Elektrofahrzeuge machen bereits fast ein Viertel des Umsatzes in Europa aus.

Bis September waren Elektrofahrzeuge die am stärksten wachsende Antriebsart in Europa und übertrafen bei der Anzahl der Zulassungen die Fahrzeuge mit Benzinmotor.

Die Zahlen stammen von der ACEA und ermöglichen nicht nur ein genaues Bild des europäischen Automobilmarktes, sondern zeigen auch eine immer deutlichere Tendenz: die Elektrifizierung. Herkömmliche Hybride, die nicht an die Stromversorgung angeschlossen werden müssen, bleiben weiterhin der meistverkaufte Antrieb, doch Elektrofahrzeuge gewinnen an Bedeutung.

Von Januar bis September wurden in Europa 10.555.351 neue Automobile zugelassen. Davon waren 2.549.810 zu 100 % elektrisch, was einem Anstieg von 41,9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Mit diesen Ergebnissen erreichten Elektrofahrzeuge einen Marktanteil von 24,2 %.

Elektrofahrzeuge sind somit bereits seit Januar die zweitmeistverkauften Antriebsarten in Europa, nur hinter den herkömmlichen Hybriden, die 3.794.062 Einheiten verzeichneten und damit einen Marktanteil von etwa 35,9% ausmachten. Dennoch war ihr Wachstum eher bescheiden und betrug lediglich 9,9%.

Benzinmodelle fielen hingegen auf den dritten Platz zurück, mit 2.208.849 zugelassenen Autos – das sind 18% weniger als im Vorjahreszeitraum. Auch Dieselfahrzeuge sind weiter rückläufig: Es wurden lediglich 643.224 Einheiten registriert, was einem Rückgang von 19,7% entspricht.

In Bezug auf den Marktanteil machten Benzinautos 20,9 % der zugelassenen Fahrzeuge aus, während Dieselautos nur 6,1 % ausmachten. Im laufenden Jahr wurden mehr rein elektrische Autos zugelassen als Benzinautos.

Auch Plug-in-Hybride verzeichneten ein deutliches Wachstum. Obwohl sie einen kleineren Marktanteil mit 10,7 % haben, entsprechen die etwa 1.128.875 zugelassenen Fahrzeuge einem Anstieg von 22,4 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.

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Und im September?

Im September ist der Rückgang bei den Zugängen von rein Verbrennungsmotorfahrzeugen noch stärker: 20,6 % (239.259 Fahrzeuge) bei Benzinautos und 28,2 % (56.166 Fahrzeuge) bei Dieselautos.

In derselben Periode wurden 416.433 Elektroautos registriert, was einem Wachstum von 59,9% entspricht – und damit den Verkauf von Verbrennungsfahrzeugen deutlich übertrifft. Die Verkäufe von herkömmlichen Hybriden und Plug-in-Hybriden stiegen ebenfalls um 5,3% (458.000 Einheiten) bzw. 24% (164.470 Einheiten).