eFlexy, der erste elektrische Minibus von Iveco

Er heißt eFlexy – der Minibus von Iveco auf Ducato-Chassis, der von Olmedo ausgestattet wurde und auf der Messe FIAA 2026 in Spanien vorgestellt wurde. Er gehört zur eFlexy Line-Reihe und bringt die Marke in einen für sie bisher ungewohnten, aber sicherlich wettbewerbsfähigen Segment in allen Städten sowie in Ländern mit alten Altstädten und engen Straßen. Kein Wunder also, dass er in einer urbanen Version sowie in einer touristischen Variante erhältlich ist. Die Reichweite beträgt bis zu 300 km, und er kann mit 22 kW Wechselstrom oder 150 kW Gleichstrom aufgeladen werden.

Vorstellung in Spanien, Markteinführung im ersten Quartal 2027

eFlexy gehört zur Klasse M2, also zu Fahrzeugen mit einem Gewicht von unter 5 Tonnen: Es handelt sich um kompaktere Fahrzeuge, die oft weniger als 8 Meter lang sind und für leichte städtische Dienste, Shuttle-Service, Schulbusse sowie den lokalen Verkehr eingesetzt werden. Damit wird das Angebot von Iveco Bus erweitert, welches in einer Stellungnahme auf diesen Wandel hinweist: „Von kompakten Lösungen für den Personenverkehr bis hin zu 18 Meter langen Mehrachserbussen sowie zu überregionalen Modellen mit 12 und 13 Metern Länge.“

Die beiden Versionen werden von Giorgio Zino, Leiter der Geschäftstätigkeiten bei Iveco Europe, vorgestellt. „Mit eFlexy Line und eFlexy City erweitert Iveco Bus sein emissionsfreies Angebot auf einen Segment, das für Betreiber immer strategischer wird: einen kompakten, zugänglichen und flexiblen Personenverkehr. Diese neue Serie an Elektrominibussen ist in den Versionen City und Line erhältlich und wurde dafür konzipiert, ein breites Spektrum an täglichen Aufgaben abzudecken – von Stadtverbindungen über Auftragsfahrten bis hin zu Shuttle-Diensten – und die Kunden bei ihren Dekarbonisierungsstrategien zu unterstützen.“

Die Spezifikationen der beiden eFlexy-Modelle

eFlexy Line ist für tägliche Fahrten, Überlanddienste, lokale Verbindungen sowie Shuttle-Operationen konzipiert und kann bis zu 13 Passagiere neben dem Fahrer transportieren. Der durchgehende flache Boden erleichtert den Zugang zu den Sitzen, während der im Boden verborgene, einziehbare hydraulische Heber den Zugang für Rollstuhlfahrer ermöglicht.

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An Bord vereinen die flexiblen Sitzanordnungen, die Einzelsitze für Touristen sowie die 3 Quadratmeter große Ladefläche Praktikabilität und Komfort.

eFlexy City, konzipiert für Stadtzentren, Gebiete mit eingeschränktem Verkehr und städtische Dienstleistungen, kann je nach Konfiguration bis zu 17 Passagiere transportieren – sowohl sitzend als auch stehend sowie Rollstuhlfahrer. Die 1.200 mm große Seitentür sowie der einziehbare hydraulische Heber erleichtern das Einsteigen und verbessern den Passagierfluss.

Ein Minibus, der mit 22 oder 150 kW aufgeladen werden kann, mit einer Reichweite von 300 km

Ausgestattet mit einem elektrischen Motor von 205 kW bieten die Minibusse Leistungen, die für eine breite Palette von Aufgaben im Personenverkehr geeignet sind. Die 110 kWh große Batterie gewährleistet eine Reichweite von über 300 km. Beide Modelle können mit bis zu 22 kW in Wechselstrom oder bis zu 150 kW in Gleichstrom aufgeladen werden. Mit Schnellladen können die Fahrzeuge innerhalb weniger Stunden bis zu 80 Prozent ihrer Kapazität wiedererlangen, was die Organisation von Dienstleistungen vereinfacht und die Betriebszeiten optimiert.

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Zur Optimierung der Energieeffizienz bieten die beiden eFlexy-Modelle drei Fahrmodi sowie vier Stufen der regenerativen Bremsung. Die Betreiber können das Verhalten des Fahrzeugs an die Verkehrsbedingungen, die Eigenschaften der Strecken und die Dienstleistungsanforderungen anpassen. Zudem steht ein mit den eDaily-Modellen geteilter Ökosystem aus vernetzten Dienstleistungen zur Verfügung. Ein Angebot, das eine umfassende Unterstützung von Anfang bis Ende garantiert.

Dann gibt es das eStart Pack (drei Jahre inklusive), über das man über das IVECO ON-Portal auf die wesentlichen Informationen für eine effiziente Fahrzeugverwaltung zugreift (Ladestand, verbleibende Reichweite, Akkuzustand, Ladefortschritt, Betriebsleistung). Zu den Funktionen gehören eRemote, eRange Assurance sowie Uptime Monitoring & Management, die es ermöglichen, das Aufladen zu planen, den Innenraum vorzuwärmen, proaktive Benachrichtigungen zu erhalten und Wartungsarbeiten im Voraus durchzuführen, um die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.

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