Nach dem Schaden die Farce für das gebrauchte Leapmotor T03?

Nach dem Schaden kommt die Ironie. Ein Leser, der von den Anreizen ausgeschlossen blieb, wollte ein gebrauchtes Leapmotor T03 kaufen – doch die Preise… Vaielettrico antwortet. Für Anfragen: info@vaielettrico.it

Nach dem Schaden…/ Welche Preise: Nutzen manche die Anreize, um Profit zu machen?

„Nach dem Schaden kommt die Ironie. Da ich für meine Frau ein zweites Auto kaufen wollte, habe ich nach gebrauchten Leapmotor T03s gesucht – schließlich habt ihr dieses Modell ja zum besten Elektroauto des Jahres gekürt. Damals blieb ich ohne Förderung und beschloss daher, mir die alte Micra noch eine Weile zu behalten, obwohl sie jetzt dringend ersetzt werden muss. Ich habe die Preise auf Seiten wie Autoscout geprüft und viele Angebote bei 14.000 bis 15.000 Euro gefunden, was dem Preis des Neuwagens von 15.900 Euro nahekommt. Warum spreche ich von Schaden und Ironie? Der Schaden für mich ist, dass ich von den Förderungen ausgeschlossen wurde. Die Ironie liegt darin, dass ich den Eindruck habe, einige dieser Autos wurden von Leuten gekauft, die 9.000 oder 11.000 Euro staatliche Rabatte erhalten haben. Und jetzt verkaufen sie das Auto nach kurzer Nutzung mit einem ordentlichen Gewinn weiter. Liege ich da falsch? Danke für all die praktischen Informationen, die ihr bietet.“

Marco Stabile

Sie konnten nicht mit dem Anreiz gekauft worden sein

Antwort: Sie können nicht mit dem staatlichen Anreiz selbst gekauft werden. Warum können wir das sagen? Die Vorschrift besagte, dass der Empfänger des Bonus das Auto zwei Jahre ab Kaufdatum nicht weiterverkaufen darf. Diese Frist ist noch nicht abgelaufen, da alles im Sommer 2025 begonnen hat. Es sei denn (wir sind schließlich in Italien), es gibt jemanden, der die Vorschrift ignoriert und das Auto vor Ablauf der erlaubten Frist verkauft. Wir haben uns die Angebote von T03 auf Autoscout angeschaut: Es handelt sich dabei größtenteils um neue oder fabrikneue Autos. Einige Gebrauchtwagen sind vorhanden: Die Stellantis selbst (die Leapmotor importiert) verkauft in Turin ein Modell vom Juli 2025 mit 8.855 km für 13.900 Euro. Ein weiterer Händler in Piemont verkauft ein nahezu neues Auto (25 km) für 12.990 Euro. Das eigentliche Problem ist, dass es sich um ein zu neues Modell handelt, sodass kaum Gebrauchtwagen zur Auswahl stehen. Und selbst nach Ablauf der genannten zwei Jahre wird es sicherlich jemanden geben, der das gekaufte Auto zu einem guten Preis verkaufen wird.

Mit dem Bonus können wir noch mehr verdienen. Nicht nur Leapmotor.

Ausgeschlossen vom Ladepunkt-Bonus: Stimmen des Protests / VIDEO

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