Vom elektrischen Transport mit Transporter in der Stadt zum Transport von 17 m³ Ladung – Peugeot hat eine Lösung für jeden Geschäftsbereich, unabhängig von der Tätigkeit.
Die Wahl eines elektrischen Nutzfahrzeugs bedeutet nicht nur den Vergleich der Reichweite oder der Batteriekapazität. Für Selbstständige, kleine Unternehmen oder Transportflotten hängt die Entscheidung auch davon ab, welche Lasten transportiert werden müssen, wie viele Kilometer pro Tag zurückgelegt werden, wie viel Platz zur Verfügung steht und welche Möglichkeiten zur Aufladung es gibt.
Im November 2026 konzentriert sich das 100 % elektrische Nutzfahrzeugprogramm von PEUGEOT auf drei Modelle mit unterschiedlichen Ansätzen: E-Partner, E-Expert und E-Boxer. Von Stadtlieferungen bis hin zu Aufgaben, bei denen große Güter transportiert werden müssen, zielt das Angebot darauf ab, das Fahrzeug jedem Geschäft anzupassen, ohne auf die Funktionalität eines professionellen Lieferwagens zu verzichten.
PEUGEOT E-Partner: Ein Elektro-Lkw für den städtischen Lieferverkehr
Der PEUGEOT E-Partner ist die kompakte Alternative in dieser Produktreihe. Er eignet sich besonders für Selbstständige, Kurierdienste, Geschäfte sowie Fachleute, die häufig in der Stadt Lieferungen durchführen. Bei diesen Tätigkeiten sind Manövrierfähigkeit, die Möglichkeit, leicht anzuhalten und Waren zu laden, sowie der effiziente Raumausnutzung entscheidende Faktoren zur Organisation des Tagesablaufs.
Die Marke gibt eine elektrische Reichweite von bis zu 330 Kilometern im WLTP-Zyklus, ein maximales Nutzvolumen von 4,40 m³ sowie eine Zuladung von bis zu 800 Kilogramm an. Zudem ist sie in zwei Längen erhältlich, um unterschiedlichen beruflichen Anforderungen gerecht zu werden.
Drei Ausstattungsniveaus für die neue Serie 2027
Eine der Neuheiten der Partner-Familie ist die Einführung von drei Ausstattungsniveaus: Active, Control und Tech. Diese Struktur ermöglicht es, die verfügbaren Optionen zu erweitern und die Wahl sowohl an das Budget als auch an die Ausrüstung anzupassen, die jeder Berufstätige benötigt.
Der neue E-Partner Active wird als Alternative zum Zugang angeboten, mit einem erschwinglicheren Ansatz, der auf die grundlegenden Anforderungen des täglichen Arbeitsalltags ausgerichtet ist. Eine seiner wichtigsten Neuerungen ist die 42,05 kWh große Batterie, die kleiner und leichter ist als die anderer elektrischer Versionen dieser Serie. Die Dokumentation des neuen Modells gibt für diese Konfiguration eine maximale Reichweite von 270 Kilometern an. Eine schnelle Ladeoption mit Gleichstrom bis zu 100 kW steht zur Verfügung, ist aber nicht serienmäßig.
Die Ausstattungsvarianten Control und Tech verfügen hingegen über eine 50 kWh große Batterie. Die Informationen zur Novemberkampagne geben weiterhin eine Gesamtreichweite von bis zu 330 Kilometern nach WLTP für den E-Partner an, wobei die tatsächliche Reichweite von der gewählten Ausstattung und Konfiguration abhängt.
Die Unterschiede betreffen auch die Ausstattung. Der E-Partner Active verfügt serienmäßig über das Flexiseat-System, das es ermöglicht, den Beifahrersitz zusammenzuklappen und so bis zu 0,5 m³ zusätzlichen Stauraum für den Transport von Materialien zu schaffen. Die Control-Ausstattungslinie bietet in der Kastenwagenversion serienmäßig eine Rückkamera sowie ein Multimedia-System mit Touchscreen, Wi-Fi Mirroring-Funktion sowie Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto. Bei der Tech-Ausstattungshöhehe stehen das Moduwork-System mit Multifunktionsbank sowie Schlüsselloses Zugangssystem und -Starten im Vordergrund.
Diese Alternativen ermöglichen es, den Kastenwagen an verschiedene Anwendungen anzupassen – von der städtischen Lieferung mit grundlegender Ausstattung bis hin zu Aufgaben, die mehr Anschlussmöglichkeiten und innere Flexibilität erfordern.
PEUGEOT E-Expert: Vielseitigkeit für Stadt und Straße
Der PEUGEOT E-Expert nimmt die mittlere Position in der Produktreihe ein. Er richtet sich an Fachleute, die mehr Stauraum benötigen als ein kompakter Lieferwagen, aber nicht unbedingt das große Volumen des E-Boxer haben müssen.
Wartungsbetriebe, Installateure, Techniker sowie Logistikdienstleister finden in diesem Modell eine Lösung, um Strecken in der Stadt und auf der Straße zu kombinieren, Werkzeuge und Materialien zu transportieren sowie verschiedene Einrichtungen zu erreichen.
Laut der Kampagnenbeschreibung bietet der E-Expert eine angegebene Reichweite von bis zu 350 Kilometern nach WLTP, ein Wert, der als noch nicht genehmigt angegeben wird. Dieser Wert muss unter Berücksichtigung dieser Einschränkung sowie der konkreten Ausstattung des Fahrzeugs interpretiert werden.
Sein Nutzvolumen beträgt 6,6 m³, während die Zuladung bis zu 1.263 Kilogramm erreichen kann. Die nutzbare Länge liegt bei bis zu 4.000 Millimetern, was für Fachleute, die lange Materialien transportieren oder den Innenraum optimal nutzen müssen, von großer Bedeutung ist.
Ein weiterer Unterscheidungsmerkmal ist die Höhe von unter 1,90 Metern, die den Zugang zu Parkplätzen mit Höhenbeschränkungen erleichtert. Für Unternehmen, die sowohl Außendienstarbeiten als auch Einsätze in Gebäuden, Anlagen oder überdachten Parkplätzen durchführen, kann dieses Merkmal die Einsatzmöglichkeiten erweitern.
Bevor man eine Version auswählt, sollte man überprüfen, ob die zulassungsfähige Nutzlast sowohl das Gewicht der Waren als auch das der üblicherweise transportierten Werkzeuge und weiteren Gegenstände abdeckt.
PEUGEOT E-Boxer: bis zu 17 m³ zum Transport großer Lasten
Am oberen Ende der Kapazitätsrange befindet sich der PEUGEOT E-Boxer, der für Unternehmen gedacht ist, die voluminöse Waren transportieren müssen oder spezielle Konfigurationen für ihre Tätigkeit benötigen. Er ist das Angebot der Serie für Einsätze, bei denen der Ladebereich eine entscheidende Voraussetzung darstellt.
Im November-Briefing wird eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern nach WLTP angegeben, wobei diese noch der Homologation unterliegt. Daher sollte diese Zahl mit dieser Hinweismarke dargestellt werden und nicht als endgültige, für alle Versionen garantierte Reichweite.
Der E-Boxer verfügt über eine Batterie mit 110 kWh Kapazität und bietet ein Nutzvolumen von bis zu 17 m³ sowie eine maximale Zuladung von 1.500 Kilogramm. Zudem sind verschiedene Konfigurations- und Karosseriemöglichkeiten vorhanden, um den Anforderungen unterschiedlicher Berufstätigkeiten gerecht zu werden.
Sein Konzept kann für Transportunternehmen, Logistikfirmen, Dienstleister und andere Branchen geeignet sein, die große Güter transportieren müssen. In solchen Fällen sollte die Wahl von den Abmessungen und dem Gewicht der Ladung sowie von den Verkehrsbedingungen und den Möglichkeiten zur Aufladung während der Arbeitszeit abhängen.
Autonomie, Nutzvolumen und Nutzlast: Was vor der Auswahl berücksichtigt werden sollte
Die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Kilometerstände ermöglichen einen Vergleich von Fahrzeugen unter normalisierten Bedingungen, garantieren jedoch nicht dieselbe Autonomie im täglichen Gebrauch. Geschwindigkeit, Außentemperatur, Klimaanlage, Fahrstil, transportierte Last sowie die Konfiguration des Fahrzeugs können den Verbrauch und die zurückgelegte Strecke beeinflussen.
Bevor ein Elektro-LKW in eine Flotte aufgenommen wird, sollten drei Aspekte überprüft werden. Erstens die übliche Strecke – einschließlich der täglichen Kilometeranzahl, der Anzahl der Pausen sowie möglicher zusätzlicher Fahrten. Zweitens die Ladekapazität, sowohl hinsichtlich des Volumens als auch des Gewichts, um zu vermeiden, dass ein Fahrzeug zu klein ist oder übermäßige Abmessungen aufweist.
Drittens kommt die Planung der Aufladung. Die Analyse davon, wo der Lieferwagen aufgeladen werden kann und wie lange er dort steht, ermöglicht es, seine Integration in den Betrieb des Unternehmens zu prüfen.
Die 100 % elektrische Antriebstechnik beseitigt während der Fahrt Emissionen von CO₂ durch den Auspuff. Dennoch hängt der gesamte Umweltauswirkung auch von Faktoren wie der Erzeugung des Stroms ab, der zur Aufladung des Fahrzeugs verwendet wird.
Peugeot Profesional Tage: Eine Gelegenheit, die Möglichkeiten der Elektrifizierung zu überprüfen
Die Kampagne „Días Peugeot Profesional“ betont im November die Bedeutung der elektrischen Geschäftsfahrzeuglinie von Peugeot. Für Selbstständige und Unternehmen kann dies eine Gelegenheit sein, verschiedene Alternativen zu vergleichen und herauszufinden, welche Konfiguration am besten zu ihren Routen, Gütern und Ladeanforderungen passt.
Die Wahl hängt von der Aufgabe ab, die das Fahrzeug erfüllen soll. Der E-Partner eignet sich für den Stadtverkehr und den Transport kompakter Lasten; der E-Expert zeichnet sich durch Vielseitigkeit und größere Kapazität aus; der E-Boxer ist für Tätigkeiten geeignet, die mehr Volumen und unterschiedliche Konfigurationsmöglichkeiten erfordern.
Es geht nicht darum, im Grunde genommen den Van mit der höchsten Nettostrecke auszuwählen, sondern vielmehr denjenigen, der am besten zur täglichen Nutzung passt. Die aktuellen Geschäftsbedingungen von Días Peugeot Profesional müssen über die offiziellen Peugeot-Kanäle abgefragt werden; Rabatte, Finanzierungen oder Zuschüsse, die nicht ausdrücklich bestätigt sind, gelten nicht als gültig.