Der Audi A6 e-tron stellt einen Rekord auf, indem er 1338 km ohne Pause zum Aufladen zurücklegt.
Rekorde in Bezug auf Effizienz und Reichweite bei Elektroautos sind im Trend, und die Volkswagen-Gruppe gehört zu den Herstellern, die am entschlossensten darauf setzen, diese als Mittel zur Förderung ihrer Elektromodelle zu nutzen. In den letzten Tagen haben Modelle wie der Skoda Peaq oder die Volkswagen ID. Buzz Schlagzeilen gemacht, nachdem sie jeweils lange Strecken zurückgelegt hatten – im Fall des Vans handelt es sich dabei um eine Weltumrundung!
Nun hat das deutsche Konzernunternehmen einen weiteren Rekord in seine Historie aufgenommen, nachdem ein von dem Rallyefahrer Miko Marczyk gesteuerter Audi A6 e-tron mit einer einzigen Ladung insgesamt 1338 km zurücklegte. Der durchschnittliche Energieverbrauch lag bei lediglich 7,09 kWh/100 km, was darauf hindeutet, dass die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit sehr, sehr niedrig war.
Die Signatur der vier Ringe zeigt an, dass das Auto im normalen Verkehr gefahren wurde, gibt aber keine Angabe zur durchschnittlichen Geschwindigkeit während der Strecke. Die Umgebungstemperatur betrug 15 °C, und das Fahrzeug war vollständig serienmäßig ausgestattet. Mit diesem Meilenstein hat der Audi A6 e-tron den zuvorigen Rekordhalter Lucid Air übertroffen, der 1.205 km erreicht hatte.
Die Reise begann in Zakopane (Polen) und hatte ihren Wendepunkt in Hel (Polen), wo umgekehrt die gleiche Strecke zurückgelegt wurde. „Für den Rekordversuch fuhr ich den Audi A6 Sportback e-tron performance. Das Auto leistet 367 PS und beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Seine Batterie hat eine Nennkapazität von 94,9 kWh und zudem einen außergewöhnlich niedrigen Widerstandsbeiwert. Es hat ein enormes Potenzial. Selbst für mich war eine Distanz von 1338 Kilometern eine angenehme Überraschung“, so Marczyk.
Der Audi A6 e-tron weist eine WLTP-Autonomie von bis zu 777 km auf
"Ich glaube, dass die im Laufe vieler Jahre von der Volkswagen-Gruppe entwickelte Elektrofahrzeugtechnologie zu den besten der Welt gehört. Jahrzehntelang führten die Verbrennungsmotoren der Gruppe in ihren jeweiligen Segmenten. Heute steht auch ihre Elektroantriebstechnologie an der Spitze der Branche, und ich freue mich, dass wir ihr Potenzial demonstrieren konnten."
Laut Audi wurde dieser Rekord dank der guten Aerodynamik des A6 e-tron möglich, da etwa 40 Prozent des Verbrauchs des Modells im WLTP-Zyklus auf den aerodynamischen Widerstand zurückzuführen sind. Die Limousine weist einen Wirkungsgrad von 0,21 auf und ist somit das aerodynamischste Audi aller Zeiten. Ihre Reichweite von bis zu 777 km nach WLTP ist das Ergebnis seiner hohen Effizienz.
Marczyk gibt mehrere Ratschläge, um die Autonomie eines Elektroautos zu maximieren: Das Fahrzeug gut kennenlernen (Fahrmodi, Verhalten in verschiedenen Situationen usw.), die regenerative Bremsung optimal nutzen, den Reifendruck überprüfen, um den Rollwiderstand zu verringern, sowie sanft fahren und unnötige Beschleunigungen sowie abrupte Bremsungen vermeiden.
Quelle | Audi