EICMA 2026. Silence S02 Paddock, der Scooter mit dem Design von Ducati
Auf der EICMA 2026 präsentiert Silence den neuen S02 Paddock, den Elektroscooter im Design von Ducati Corse: 85 km/h, eine Reichweite von 138 km und ein Preis ab 4.620 Euro. Zudem wurde die Einführung des S06 Max in Italien angekündigt, der eine Reichweite von über 200 km hat.
Silence stärkt seine Präsenz auf dem italienischen Markt für Elektroscooter und wählt die EICMA 2026, um zwei wichtige Neuheiten vorzustellen. Die erste ist der neue S02 Paddock, eine spezielle Version des Stadtscouters, die in Zusammenarbeit mit Ducati Corse entwickelt wurde und die Farben sowie Details der von Ducatis offiziellen Teams in den MotoGP- und Superbike-Paddocks eingesetzten Fahrzeuge übernimmt.
Der zweite Punkt, der aus Sicht der Elektromobilität vielleicht noch interessanter ist, betrifft das Erscheinen des Silence S06 Max auf dem italienischen Markt – ein E-Scooter, der eine Reichweite von über 200 Kilometern sowie bessere Leistungen im Vergleich zur urbanen Produktlinie des spanischen Herstellers verspricht.
Silence S02 Paddock: Der E-Scooter für Ducati-Piloten
Die Zusammenarbeit zwischen Silence und Ducati Corse dauert bereits seit zwei Jahren an, war aber bislang auf die MotoGP- und WSB-Paddocks beschränkt. Mit dem neuen S02 Paddock wird diese Zusammenarbeit in ein Modell umgesetzt, das auch der breiten Öffentlichkeit zugänglich ist. Es handelt sich dabei um dieselben E-Scooter, die von den Piloten sowie dem Personal der offiziellen Ducati Lenovo-Teams in der MotoGP und des Aruba.it Racing Ducati-Teams in der WorldSBK für die Fortbewegung innerhalb der Rennstrecken verwendet werden.
Zu Silence sagte Santiago Benjumea, Geschäftsführer,: „Es ist eine fantastische Vereinbarung. Wir sind glücklich, Partner eines Teams wie Ducati zu sein und diese Erfahrung allen Motorradfahrern zugänglich zu machen. Es handelt sich um einen Elektroscooter, wie alle Silence-Produkte, doch in der offiziellen Ducati-Rotfarbe, was ihn für alle Motorradfahrer sehr attraktiv macht. Sie können denselben Scooter fahren, den nächstes Jahr Champions wie Marc Márquez und Pedro Acosta in der MotoGP sowie Iker Lucuona und Franco Morbidelli in der WorldSBK verwenden werden.“
Wie ist der Silence S02 Paddock aufgebaut?
Was ihn vor allem auszeichnet, ist seine Ästhetik: das Rosso Ducati-Farbkonzept, schwarze Räder, die mit roten Streifen verziert sind, ein Dämpfer mit gelben Akzenten, die Aufschrift „Paddock“ an den Seiten sowie die Logos von Ducati Corse Official Partner.
Die technische Basis stammt vom Elektroscooter Silence S02 – mit groß dimensionierten Rädern, die für mehr Stabilität auf unebenen Oberflächen sorgen, sowie einem Stauraum unter dem Sattel, der einen Helm aufnehmen kann. Der Silence S02 Paddock ist in der L3e-Version erhältlich, die einem 125-cc-Motor entspricht und mit Führerschein der Klasse A1 oder in Italien mit Führerschein der Klasse B gefahren werden kann.
Der Elektromotor entwickelt eine Leistung von 6 kW, die ausreicht, um eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h zu erreichen. Die angegebene homologierte Reichweite beträgt 138 Kilometer, ein interessanter Wert für ein Scooter, der hauptsächlich für die städtische Mobilität konzipiert ist. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 5,6 kWh und ist selbstverständlich entnehmbar. Die Zeit für eine vollständige Aufladung liegt zwischen 6 und 8 Stunden. Das angegebene Gewicht des Scooters beträgt 91 kg ohne Batterie.
Auch die Verbindbarkeit über die App My Silence fehlt nicht; sie ermöglicht es, den Scooter zu orten, den Batteriezustand zu überprüfen, den Start ohne Schlüssel zu aktivieren und die Nutzung des Fahrzeugs vorübergehend mit anderen Personen zu teilen.
Der neue Silence S02 Paddock wird im Februar 2027 auf dem italienischen Markt erhältlich sein und hat einen Einstiegspreis von 4.620 Euro. Er wird über ein Netzwerk von 44 Verkaufsstellen vertrieben.
Silence S06 Max kommt nach Italien: mehr als 200 km Reichweite
Bei der EICMA 2026 kündigte Silence außerdem den Markteintritt des neuen S06 Max in Italien an, der für Januar 2027 geplant ist. Es handelt sich um einen elektrischen Max-Scooter, der über die rein städtische Mobilität hinausgeht und eine angegebene Reichweite von über 200 km aufweist.
Es sind zwei Versionen verfügbar: Der S06 Max Dual mit doppelter Batterie und einem Motor mit 11 kW (Spitzenleistung 15 kW) zum Preis von 7.920 Euro sowie der S06 Max Single mit einer einzigen Batterie und einem Motor mit 7 kW (Spitzenleistung 9 kW) zum Preis von 6.620 Euro.
Silence geht über die urbane Mobilität hinaus
Durch diese beiden Neuerungen arbeitet Silence an zwei unterschiedlichen Fronten. Einerseits gibt es den S02 Paddock, der die Zusammenarbeit mit Ducati Corse nutzt, um ein bereits im Sortiment vorhandenes Stadtroller-Modell erkennbarer und begehrlicher zu machen. Andererseits steht der S06 Max, mit dem der spanische Hersteller in einen anspruchsvolleren und in Italien besonders interessanten Marktsegment vordringen möchte.
Kein Zufall also, dass gerade dieses letzte Modell im Fokus steht. Denn Silence könnte auch für diejenigen, die derzeit Roller mit mittlerer bis hoher Hubraumklasse nutzen, eine konkrete elektrische Alternative anbieten. In diesem Leistungsbereich ist außerdem der Preisunterschied zwischen elektrischen und thermischen Modellen tatsächlich sehr gering.
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