Ebusco erhält sechs Millionen Euro von seinem Aktionär
Der in Schwierigkeiten steckende Elektrobushersteller Ebusco hat sechs Millionen Euro von seinem bestehenden Aktionär Rhein Holding erhalten. Ende Juni verfügte das Unternehmen nur noch über 2,1 Millionen Euro an liquiden Mitteln. Gleichzeitig arbeitet Ebusco daran, Finanzierungen in Höhe von rund 30 Millionen Euro zu sichern.
Während der Präsentation der Halbjahreszahlen am letzten Freitag gab Ebusco bekannt, dass es mit einem seiner bestehenden Aktionäre über eine kurzfristige Liquiditätslösung verhandelt – es wurde nun bestätigt, dass es sich um Rhein Holding B.V. handelt. Dieser hat zugesagt, insgesamt sechs Millionen Euro in Ebusco zu investieren, aufgeteilt in zwei Tranchen à drei Millionen Euro. Die erste Tranche soll in den kommenden Tagen ausgezahlt werden, die zweite vor Ende August.
Im Gegenzug für die Investition wird Ebusco 31.725.049 neue Stammaktien zu einem Preis von 0,189125 Euro pro Aktie ausgeben, was einem Rabatt von etwa 15 Prozent gegenüber dem Schlusskurs von 0,2225 Euro am 14. August entspricht. Rhein Holding hält derzeit rund 5,1 Prozent von Ebusco, und nach Abschluss der Kapitalerhöhung wird sein Anteil voraussichtlich auf etwa 16,6 Prozent steigen. Dadurch erhält Rhein Holding auch das Recht, einen Mitglied in den Aufsichtsrat von Ebusco zu nominieren, wobei die Ernennung noch von den Aktionären auf einer Hauptversammlung bestätigt werden muss. Die Aktien unterliegen einer 90-tägigen Lock-up-Periode.
Die sechs Millionen Euro kommen zu einem kritischen Zeitpunkt für Ebusco. Obwohl der niederländische Hersteller von Elektrobussen es geschafft hat, seine Verluste in der ersten Hälfte des Jahres erheblich zu verringern und zum ersten Mal seit 2022 einen positiven Bruttogewinn zu erzielen, bleibt seine finanzielle Situation prekär. Die Liquiditätssummen sanken von 7,4 Millionen Euro auf nur noch 2,1 Millionen Euro; die Nettoverluste betrugen 24,9 Millionen Euro, während das Eigenkapital bei minus 14,8 Millionen Euro lag. Die betrieblichen Auswirkungen sind offensichtlich: In der ersten Hälfte des Jahres lieferte Ebusco nur 16 Busse, im Vergleich zu 47 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Einige ausstehende Lieferungen wurden bereits auf das erste Quartal 2027 verschoben.
Die Liquidität bleibt knapp
Die nun vereinbarte Kapitalerhöhung ist daher nur ein Teil einer umfassenderen Finanzierungslösung. Gleichzeitig arbeitet Ebusco weiter an einer Kreditlinie in Höhe von rund 30 Millionen Euro mit einem asiatischen Partner, die durch eine Garantie des chinesischen Batterieherstellers und Ebusco-Aktionärs Gotion abgesichert wird. Die endgültige Dokumentation ist jedoch noch ausstehend.
Trotz dieser kurzfristigen Finanzierungsmaßnahmen setzt sich der Umstrukturierungsprozess fort. Ebusco hat seinen Wandel von einem traditionellen Fahrzeughersteller zu einem Original Equipment Designer (OED) größtenteils abgeschlossen. Die Montage wird zunehmend an Auftragsfertiger in Asien ausgelagert, während das Unternehmen sich auf Entwicklung, Endmontage und Kundenservice konzentriert. Gleichzeitig sucht Ebusco weiterhin nach einer strategischen Lösung für sein Busgeschäft. Möglichkeiten sind der Verkauf eines Kontrollanteils oder die Gründung eines Joint Ventures. Bisher wurde jedoch noch keine verbindliche Vereinbarung getroffen.