Der neue Omoda 4 Elektrofahrzeug verfügt über eine Reichweite von 465 km und strebt danach, das spanische Publikum für sich zu gewinnen.

Das chinesische Unternehmen Omoda wird sein Elektrofahrzeugangebot bald mit dem Omoda 4 EV erweitern – einem kompakten SUV, das die Lücke füllen soll, die das vorherige Modell Omoda 5 EV hinterlassen hat, dessen Nachfolger in der Größe gewachsen ist. Unser Protagonist misst 4.424 mm in der Länge, 1.863 mm in der Breite und 1.570 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.700 mm beträgt.

Sein kantiges Design zeichnet sich durch zahlreiche Falten aus. An der Vorderseite befinden sich doppelte Lichtgruppen sowie eine „Shark-Nose“, die ihm ein deutlich aggressives Aussehen verleiht. Das schwebende Dach sowie die markanten hinteren Schulterpartien sollen ihm einen modernen und bis zu einem gewissen Grad jugendlichen Touch verpassen und so der Schlichtheit entfliehen, die viele chinesische Fahrzeuge auszeichnet. An der Heckseite sind leuchtende Elemente in Form von Blitzen zu finden.

Im Innenraum finden wir ein digitales Instrumentenpaket mit 8,8 Zoll sowie einen 13,2 Zoll großen Touchscreen für das Infotainment-System. Unter dem Mitteltunnel befindet sich eine erhöhte Konsole mit einem kabellosen Ladegerät für Smartphones. Je nach Ausstattungsliveau sind unter anderem vordere Sitze mit elektrischer Verstellung, Heizung und Belüftung, ein elektrisch betriebener Heckklappenantrieb oder ein Panoramadach verfügbar.

Obwohl der Omoda 4 auch in einer Hybridversion erhältlich sein wird, interessiert uns die elektrische Variante, die einen Motor mit 218 PS (160 kW) sowie einen LFP-Akku mit einer Nennkapazität von 67 kWh (65 kWh nutzbare Kapazität) verwendet. Die Reichweite liegt bei etwa 465 km nach WLTP.

Omoda erweitert weiterhin sein Sortiment

Zu einem bestimmten Zeitpunkt kündigte die Chery-Gruppe an, dass sowohl der Omoda 5 EV als auch der Jaecoo 5 EV in der EBRO Factory in Barcelona hergestellt werden würden. Wir sollten nicht ausschließen, dass auch der Omoda 4 EV schließlich in diesem spanischen Werk produziert wird, da er technisch gesehen einer sehr ähnlichen Konstruktion wie seine älteren Modelle entspricht.

Im vergangenen Oktober registrierten Omoda & Jaecoo insgesamt 3.355 Fahrzeuge in Spanien und erreichten damit einen Marktanteil von 3,4% bei insgesamt 98.320 Neuzulassungen. Die Verkäufe verteilten sich wie folgt: 1.938 Hybridfahrzeuge, 1.195 Plug-in-Hybridfahrzeuge und 148 Elektrofahrzeuge. Es ist zu erwarten, dass der Omoda 4 EV es dem Unternehmen ermöglichen wird, seine Verkäufe von BEV-Fahrzeugen (Battery Electric Vehicles) zu steigern.

Gleichzeitig arbeitet das asiatische Unternehmen an weiteren Neuheiten wie dem Omoda X, einem SUV mit bestimmten Off-Road-Fähigkeiten, mit dem es sein Produktportfolio diversifizieren möchte. Obwohl das Einführungsdatum noch unbekannt ist, wurde bestätigt, dass es Hybrid-, plug-in-Hybrid- sowie rein elektrische Versionen geben wird; außerdem werden auch Varianten mit Allradantrieb erhältlich sein.

Quelle | Motor.es