Sie führten einen „Schlag“ durch und ließen die Verkäufe in Europa in die Höhe schießen, nun bereitet Renault eine neue Generation von Elektroautos vor.
21/09/2026 13:00
Aufgeführt am
21/09/2026 13:00
Renault arbeitet bereits an der nächsten Generation einiger seiner wichtigsten Elektro- und Hybridmodelle. Alexandre Malval, der neue Designleiter der französischen Marke, bestätigte gegenüber AutoExpress, dass Scenic, Austral und Rafale zu seinen wichtigsten Prioritäten gehören – im Rahmen einer Strategie, die darauf abzielt, den Autos der C-Klasse und darüber noch mehr Individualität zu verleihen.
Die drei Modelle nehmen derzeit unterschiedliche Positionen innerhalb der Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens ein. Der Renault Scenic ist vollständig elektrisch, während Renault Austral und Renault Rafale auf Hybridantriebe setzen. Malval möchte seine zukünftigen Generationen nutzen, um das Design weiterzuentwickeln, anstatt sie einfach zu Varianten der aktuellen Fahrzeuge zu machen. Sein Ziel ist es, dass jedes Modell eine eigene Identität behält und Renault wieder kühner wird.
N neuer elektrischer Scenic und ein Rafale auf einer neuen Plattform
Der elektrische Scenic wird einen Nachfolger erhalten, doch Malval geht davon aus, dass es sich nicht um eine einfache ästhetische Weiterentwicklung handeln wird. „Wir wollen nicht, dass der nächste Scenic dem letzten ähnelt“, betont der Designer. Renault beabsichtigt, die historische Philosophie des Modells als Familienauto beizubehalten, sie jedoch an die heutigen Anforderungen anzupassen und besonderes Augenmerk auf Platzangebot, Ergonomie sowie eine intuitivere Innentechnologie zu legen.
Auch eine neue Generation des Hybridmodells Austral wird es geben – ein weiteres Modell, an dem Malval laut eigenen Angaben intensiv arbeitet. Renault möchte insbesondere seine Fahrzeuge im mittleren Segment stärken, eine profitablere Kategorie, in der der Druck durch chinesische Hersteller immer größer wird. Der neue Leiter für Design möchte mit Modellen mit attraktiveren Proportionen und einer ausgeprägteren Identität antworten, wobei er vermeiden will, für die gesamte Modellreihe genau dieselbe ästhetische Formel anzuwenden.
Die interessanteste technische Veränderung wird mit dem Nachfolger des Rafale eintreten. Auto Express behauptet, dass dieser eine neue elektrifizierte Architektur namens „RG EV Medium 2.0“ verwenden wird, die für Antriebskonfigurationen mit Hinterradantrieb und Allradantrieb geeignet ist. Der aktuelle Rafale verfügt über eine 300 PS starke, per Stecker aufladbare Hybridversion mit Allradantrieb – genau die Version, die Malval üblicherweise fährt.
Ein Prototyp wird bald die Zukunft von Renault zeigen
Bevor diese Serienfahrzeuge auf den Markt kommen, wird Renault einen Prototyp präsentieren, der ihre neue Ausrichtung vorwegnimmt. Malval gibt an, dass dieser „sehr bald, vielleicht im Oktober“, bekannt gegeben werden könnte – zeitlich parallel zur Pariser Automobilausstellung. Es handelt sich dabei noch nicht um einen direkten Vorgeschmack auf ihr erstes vollständig unter ihrer Leitung entwickeltes Modell, das voraussichtlich erst in ein paar Jahren erscheinen wird.
Das Konzept wird sich genau auf ein Fahrzeug mittlerer Größe konzentrieren und eine der historischen Ideen von Renault wieder aufgreifen – das „Fahrzeug zum Leben“. Die ersten Espace- und Scenic-Modelle dienen als Vorbild durch ihre effiziente Raumnutzung, Modularität, Komfort sowie praktische Lösungen. Die Marke möchte diese Prinzipien auf eine neue Generation von elektrifizierten Autos übertragen, ohne sich einfach auf Retro-Designs zu beschränken.
Die Elektrifizierung bleibt außerdem einer der Säulen des Designs bei Renault. Malval spricht von Autos, die „aus Leidenschaft elektrifiziert“ sind und „so gestaltet wurden, dass man sie liebt“, wobei die Innenräume um die Menschen und nicht nur um Bildschirme ausgerichtet sind. Scenic, Austral und Rafale werden einige der ersten Modelle sein, bei denen wir sehen können, wie sich diese Philosophie umsetzt – allerdings muss man noch einige Jahre warten, bis ihre neuen Generationen auf den Straßen zu sehen sind.