Der Plan Auto+ kommt endlich zu den Fachleuten: Anreize zum Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs ab dem 1. Oktober

29/09/2026 12:00

Aufgeführt am

29/09/2026 12:43

Nach Monaten der Unsicherheit bezüglich staatlicher Unterstützungen für Firmenflotten und Selbstständige klären sich die Dinge endlich. Ab dem 1. Oktober können Unternehmen und Selbstständige in der zweiten Phase des Plans Auto+ von den Anreizen profitieren, um den Übergang zu einer mobilen Lösung mit null Emissionen im Unternehmensbereich zu beschleunigen.

Diese Maßnahme soll die Stillstand geratenen Flottenmodernisierungen in Gang bringen, die auf einen klaren Zuschussrahmen warteten. Die Einbeziehung juristischer Personen und Freiberufler in dieses Unterstützungsprogramm zielt nicht nur darauf ab, die Zulassung von Fahrzeugen mit „ZERO“-Kennzeichnung anzuregen, sondern auch den betrieblichen und umweltbedingten Einfluss des Geschäftstransports zu verringern.

Kernpunkte des Plan Auto+ für Selbstständige und Unternehmen

Das Wichtigste bei der sogenannten Linie 2 des Plans ist die Höhe der Zuschüsse, die bis zu 7.500 Euro pro Fahrzeug betragen können. Der tatsächlich gewährte Betrag hängt von der Kategorie, dem gewählten Antriebssystem sowie davon ab, ob die Entsorgung eines alten Fahrzeugs berücksichtigt wird oder nicht.

Damit man den maximalen Zuschuss von 7.500 Euro erhält, verlangt die Vorschrift die Abgabe eines mehr als zehn Jahre alten Fahrzeugs zur Demontage, wodurch ein doppeltes Ziel erreicht wird: die Einführung von Null-Emissionstechnologien und die effektive Beseitigung der stärksten Schadstoffemittenten.

Für KMU und große Unternehmen variieren die Beträge je nach Größe des Unternehmens und orientieren sich an den gemeinschaftlichen Richtlinien zu staatlichen Beihilfen. Die Struktur dieses Plan Auto+ zielt jedoch darauf ab, im Vergleich zu früheren Ausschreibungen die bürokratische Verwaltung zu vereinfachen und somit einer der wichtigsten Anforderungen der Branchenvertreter zu entsprechen.

Technische Anforderungen und Fahrzeugtypen, die gefördert werden können

Damit eine Anschaffung im Auto+‑Programm berücksichtigt werden kann, müssen die Fahrzeuge bestimmte in ihren technischen Datenblättern festgelegte Kriterien erfüllen. Zu den abgedeckten Kategorien gehören von Pkw bis zu leichten Nutzfahrzeugen, wobei die Spezifikationen je nach Antrieb unterschiedlich sind:

Batterieelektrofahrzeuge (BEV): Sie erhalten die höchste Stufe der Zuschüsse, da bei ihnen während der Fahrt keinerlei lokale Emissionen entstehen.

Plug‑in-Hybride (PHEV): Sie müssen einen Mindestautonomiewert im elektrischen Betrieb gemäß dem WLTP‑Homologationszyklus erreichen, um auf entsprechende Zuschussbeträge Anspruch zu haben.

Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV): Sie fallen in die Kategorie der Nullemissionen und genießen denselben technischen Prioritätsgrad.

Neben der Motorart setzt das Programm außerdem eine Obergrenze für den Verkaufspreis vor Abzug der Steuern fest, um zu verhindern, dass öffentliche Zuschüsse hochwertige oder luxuriöse Fahrzeugmodelle finanzieren. Diese Preisobergrenze stellt sicher, dass die Mittel in volumentragende Segmente sowie erschwingliche Gewerbefahrzeuge und Unternehmensmobilitätslösungen fließen.

Antragsverfahren und Bewerbung ab dem 1. Oktober

Die Eröffnung der Frist am 1. Oktober markiert den formellen Beginn für die Einreichung von Anträgen. Die Bearbeitung kann sowohl direkt vom Interessenten oder der Firma selbst als auch über die dem Programm angeschlossenen Händlernetzwerke erfolgen, die in vielen Fällen die Möglichkeit bieten, den Rabatt auf der Kaufrechnung vorzeitig zu gewähren oder die Dokumentation zu verwalten.

Um eine ordnungsgemäße Gewährung des Anreizes zu gewährleisten, ist es unerlässlich, die Kaufrechnung des Fahrzeugs mit einem Datum nach Inkrafttreten oder das den in der Ausschreibungsverordnung festgelegten Zeitrahmen entspricht, die technischen Daten des Fahrzeugs, die Zulassung sowie im Falle der Inanspruchnahme des Höchstbetrags das von einem zertifizierten Entsorgungszentrum ausgestellte Zerstörungszeugnis des verschrotteten Fahrzeugs aufzubewahren.

Durch diesen Schritt möchte die Verwaltung dem Kanal für Unternehmen und Selbstständige einen endgültigen Anstoß geben, der ein Schlüsselfaktor für die Erneuerung des Fahrzeugparks sowie für die Erfüllung der für die kommenden Jahre festgelegten Dekarbonisierungsziele ist.