Das Li Auto, das 2027 nach Europa kommt, wird aktualisiert: Ladeleistung von 480 kW, Akkukapazität von 96 kWh und eine Reichweite von 780 km
Der Li Auto i6 bereitet sich auf den Markteintritt in Europa mit einer wichtigen Aktualisierung vor. Der Elektro-SUV wird seine Verbesserungen am 28. Oktober in China vorstellen, wobei die ersten Auslieferungen Anfang November erwartet werden. Dieser Zeitplan passt zu seinem nächsten großen Schritt: Der Verkauf und die Auslieferung in Europa sollen im ersten Quartal 2027 beginnen.
Der Markteintritt in Europa ist bereits bestätigt. Li Auto kündigte auf der Pariser Automobilausstellung an, dass Norwegen und die Niederlande die ersten Märkte sein werden, wobei später weitere Länder folgen sollen. Dort wird das Fahrzeug als Li 6 vermarktet, wobei der „i“ in seiner chinesischen Bezeichnung weggelassen wird. Derzeit enthält diese Ankündigung kein konkretes Datum für Spanien.
Daher hat diese Erneuerung für den europäischen Käufer besonderes Interesse: Er sollte einen Großteil des Fahrzeugs erwarten, das in unseren Vertriebsstellen ankommen wird. Es bleibt abzuwarten, welche Ausstattungen und Versionen in jeden Markt gelangen werden, doch die Aktualisierung stärkt gerade seine wichtigsten Vorteile: Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Komfort für Familienreisen.
Der i6 behält sein Konzept eines großen SUV mit fünf Sitzplätzen bei. Er ist 4,95 Meter lang, 1,935 Meter breit und 1,655 Meter hoch, mit einem Radstand von 3 Metern. Im Vergleich zum Vorgänger bleiben Länge und Breite unverändert, während die Höhe leicht abnimmt. Er wird mit 20- und 21-Zoll-Reifen angeboten.
Zu den äußeren Änderungen gehören zwei neue Farben, Violett und Blau, sowie Matrix-Scheinwerfer vom Typ ADB, die die Beleuchtung verbessern und den Lichtstrahl an die Verkehrsbedingungen anpassen. Zudem verfügt das Fahrzeug über teilweise versenkbare Türgriffe sowie einen Kofferraum mit elektrischem Öffnen und Schließen, der per Sprachbefehl oder durch leichte Klopfzeichen auf die dafür vorgesehene Stelle bedient werden kann.
Ein 96 kWh starkes Batteriepaket und bis zu 780 Kilometer CLTC-Autonomie
Die bedeutendste Verbesserung findet sich unter der Karosserie. Der neue i6 ersetzt das 87,3 kWh fassende Paket durch eines mit 96 kWh Kapazität und Lithium-Ferrophosphat-Zellen, das in die neue Lianshan-Technologiefamilie von Li Auto integriert ist. Das sind 8,7 kWh mehr – ein Anstieg von fast 10 % – obwohl in den bereitgestellten Informationen nicht zwischen Bruttokapazität und nutzbarem Speichervolumen unterschieden wird.
Die Version mit Hinterradantrieb weist eine CLTC-Reichweite von 780 Kilometern sowie eine WLTP-Reichweite von etwa 680 Kilometern auf, während die Variante mit Allradantrieb eine CLTC-Reichweite von 710 Kilometern erreicht. Das sind jeweils 60 bzw. 50 Kilometer mehr als bei der vorherigen Version.
Das Stromsystem kombiniert eine 800-Volt-Architektur mit einer Ladeleistung von 5C. Die Angabe weist auf eine Spitzenleistung von 480 kW hin, was es ermöglicht, innerhalb von zehn Minuten bis zu 500 Kilometer Reichweite wiederzugewinnen. Um sein Verhalten auf europäischen Reisen beurteilen zu können, ist es wichtig, die Ladekurve zu kennen und zu prüfen, wie es die Leistung bei den hier verfügbaren Ladegeräten hält.
Was die Leistungsmerkmale angeht, verwendet das Modell mit Hinterradantrieb einen Motor mit 250 kW (340 PS) und 425 Nm Drehmoment. Das Allradmodell verfügt zusätzlich über einen vorderen Motor mit 150 kW, wodurch eine Gesamtleistung von 400 kW (544 PS) und 660 Nm entsteht. Dadurch kann man zwischen der Priorisierung der Reichweite oder einer höheren Beschleunigung und Traktionsfähigkeit wählen.
Auch das Interieur wird umfassend erneuert. Die wichtigste Neuerung ist ein 29-Zoll-Panoramascreen mit 6K-Auflösung, der vom Prozessor Qualcomm Snapdragon 8797 angetrieben wird und den vorherigen 8295P ersetzt. Das System bietet Unterstützung für Apple CarPlay, HiCar und CarLink; zudem ermöglicht es die Nutzung von Fahrzeugspezifischen Anwendungen, solange die Verbindung zum Telefon bestehen bleibt.
Für Europa hat Li Auto bereits eine spezielle Softwareplattform angekündigt, die acht europäische Sprachen sowie Dienste bereitstellt, die auf unsere Märkte abgestimmt sind. Diese Entwicklung wird genauso wichtig sein wie die Größe der Bildschirme: Navigation, Verbindbarkeit und Bedienungsfreundlichkeit werden einen erheblichen Einfluss auf das tägliche Nutzererlebnis haben.
Der Komfort ist wieder eine Priorität. Die beiden Vordersitze verfügen über eine Entspannungsposition namens „Nullschwerkraft“ mit einer Neigung von bis zu 150 Grad, einer 18-Punkte-Massage sowie verstellbaren Fußrasten mit Heizfunktion. Das Unternehmen hat außerdem den Platz für die Füße der Passagiere im Fond überarbeitet und einen fünfzonen-Klimatisator hinzugefügt.
In der zweiten Reihe befindet sich ein 21-Zoll-Unterhaltungsbildschirm mit 4K-Auflösung. Einer der hinteren Sitze bietet eine Neigbarkeit von bis zu 140 Grad sowie einen Fußraum, während die USB-C-Anschlüsse auf den Armlehnen platziert wurden, um deren Nutzung zu erleichtern. Der Kühlschrank verfügt über eine elektrische Öffnungsfunktion sowie eine Gefrierfunktion.
Die chinesische Aktualisierung stellt außerdem den von Li Auto entwickelten Fahrassistentenprozessor Mach M100 vor, der eine Rechenleistung von 1.280 TOPS aufweist. Die höheren Ausstattungsvarianten können zwei Chips sowie vier Lidar-Sensoren enthalten. Auf die europäischen Spezifikationen muss man warten, um zu erfahren, welches Hardware und Funktionen dort angeboten werden: Allein die Rechenleistung bestimmt nicht die Leistungsfähigkeit des Systems.
Li Auto wird seinen Markteintritt in Europa mit einer After-Sales-Struktur begleiten, die ein regionales Ersatzteillager in den Niederlanden, Straßenhilfe sowie Kundenservice umfasst.
Derzeit gibt es noch keine Preise für unseren Markt. Entscheidend ist dabei die Bewertung eines Angebots, das auf dem Papier ein sehr ausgestattetes Innenraumkonzept mit einer akzeptablen Reichweite der Batterie, einem mehr als soliden Schnellladesystem sowie vor allem viel Luxus und Technologie im Innenraum bietet.