32,4 Prozent Elektroautos in Deutschland: ein neuer Rekord

32 % Elektrofahrzeuge in Deutschland: Nach Frankreich (38 %) bestätigen die Marktdaten aus Deutschland den starken Verkaufszuwachs in den großen europäischen Märkten – ohne Italien.

32 % Elektrofahrzeuge in Deutschland, angetrieben von Inlandsmarken

Egal ob wegen der noch laufenden Anreize oder aufgrund der exorbitanten Kosten für Benzin und Diesel – Tatsache ist, dass auch Deutschland neue Rekorde aufstellt: Im August wurden fast 69.000 Elektroautos registriert, was einem Jahresanstieg von 75,1% entspricht. Nach dem Ende der Dominanz von Tesla besteht die Top Ten der am meisten verkauften Elektroautos ausschließlich aus Modellen deutscher Hersteller, mit Ausnahme des 10. Platzes für den Citroën e-C3. An der Spitze bleibt weiterhin die Skoda Enyaq, das einzige Modell, dessen Verkäufe die 3.000-Marke überschritten haben. Es folgen der überraschend erfolgreiche BMW iX1 (2.449 Einheiten) sowie das Duo Volkswagen ID.7 und ID.4 mit 2.236 bzw. 2.189 Einheiten. Tesla, das seine Lieferungen tendenziell auf den letzten Teil des Quartals konzentriert, belegt nur den 12. bzw. 15. Platz mit dem Model 3 (1.605) und dem Model Y (1.426). Die 500e, das erste italienische Modell in dieser Rangliste, liegt mit 752 Einheiten auf dem 30. Platz.

Hier halten Diesel (10%) und Plug-in-Hybride bei 12%

Im Gegensatz zu Frankreich gibt es in Deutschland keinen Einbruch bei den Verkäufen von Diesel. Dieselfahrzeuge entstanden hier und machen weiterhin 10,6 % der Verkäufe aus, im Vergleich zu 2 % auf dem französischen Markt. Plug-in-Hybride hingegen machen etwas mehr als ein Drittel der Elektrofahrzeuge aus, mit 25.406 Zulassungen. Nun muss geklärt werden, was die Bundesregierung in Bezug auf staatliche Anreize unternehmen wird. Ein erheblicher Teil der Automobillobby drängt auf eine Abschaffung dieser Anreize. Doch die Prognosen für Elektrofahrzeuge bis 2027 bleiben dennoch positiv. Schon bald wird außerdem die lang erwartete kleine Fahrzeugfamilie der Volkswagen Group auf den Markt kommen. Die erste davon ist übrigens bereits da – es handelt sich um die Cupra Raval, die sofort mit 1.663 verkauften Fahrzeugen den 11. Platz in den Verkaufscharts belegte. Offensichtlich kann der größte Einfluss jedoch von den günstigeren Modellen Skoda Epiq und VW ID. Polo ausgehen, wobei letzteres in einer Version mit 24 PS erhältlich ist.

.900 Euro.

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