Der neue Toyota Corolla wird bald auf den Markt kommen, und zum ersten Mal wird es elektrische Versionen geben, um BYD und Tesla herauszufordern.

Toyota feiert in diesem Jahr das 60-jährige Jubiläum des Corolla, des meistverkauften Autos der Geschichte. Mit über 57 Millionen produzierten Exemplaren steht dem japanischen Modell bald die dreizehnte Generation bevor, die im Vergleich zu den vorherigen Versionen eine echte Revolution darstellen wird – schließlich werden erstmals 100% elektrische Versionen angeboten... auch wenn sie nicht die einzigen sein werden.

Gerüchten zufolge wird der japanische Kompaktwagen im nächsten Jahr erneuert. Obwohl er weiterhin auf der TNGA-C-Plattform des aktuellen Modells basieren wird, erhalten wir tiefgreifende Änderungen, um eine vollständige Palette an Antriebssystemen zu ermöglichen: Verbrennungsmotoren, Hybride, plug-in-Hybride und natürlich Elektrofahrzeuge – eine Schlüsseltechnologie auf Märkten wie China oder Europa.

Der Corolla wird weiterhin eine breite Palette an Karosserietypen anbieten: Hatchback, Limousine, Familienmodell und SUV (Corolla Cross); schließlich handelt es sich um ein globales Modell, das Kunden auf der ganzen Welt überzeugen muss. Die Hybridvarianten werden eine um 10 % bis 20 % effizientere Antriebstechnik als der aktuelle Corolla aufweisen, und es wird nicht ausgeschlossen, dass es auch Versionen mit Allradantrieb geben wird.

Das Erscheinen des einsteckbaren Hybrid-Corolla könnte das Ende des Prius bedeuten, der bereits aufgrund schlechter Verkaufszahlen aus mehreren Märkten zurückgezogen wurde. Das Elektromodell wiederum muss mit einer Vielzahl von Alternativen konkurrieren: Während der Hatchback gegen den Leapmotor B05 und den Volkswagen ID.3 Neo antreten muss, wird der Limousinenmodell mit dem äußerst beliebten Tesla Model 3 konkurrieren.

Der Toyota Corolla wird weiterhin eine große Vielfalt an Karosserietypen bieten

Der Corolla Cross, der voraussichtlich auch eine emissionsfreie Variante haben wird, wird in der wichtigsten Kategorie des europäischen Marktes konkurrieren: dem C-SUV-Segment, wo er auf Modelle wie den BYD Atto 3 Evo, den Leapmotor B10 oder den zukünftigen Volkswagen ID. Tiguan trifft. Im Vergleich zum sportlicheren C-HR+ würde der hypothetische elektrische Corolla Cross auf mehr Praktikabilität setzen.

Durch den sprunghaften Anstieg der Verkäufe von Elektroautos infolge der Energiekrise, die durch den Krieg im Iran entstanden ist, kann sich Toyota nicht leisten, dass sein wichtigster Bestseller hinter der Konkurrenz zurückbleibt. Obwohl der Corolla eine Mehr-Energie-Plattform nutzen wird, wird das Elektromodell voraussichtlich einige der Technologien integrieren, die für die neue speziell entwickelte Elektro-Plattform entwickelt wurden, an der das Unternehmen bereits seit einigen Jahren arbeitet.

Der Corolla wird nicht der einzige Toyota-Modell, der in naher Zukunft elektrifiziert wird – auch die neue Generation des Yaris sollte seinem Beispiel folgen. Es ist äußerst wahrscheinlich, dass das Gleiche mit dem Yaris Cross passiert; allerdings würde die Einführung dieses Modells das Ende des Urban Cruiser bedeuten, der von Suzuki in Indien hergestellt wird und auf dem spanischen Markt nicht erhältlich ist.

Quelle | Electrek