Der CEO von NIO, William Li, macht es klar: „Was Tesla hat, das haben wir auch; was wir haben, das hat Tesla nicht.“

Die Präsentation des neuen Tesla Roadster hat in der Automobilindustrie alle möglichen Reaktionen hervorgerufen. Der erwartete Elektro-Sportwagen von Elon Musk hat mit seinen Leistungsmerkmalen sowie insbesondere mit seiner Fähigkeit, sich vom Boden abheben und dank eines von Tesla und SpaceX gemeinsam entwickelten Antriebssystems Luftmanöver ausführen zu können, für Aufsehen gesorgt. Es handelt sich dabei um eine technologische Demonstration, die sogar die Aufmerksamkeit einiger der wichtigsten Konkurrenten des Unternehmens auf sich gezogen hat.

Einer von ihnen war William Li, Gründer, Präsident und CEO von NIO, der öffentlich auf die Bilder des neuen Roadsters reagiert hat. Der chinesische Manager nutzte die Gelegenheit, um mit viel Humor auf Aussagen hinzuweisen, die er 2018 gemacht hatte und die nun wieder in den sozialen Medien kursieren. Damals behauptete Li, sein Unternehmen könne alles bieten, was Tesla hatte, zusätzlich zu einigen Technologien, die sein Konkurrent nicht besaß. Acht Jahre später hat Musks neuer Sportwagen ihn dazu gebracht, eine Ausnahme anzuerkennen.

NIO-CEOs besondere Reaktion auf den neuen Tesla Roadster

Die Kontroverse entstand durch eine Äußerung von William Li während eines von Tencent Academy im Jahr 2018 veranstalteten Events. Auf die Frage nach dem Vergleich zwischen NIO und Tesla antwortete der Unternehmer mit einer Aussage, die sein Vertrauen in die Möglichkeiten chinesischer Hersteller widerspiegelte: „Was Tesla hat, haben wir auch; was wir haben, das hat Tesla nicht.“

Zu dieser Zeit bereitete NIO noch die ersten Auslieferungen des ES8, seines ersten Serienfahrzeugs, vor, während Tesla in China noch nicht mit der Auslieferung des Model 3 begonnen hatte. Li argumentierte, dass chinesische Unternehmen Vertrauen in ihre Fähigkeit haben sollten, international zu konkurrieren – obwohl dieser Satz später zu einer seiner bekanntesten Äußerungen werden sollte.

Die Präsentation des neuen Tesla Roadster hat das Thema erneut in den Fokus gerückt. Nachdem zahlreiche Nutzer Aufnahmen seiner Äußerungen aus dem Jahr 2018 wiederfanden, teilte Li selbst ein Video von den Akrobatikmanövern des amerikanischen Sportwagens auf seinem persönlichen Weibo-Profil, dem beliebten chinesischen sozialen Netzwerk. Seine Botschaft war kurz, aber prägnant: „Unglaublich! So etwas haben wir nicht. Meine Glückwünsche an Tesla.“ Der Kommentar, begleitet von einem Lach-Emoji, wurde als Zeichen der Selbstkritik und Anerkennung für die Arbeit seines Konkurrenten interpretiert.

Ein Tesla Roadster, der sich vom Boden erheben und in der Luft Akrobatikmanöver ausführen kann

Der Grund für diese Reaktion war die Präsentation der zweiten Generation des Tesla Roadster, die am 15. Oktober letzten Jahres in den Testanlagen von SpaceX in McGregor, Texas, stattfand. Während der Veranstaltung zeigte das Unternehmen ein Demonstrationsfahrzeug, ausgestattet mit einem Saugsystem mittels Ventilatoren und Kaltgastriebwerken, das Schub erzeugen kann, ohne Brennstoff verbrennen zu müssen.

Dank dieser Technologie gelang es dem Sportwagen, eine geschwungene Rampe zu befahren, in der Luft eine Drehung auszuführen und anschließend wieder zu landen. Zudem machte er Sprünge über andere Tesla-Fahrzeuge, einschließlich eines Semi-Lkw. Diese Manöver gehören zu den Fähigkeiten, die die Marke mit der Rocket-Konfiguration anbieten möchte – der extremsten Variante der zukünftigen Roadster-Reihe. Dieses Modell ist, wie wir uns erinnern, bereits in Spanien zur Reservierung verfügbar.

Doch es ist sinnvoll, die verschiedenen angekündigten Versionen voneinander zu unterscheiden. Tesla plant eine zweisitzige Performance-Variante, für die bereits Reservierungen möglich sind, sowie eine Thrust-Konfiguration mit hinteren Antriebsrädern, die darauf abzielt, die Leistung zu verbessern. Die Rocket-Version, die für die Luftmanöver zuständig ist, wird nur einen Sitz haben und ausschließlich auf Einladung erhältlich sein. Zudem verfügt sie nicht über die Zulassung für den Verkehr auf öffentlichen Straßen. Elon Musk hat das Jahr 2028 als Ziel für den Beginn der Produktion festgelegt, nach den wiederholten Verzögerungen seit der Präsentation des ersten Prototyps im Jahr 2017.

Xpeng antwortet ebenfalls auf Elons Sportwagen

William Li war nicht der einzige chinesische Führungskraft, die auf den neuen Roadster reagierte. He Xiaopeng, Gründer und CEO von Xpeng, veröffentlichte ebenfalls einen Kommentar auf Weibo, in dem er das Fahrzeug als „ein sehr interessantes Flugauto in anderer Form“ beschrieb.

Doch der Leiter von Xpeng brachte eine wichtige Frage zur Sprache: Die Möglichkeit, ein Fahrzeug mit diesen Eigenschaften auf den Markt zu bringen, hängt von Faktoren wie der Sicherheit im Flugbetrieb, der Autonomie sowie insbesondere den Zertifizierungsverfahren ab. He Xiaopeng erinnerte daran, dass kein Hersteller den Anforderungen der Luftfahrtzulassung ausweichen kann – Prozesse, die viel Zeit in Anspruch nehmen.

Ihre Aussagen sind von besonderer Bedeutung, da XPeng außerdem Flugfahrzeuge durch Aridge entwickelt, ihre Sparte für Luftmobilität. Das chinesische Unternehmen arbeitet daran, diese Produkte mit industriellen Verfahren herzustellen, die denen im Automobilsektor ähneln.