← Zurück zu den Nachrichten
Sonstiges

Ausgeschlossen von dem Ladepunktbonus: Die Stimmen des Protests

Ausgeschlossen von dem Ladepunktbonus: Die Stimmen des Protests

Ausgeschlossen vom Ladepunktbonus und wütend über die Art und Weise, wie er konzipiert wurde. Leser schreiben uns, um ihre Enttäuschung zu schildern. Einige haben ihren Zuschuss bereits nach nur einem Tag verloren, wie es Elena passiert ist, aufgrund von verwirrenden Informationen. Marco erging es nicht besser: Er gab 3.000 Euro aus, die er 10 Tage vor dem Dekret zahlte, und installierte den Ladepunkt im September – blieb aber dennoch außen vor. Schließlich gibt es noch Francesco, der zwar innerhalb der Frist liegt, aber ein Modell gekauft hat, das nicht auf der Liste der GSE steht. Vaielettrico antwortet. Und wie ist es bei Ihnen gelaufen? Sie können uns eine Sprachnachricht, ein Video oder sogar ein Foto Ihres Ladepunkts an info@vaielettrico.it senden.

Ausgeschlossen vom Bonus: „Man kann weder Kinder noch Stiefkinder haben“

Ausgeschlossen vom Ladepunktbonus

„Meine Geschichte ist ähnlich wie die vieler anderer. In der Annahme, dass unsere Regierung eine ähnliche Lösung wie in der Vergangenheit finden würde, kaufte ich die Wallbox am 15. Juni 2026, nachdem ich einen Vertrag für ein Tesla Model 3 unterschrieben hatte. Die Installation fand am 31. August letzten Jahres statt, wobei auch das Verfahren für die gesetzlich vorgeschriebene Genehmigung ohne Erhöhung der Brandgefahr abgeschlossen wurde. Zudem wurde das Feuerpräventionszertifikat (CPI) der Gemeinschaftstankstelle geändert. Diese Lösung beruhigte die zögerlichen Mieter sowie den Verwalter, der anfangs etwas skeptisch war. Bei der Gemeinschaftssitzung am 6. September letzten Jahres hatte ich bereits alle Konformitätsbescheinigungen, den Entwurf sowie die Änderung des CPI bei mir. Und nun, nachdem ich bereits 3.000 Euro ausgegeben habe, gehöre ich zu denen, die keinen Anspruch auf die Förderung haben. Die Kaufquittung ist vom 15. Juni.“

o, noch vor Inkrafttreten des Dekrets. Es scheint surreal zu sein, aber wenn der Übergang das endgültige Ziel ist, darf man weder Kinder noch Stiefkinder haben. Schon allein deshalb, weil die Mittel bereits bereitgestellt wurden und verteilt werden können. Ich hoffe auf eine unerwartete Korrektur der Regeln.“ Marco Mordecchi

Ausgenommen sind die Bonuszahlungen für Ladestationen, so antwortete das Ministerium

Elena durfte nur 24 Stunden raus, Francesco wegen der ungeeigneten Wallbox

„Auch ich melde, dass ich am 25. Juni bezahlt habe; hätte ich von der Nichtrückwirkung gewusst, hätte ich auf Abschluss der Arbeiten gewartet. Der Energiewechsel sollte stärker gefördert werden.“ Elena Tommasi.

Dann gibt es Fälle wie den von Francesco Surdo aus Putignano in Apulien, der zwar innerhalb der Frist liegt, aber auch er aus Unwissenheit eine Wallbox gekauft hat, die nicht auf der Liste der vom GSE autorisierten Modelle steht. Hier ist seine Nachricht: „Auch ich bin von dem Bonus für Ladestationen ausgeschlossen, weil ich eine Solplanet-Ladestation mit integriertem Wechselrichter und Photovoltaik-Modul installiert habe. Ist es nicht ungerecht, ein integriertes System statt anderer Marken zu wählen, die auf einer Liste stehen, die nie aktualisiert wird – schon gar nicht im Juni?“

Bonus für Ladestationen: Ausgeschlossene wenden sich an das Ministerium

Gian Basilio Nieddu antwortet. Die Fälle von Elena und Marco fallen in die breitere Gruppe derer, die vor dem 26. Juni investiert haben, als das Dekret verabschiedet wurde. Sie wurden durch die Ankündigung der Maßnahme am 30. Januar 2026 getäuscht – hier der Link zur Pressemitteilung des Ministeriums – obwohl das Gesetz Unwissenheit nicht zulässt. Offensichtlich fehlte eine rechtzeitige öffentliche Kommunikation zu den Fristen und der Vorgehensweise. Der Fall von Francesco fällt innerhalb der Fristen, doch er hat die falsche Anschaffung getätigt. Das ist eine interessante Erkenntnis für diejenigen, die in Zukunft kaufen möchten (es wird von 2027 bis 2030 jährlich ein Ausschreibungsverfahren geben, und man kann dabei nicht falsch liegen). Um den Bonus zu erhalten, muss man nur eine von der GSE genehmigte Ladesäule kaufen (siehe die Liste). Doch Achtung: Man muss außerdem von der Website von Invitalia diese Datei herunterladen: Bescheinigung über die Anforderungen an die Ladeinfrastruktur. Diese muss ausgefüllt und gestempelt werden.

Stallatore.

LESGEN SIE AUCH: Die Ausgeschlossenen vom Ladepunktbonus sprechen. Und schauen Sie sich das VIDEO an

Vorheriger Artikel

eFlexy, der erste elektrische Minibus von Iveco

Nächster Artikel

Elektroautos, Anreize und Aufladen: UNRAE macht seine Daten für e-Fahrer zugänglich