkretes Zeitfenster für den Beginn der Auslieferungen. Zwischen Dezember und Februar werden die ersten europäischen Exemplare des Zeekr 9X eintreffen, der zeigen soll, dass chinesische Hersteller nicht mehr nur durch Preis konkurrieren wollen, sondern auch voll und ganz in eines der exklusivsten Gebiete der europäischen Premium-Marken eindringen möchten.
