Laut Berichten wird Epicland mit dem ersten Modell die Partnerschaft zwischen Huawei Newcool und CATL für den Akkutausch vorstellen.
Lei Kang
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20. Okt. 2026, 16:43 Uhr GMT+8
Das erste Modell im Rahmen dieser Partnerschaft stammt von Epicland, einer Marke, die gemeinsam von Dongfeng und Huawei entwickelt wurde.
Der Bericht liefert einen Zeitplan für das erste Modell der neu angekündigten Partnerschaft, deren Ziel es ist, Fahrzeuge, Batteriewechselstationen und Cloud-Systeme miteinander zu verbinden.
Laut Berichten plant die Batteriewechsel-Partnerschaft zwischen Huaweis Automobilgeschäft und CATL (HKEX: 3750), ihr erstes Modell im Jahr 2027 unter der Marke Epicland auf den Markt zu bringen, die gemeinsam von Dongfeng und Huawei entwickelt wurde.
Cailian berichtete am Dienstag über den Plan, ohne das jeweilige Modell zu nennen. Einen Tag zuvor hatte Huaweis intelligente Automobiltochtergesellschaft Yinwang, auch bekannt als Newcool, eine Rahmenvereinbarung über strategische Zusammenarbeit mit CATL sowie dessen Akkutauschdienstleister unterzeichnet.
Der Bericht legt einen ersten Zeitplan für die Zusammenarbeit zwischen Huaweis intelligenter Automobiltechnologie und CATLs Akkutauschnetzwerk vor. In der zuvor angekündigten Vereinbarung wurden weder bestimmte Modelle noch ein Startdatum für den Dienst festgelegt.
Im Rahmen der am 19. Oktober angekündigten Zusammenarbeit trat Newcool formell dem Choco-Tauschökosystem von CATL bei.
Newcool wird mit strategischen Partnern zusammenarbeiten, um Fahrzeuge, die Huaweis intelligente Automobillösungen Qiankun nutzen, mit dem Choco-Tauschnetzwerk kompatibel zu machen und sie daran anzuschließen, um den Zugang zu Akkutauschdiensten zu erweitern.
Die Partnerschaft umfasst außerdem Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES), den Akkutauschbetreiber von CATL.
Die drei Parteien planen, Fahrzeuge, Akkutauschstationen und Cloud-Systeme miteinander zu verbinden, um anhand des Echtzeit-Akkuzustands sowie der Reisemuster der Nutzer Energienachfragen vorherzusagen und gezielt Akkutausche zu organisieren.
Laut dem in der früheren Mitteilung dargelegten Plan würden die Fahrzeuge autonom eine Station finden, dort einfahren und sich ausrichten, um anschließend nach einem vollautomatischen Akkutausch in 99 Sekunden wieder wegzufahren. Diese Funktionen sind Teil des Kooperationsplans.
Epicland hat sein erstes Modell, den X9, am 24. September auf den Markt gebracht und die landesweiten Lieferungen am 18. Oktober auf dem Campus von Huawei in Songshan Lake gestartet.
Der X9 ist ein großer, 3-reihiger, 6-sitziger Elektro-SUV mit erweiterter Reichweite. In der gesamten Modellreihe ist serienmäßig die Fahrerassistenzsysteme Huawei Qiankun ADS 5 sowie das HarmonySpace 6 Cockpit verbaut. Der Bericht bezeichnete den X9 nicht als das für 2027 geplante Modell mit Batteriewechsel.
Epicland gehört zu den Marken, die von Huaweis Qiankun-Sparte in Zusammenarbeit mit inländischen Automobilherstellern entwickelt wurden. Er ist nicht Teil der von Huawei geführten HIMA-Allianz (Harmony Intelligent Mobility Alliance).
Die Partnerschaft konzentriert sich auf Fahrzeuge, die Huawei Qiankun-Lösungen nutzen, um eine nahtlose Energieversorgung für das Zeitalter der autonomen Fahrzeuge zu gewährleisten.
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Über den Autor
Lei Kang trat im Oktober 2022 bei CnEVPost ein und berichtet seither über die EV-Industrie in China. Er studierte Bauingenieurwesen, hat aber ein großes Interesse an Automobilen und Elektronik. Kontakten Sie das Team unter: [email protected].