Der neue BYD Seagull überrascht mit einem Massagesitz und einem 94-Liter-Frachtraum vorne.
BYD steht kurz davor, die zweite Generation des Seagull auf den Markt zu bringen, die mit einer weitaus tiefgreifenderen Veränderung kommt, als es auf den ersten Blick scheinen mag. Das kleine Elektroauto wächst erheblich an und erhält eine Konfiguration, die sowohl den Innenraum als auch die Ladekapazität verbessert.
Der neue Seagull setzt auf einen viel ausgestatteteren Innenraum mit einem großen schwebenden Bildschirm, der das Instrumentendisplay sowie das Multimediensystem integriert. Zudem verfügt er über elektrisch verstellbare Vordersitze, bei denen der Fahrersitz außerdem eine Massagefunktion hat. Die mehrfarbige Ambientebeleuchtung sowie regulierbare Lüftungsöffnungen für die hinteren Passagiere runden eine Ausstattung ab, die in diesem Segment eher ungewöhnlich ist.
Ein weiterer interessanter Aspekt sind die beiden Stauräume unter den Rücksitzen sowie die bekannten magnetischen Bedienelemente von BYD. Doch die größte praktische Neuerung befindet sich vorne: Durch den Platzierung des Elektromotors auf der Hinterachse verfügt der Seagull nun über einen 94-Liter-Frachtraum vorne.
Der hintere Frachtraum erreicht bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1.380 Liter, wodurch das neue Modell eine erheblich größere Ladekapazität hat. Zudem ermöglicht die geänderte Architektur den Umstieg auf Allradantrieb, was zu einem der wichtigsten Unterschiede zum aktuellen Seagull gehört.
Eine der großen Neuigkeiten, deren endgültige Bestätigung noch aussteht, ist das Flash Charging-System von BYD. Informationen aus China deuten auf eine Leistung von bis zu 300 kW sowie auf die Möglichkeit hin, in etwa neun Minuten vom 10 Prozent auf 97 Prozent aufzuladen.
Auch der neue Seagull wird voraussichtlich über einen LiDAR auf dem Dach verfügen, der mit dem Fahrassistentensystem DiPilot 300 verbunden ist, während das aktuelle Modell in Bezug auf Technologie und Ausstattung deutlich zurückbleibt.
BYD hat den endgültigen Preis für diese zweite Generation noch nicht bekannt gegeben. Er dürfte in ähnlichen Bereichen wie beim aktuellen Modell liegen, doch aufgrund der größeren Abmessungen und des verbesserten Ausstattungsniveaus ist auch ein Anstieg der Preise zu erwarten.
Durch diese Erneuerung ist der Seagull nicht mehr nur ein kleines Stadtauto mit Elektroantrieb. BYD nutzte den Generationswechsel, um das Modell zu einem größeren Fahrzeug mit fünf Sitzplätzen, Hinterradantrieb, zwei Frachträumen sowie einem Ausstattungsniveau zu machen, das seine Position deutlich erhöht.
