Der Denza N8 EV debütiert am 26. Oktober. Er verfügt über eine 130-kWh-Batterie und eine CLTC-Reichweite von 1003 km im fünfsitzigen SUV.
Laut lokalen chinesischen Medien soll BYD den Denza N8 EV am 26. Oktober vorstellen. Es handelt sich um einen großen, fünfsitzigen Luxus-SUV mit einer Batteriekapazität von 130,15 kWh und einer Reichweite von 1003 km nach dem CLTC-Testzyklus, wie von Denza selbst angegeben. Preise sind noch nicht bekannt.
Reichweite des Hybrids, nur elektrisch
Der N8 wurde 2023 in China als großer SUV in sechssitziger und siebensitziger Ausführung auf den Markt gebracht, ausschließlich mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die elektrische Version soll allein mit Strom eine Strecke zurücklegen, die dem PHEV mit voller Batterie und vollem Tank zusammen entspricht. Denza bezeichnet ihn als „König der großen, vollständig elektrischen Fünfsitzer“.
Unter dem Boden befindet sich eine Blade Battery der zweiten Generation, und das Laden wird durch Flash Charging mit einer Leistung von bis zu 1500 kW ermöglicht. BYD gibt an, dass das Fahrzeug in 5 Minuten von 10 % auf 70 % und in 9 Minuten auf 97 % aufgeladen werden kann. Eine einfache Rechnung zeigt, dass 1003 km mit 130,15 kWh einer Leistung von etwa 13 kWh/100 km entsprechen. Der CLTC-Test ist jedoch deutlich schonender als der WLTP, wodurch die Werte auf europäischen Straßen niedriger ausfallen würden.
Laut einer Meldung an das MIIT im August wird es zwei Antriebsvarianten geben. Die RWD-Version erhält einen Motor mit einer Leistung von 320 kW (429 PS) oder 370 kW (496 PS). Die AWD-Variante verfügt über drei Motoren auf der e3-Plattform: einen Motor mit 270 kW vorne und zwei Motoren à 310 kW hinten, insgesamt also 890 kW (1193 PS).
Innen dominieren zwei große Displays. Der zentrale Bildschirm hat eine Größe von 30 Zoll und erstreckt sich über fast die gesamte Beifahrerseite, während unter der Scheibe ein panoramatisches HUD mit einer Diagonale von 43 Zoll (1,1 m) zu sehen ist. Das Cockpit ist minimalistisch gestaltet und verfügt über ein dreizölliges Lenkrad sowie ambientbeleuchtete Elemente. Autohome hat Fotos des Fahrzeugs ohne Tarnung veröffentlicht, auf denen man den Lidar auf dem Dach erkennen kann.
Der N8L EV ist bereits im Verkauf
Einen Monat zuvor brachte BYD den N8L EV auf den Markt – eine etwas längere, sechssitzige Variante des aktuellen PHEV-Modells. Die Premium-Ausführung kostet ab 299.800 Yuan (ungefähr 45.000 USD), die Flagship-Ausführung ab 329.800 Yuan (49.000 USD). Beide Modelle verfügen über eine Blade 2.0-Batterie mit einer Kapazität von 130,15 kWh sowie eine Reichweite von bis zu 960 km nach CLTC-Messung. Vorne befindet sich außerdem ein „208-Liter großer, intelligenter Kofferraum“.
N8 EV (MIIT-Daten)
N8L EV
Länge
5150 mm
5200 mm
Breite
1999 mm
1999 mm
Höhe
1820 mm
1820 mm
Achsenabstand
3075 mm
3075 mm
Batterie
130,15 kWh
130,15 kWh
CLTC-Reichweite
1003 km
960 km
Sitze
5
6
Die Preise für den N8 EV kennen wir nicht, doch die Preisliste des N8L EV gibt einen Hinweis darauf, ab welchem Niveau Verhandlungen beginnen könnten. Es ist außerdem unklar, ob eine der Versionen nach Europa kommt. Das werden wir am 26. Oktober erfahren, sofern die chinesischen Medien das Datum richtig angegeben haben.
Newsletter LovEV
Möchten Sie mehr solcher Inhalte?
Tragen Sie sich ein – wir senden Ihnen einen Zusammenfassung der Woche, sobald der Newsletter startet.