Der Opel Astra wird eine neue elektrische Version mit 280 PS erhalten.
Opel bereitet eine neue Version vor, um den Astra zum leistungsstärksten Modell seiner Kompaktfahrzeugreihe zu machen. Die deutsche Marke hat bestätigt, dass der 280 PS starke Elektromotor, den bereits der Mokka GSE und der Corsa GSE nutzen, auch beim Astra zum Einsatz kommen wird – mit einem wichtigen Unterschied: In diesem Fall trägt er nicht den Namen GSE, sondern die Bezeichnung GSE Line.
Die neue Version wird die aktuelle GS-Ausstattung ersetzen und einen weiteren Schritt in Richtung höherer Leistungen innerhalb der Astra-Reihe darstellen. Opel hat kürzlich die Abkürzung GSE wieder für den Mokka und den Corsa eingeführt, zwei Modelle, die auf eine 280 PS starke Elektroausstattung setzen, um ihren jeweiligen Serien einen sportlicheren Charakter zu verleihen. Jetzt kommt diese gleiche Lösung auch zu einem größeren Modell.
Der Astra GSE Line zielt nicht darauf ab, zu einem alltäglichen Elektro-Combi zu werden. Opel geht bei der Benennung sehr vorsichtig vor und reserviert den Namen GSE für seine modifizierteren, sportlicheren Modelle. Im Fall des Astra bezeichnet die Bezeichnung GSE Line hauptsächlich ein sportliches Aussehen und eine Ausstattung, die anstelle des bisherigen GS verwendet wird.
Es ist nicht das erste Mal, dass Opel versucht, den Astra in eine Hochleistungsversion umzuwandeln. Vor der aktuellen Überarbeitung gab es bereits einen Astra GSE mit einem 225 PS starken Plug-in-Hybridantrieb. Die Kombination aus einem Benzinmotor und einem Elektromotor ermöglichte Leistungen, die über denen der übrigen Modelle lagen, doch seine Leistung blieb unter dem, was heutzutage von einem Combi erwartet wird.
Die Einführung des 280-PS-Elektromotors kann diese Situation erheblich verändern. Der neue Astra wird 55 PS mehr haben als der bisherige plug-in-Hybrid-Astra GSE und verfügt zudem über eine sofortige Reaktionsfähigkeit, die typisch für Antriebe mit elektrischem Antrieb ist. Opel hat bereits mit dem Mokka GSE und dem Corsa GSE gezeigt, dass diese Antriebstechnik recht natürlich in seine kompakten Modelle passt.
Bislang hat Opel nicht alle technischen Details des neuen Astra GSE Line offengelegt. Die Marke muss noch Aspekte wie die Batteriekapazität, die homologierte Reichweite, die endgültigen Leistungsdaten sowie die Ladezeiten bestätigen. Ebenfalls unklar ist, ob diese elektrische Version innerhalb der Modellreihe neben anderen mechanischen Konfigurationen angeboten wird.
Außen erhält der Astra GSE Line ein spezielles Design mit einem aggressiveren Aussehen. Zu den angekündigten Änderungen gehören große schwarze Stoßfänger sowie ein überarbeitetes Vizor-Gitter – Elemente, die das neue Top-Modell optisch von den anderen Versionen abheben sollen.
Auch das Interieur wird einen sportlichen Ansatz aufweisen. Opel hat bereits die Verwendung von Sportsitzen bestätigt, obwohl es noch einige Details bezüglich der übrigen Ausstattung gibt, die diese Version begleiten wird. Die Marke wird weitere Informationen bereitstellen, sobald sie das Modell offiziell vorstellt.
Die Präsentation findet auf der Automobilausstellung in Paris statt, die in etwa einem Monat stattfinden wird. Dann wird Opel der Öffentlichkeit den Astra GSE Line zeigen und die bislang geheim gehaltenen Eigenschaften offengeben.
Durch diese Ergänzung wird der Astra erneut eine sportliche Version erhalten, die jedoch an Opels aktuelle Strategie angepasst ist. Der Unterschied zum vorherigen GSE liegt genau in der Herangehensweise an die Leistung: Anstelle eines einsteckbaren Hybridantriebs setzt das neue Modell auf einen Elektromotor mit 280 PS.
In der Zwischenzeit bleibt das derzeit leistungsstärkste Astra weiterhin der 195 PS starke, einphasig angetriebene 1.6 Turbo Hybrid. Mit dem Eintreffen des neuen elektrischen Astra GSE Line wird es möglich sein, die Leistungsstandards der Modellreihe erheblich zu erhöhen und gleichzeitig den Einsatz von Elektrotechnologie in den höheren Ausstattungsvarianten des deutschen Kompaktwagens auszuweiten.