Elektrischer Mercedes GLC mit Problemen. Nur 3.300 Stück verkauft bei 32.000 Exemplaren des Verbrennungsmotor-GLC

Der elektrische Mercedes GLC, der Mercedes GLC EQ Tech, wird in schneckentem Tempo ausgeliefert, stellte die deutsche Zeitung Handelsblatt [beim Paywall] fest. Es liegt dabei keineswegs an der geringen Beliebtheit des Fahrzeugs, denn der Verbrennungsmotor-GLC ist derzeit ein Verkaufsschlager und immer mehr Menschen möchten Elektroautos kaufen. Offenbar machen sich bei Mercedes die Einsparungen in der Lieferkette bemerkbar – das Unternehmen ist nicht in der Lage, das Modell schnell genug herzustellen, obwohl es gleichzeitig von einer Steigerung der Produktionsgeschwindigkeit schwärmt.

Der Mercedes GLC EQ ist derzeit schwach

Bis Ende Mai dieses Jahres wurden in Europa nur 3.300 Exemplare des elektrischen Mercedes GLC ausgeliefert, was lediglich 10,3 Prozent des Absatzes der Verbrennungsmotorversion GLC (32.000 Stück) im gleichen Zeitraum ausmacht. Das sind auch nur 21 Prozent des Potenzials des Hauptkonkurrenten, des BMW iX3 (15.471 Stück), der erst zwei Wochen später ausgeliefert wurde. Für den GLC EQ Tech sind alle Bestellungen bereits aufgebraucht, da die gesamte Produktion bis in die zweite Hälfte des Jahres 2026 verkauft wurde. Zudem kommen in einigen Regionen bis zu 50 Prozent der Kunden speziell wegen des Elektrofahrzeugs in die Autohäuser, obwohl das noch vor einigen Monaten „nur“ 20 Prozent waren. Worum geht es also?

Die Produktionslinie des Mercedes GLC EQ Tech in Bremen. Vergleichen Sie die Lackfarbe mit dem Bild unten

Sowohl die Verbrennungsmotor- als auch die Elektroversion des Mercedes GLC werden im selben Werk in Bremen (Deutschland) hergestellt. Allerdings hat nur die Elektroversion Probleme. Die neue Regierung in Ungarn hat aufgrund von Verstößen gegen Umweltvorschriften die Produktion im ungarischen CATL-Werk eingestellt. Infolgedessen müssen die Li-Ionen-Batterien aus China nach Deutschland importiert werden, was den gesamten Prozess um sechs Wochen verzögert. Zudem hat der einzige Lieferant für Kabel, das Unternehmen Kromberg & Schubert, mit den Folgen von Überschwemmungen in Marokko zu kämpfen.

Die Wartezeit auf den elektrischen GLC beträgt derzeit sechs Monate, was kein übermäßig langer Zeitraum ist, obwohl bekannt ist, dass eine schnellere Lieferung potenziell zu besseren Verkäufen führt. Zudem behauptet Mercedes, das Problem bereits gelöst zu haben. Doch die aktuelle Situation ist kein „Zufall“, sondern das Ergebnis einer durchdachten Strategie des Herstellers. Die Sicherstellung strategischer Lieferungen über mehr als ein Unternehmen gilt als zu teuer, denn bereits im Jahr 2027 möchte das Unternehmen die Produktionskosten um 10 Prozent und die Materialkosten um 8 Prozent senken.

Der Mercedes GLC ist, wie bereits erwähnt, das meistverkaufte Modell in der gesamten Mercedes-Modellpalette. Die elektrische Version hätte die Chance, Kunden zu gewinnen, die gerade dieses Auto interessiert, wenn… sie verfügbar wäre.

Bewertung des Artikels

Leserbewertungen

[Summe: 6 Stimmen Durchschnitt: 3,8]

Versäumen Sie keine neuen Inhalte – Klicken Sie und folgen Sie Elektrowoz.pl in Google News. Auch die folgenden Werbeanzeigen könnten Ihr Interesse wecken: