Der Volkswagen ID. Cross fällt ohne Subventionen auf unter 29.000 Euro mit einer neuen Einstiegsversion.
Volkswagen erweitert das Angebot des in Spanien hergestellten kompakten Elektro-SUV ID.Cross um die bisher fehlenden Versionen, um es mehr Käufern zugänglich zu machen. Nach einem Start mit einer begrenzten Modellreihe verfügt der ID. Cross nun über eine kleinere Batterie sowie ein Basis-Ausstattungspaket. Diese Kombination ermöglicht es, den Preis zu senken, erfordert aber auch eine genaue Prüfung der Unterschiede in Reichweite und Ausstattung.
Die wichtigste Neuerung ist das Erscheinen des Ausstattungspakets Match, das unter den bekannten Versionen Life und Style angesiedelt ist. Es wird ausschließlich mit der schwächsten Motorisierung angeboten und stellt den Einstieg in die Modellreihe dar. Auch die anderen beiden Ausstattungspakete erhalten eine neue Motorisierungsvariante, sodass nun zwischen fünf Kombinationen aus Motor, Batterie und Ausstattung gewählt werden kann.
Außen setzt der Match auf 17-Zoll-Stahlfelgen mit Verzierungen – eine einfache Lösung im Vergleich zu den Leichtmetallfelgen der höheren Versionen. Er behält die LED-Scheinwerfer und -Leuchten, die Dachträger sowie die elektrisch verstellbaren und einklappbaren Außenspiegel mit Heizfunktion bei. Zudem sind ein automatisches Lichtsystem und ein Regensensor enthalten.
Innen finden wir ein 10,25-Zoll-digitales Instrumentendisplay sowie einen 12,9-Zoll-Zentralbildschirm, der mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist. Zur Ausstattung gehören eine automatische Klimaanlage, Stoffpolster, ein mittlerer Vordersitzarmlehnen sowie eine Höhenverstellung der beiden Vordersitze. Im Bereich Fahrerassistenz sind ein adaptiver Tempomaten, vordere und hintere Parksenker, ein Spurverlassewarnsystem sowie eine Notbremse mit Fußgängererkennung vorhanden.
Die Ausstattungslinie Life umfasst 19-Zoll-Leichtmetallräder, Zwei-Zonen-Klimaanlage, kabellosen Ladegerät für das Handy, schlüsselloses Zugangssystem sowie eine Rückkamera. Die höherwertige Ausstattungslinie Style bietet 20-Zoll-Räder, Matrixscheinwerfer IQ.LIGHT, getönte Heckscheiben sowie eine 360-Grad-Kamerasystem. Zudem sind sportliche vordere Sitze mit Heizfunktion, ein beheizter Lenkrad sowie Beleuchtung in 30 Farben enthalten.
Die neue Ausstattungsvariante verfügt über einen V6-Motor mit 85 kW (116 PS), während die Life- und Style-Versionen eine Alternative mit 99 kW (135 PS) anbieten können. Beide Optionen behalten die Vorderradantriebstechnik bei und liegen unter der bereits vorhandenen Motorisierung mit 155 kW (211 PS).
Sowohl die beiden neuen Motoren nutzen eine LFP-Batterie mit 37 kWh Kapazität. Die homologierte Reichweite beträgt 324 km nach WLTP beim schwächeren Motor sowie 312 km nach WLTP beim 135-PS-Motor. Diese Werte richten diese Versionen eher auf tägliche Fahrten und Kurzreisen aus. Um ihre Reisefähigkeit richtig beurteilen zu können, fehlt jedoch eine wichtige Angabe: Die bereitgestellten Informationen geben weder die Leistungen noch die Ladezeiten an.
Der Unterschied in der Ausstattung hat erheblichen Einfluss auf die Rechnungsumme. Der Wechsel vom Match zum Life bedeutet einen Aufpreis von 3.028 Euro – im Tausch für höhere Leistung sowie Features wie die hintere Kamera oder die zweizonen-Klimaanlage. Der Style mit kleinerer Batterie kostet zudem 1.160 Euro mehr als der Life mit einer 52 kWh großen Batterie: Ein Unterschied, der dazu anregt, zu entscheiden, was wichtiger ist – die Ausstattung oder mehr Batteriekapazität.
Der Volkswagen ID. Cross Match startet bei 28.885 Euro, ohne staatliche Zuschüsse oder Rabatte. Dies sind die in den bereitgestellten Informationen aufgeführten Preise für die Modellreihe, gültig ab Oktober 2026:
Version
Batterie
Ausstattungslinie
Preis
85 kW (116 PS)
37 kWh LFP
Match
28.885 Euro
99 kW (135 PS)
37 kWh LFP
Life
31.915 Euro
99 kW (135 PS)
37 kWh LFP
Style
35.775 Euro
155 kW (211 PS)
52 kWh
Life
36.930 Euro
155 kW (211 PS)
52 kWh
Style
40.785 Euro