Das kleinere Geländ-E-V des Herstellers wurde vor seinem Markteintritt bei Tests gesichtet

Defender bereitet die Einführung seines ersten vollständig elektrischen SUVs vor – eines kompakten Off-Road-Fahrzeugs, das voraussichtlich noch vor Jahresende debütieren wird.

Wann wird Defender den Sport EV auf den Markt bringen?

Nachdem der Range Rover Electric Anfang dieser Woche endlich in den Verkauf gelangt ist, bereitet JLR die Einführung seines ersten EVs unter der Defender-Marke vor.

Das elektrische SUV soll 2027 auf den Markt kommen, vermutlich als Defender Sport EV, und könnte noch vor Jahresende offiziell vorgestellt werden.

Während der Range Rover Electric recht teuer ist – in Großbritannien ab 154.070 Pfund und in den USA etwa 140.000 US-Dollar – wird der Defender „Sport“ EV voraussichtlich unter dem Standard-Defender-SUV positioniert.

JLR spricht bereits seit Jahren von einem „Mini Defender“, doch jetzt wird er endlich Wirklichkeit. Vor seiner Erstpräsentation, die noch in diesem Jahr erwartet wird, wurde ein Prototyp beim Testen auf dem Nürburgring gesichtet.

Auch wenn er noch getarnt ist, zeigen die neuen Spionagefotos von @Wilcoblok, dass der Defender Sport EV auch in elektrischer Form sein charakteristisches kastenförmiges, robustes Design beibehalten wird.

Auch seine Leistungsfähigkeit bleibt unverändert – wenn nicht sogar höher – dank elektrischer Antriebstechnik. Der elektrische SUV Defender wird der erste sein, der JLRs EMA-Plattform nutzt, die auch als Basis für den kommenden Range Rover Velar EV dient.

Es wird erwartet, dass die Plattform Akkupakete mit einer Kapazität von 70 bis 90 kWh unterstützt, was eine Reichweite von mindestens 300 bis 320 Meilen ermöglichen sollte.

JLRs EMA-Plattform unterstützt schnelles 800-V-Laden, und obwohl ursprünglich eine dedizierte EV-Plattform erwartet wurde, wird sie auch Hybridantriebe unterstützen.

Auch wenn es das kleinste SUV der Marke sowie das erste Elektrofahrzeug sein wird, sagte Mark Cameron, globaler Geschäftsführer von Defender, Anfang dieses Jahres gegenüber Autocar, dass das elektrische SUV weiterhin über die „epische, langlebige und überall einsetzbare Leistungsfähigkeit“ verfügen werde, für die Defender bekannt ist.

Deshalb wird erwartet, dass es über einen Antriebsstrang mit zweimaligem Motor und Allradantrieb sowie das Terrain Response-System von JLR verfügt.

Innen wird es eine Ausstattung ähnlich dem vollständig großen Defender haben, allerdings mit größeren Bildschirmen und einer neuen Benutzeroberfläche.

Der Defender Sport EV, wie er voraussichtlich genannt werden wird, soll bis Ende 2026 offiziell vorgestellt werden.

Diese Meldung folgt auf die Bestätigung von Jaguar Land Rovers CEO PB Balaji während eines Investorenbriefings im Juni, dass das Unternehmen sich auf die Defender-Marke konzentrieren wird, um in den USA Wachstum zu erzielen.

„Unser Ziel in den kommenden Jahren ist es, unser Geschäft in den USA auf die Größe des gesamten heutigen JLR-Geschäfts auszubauen“, erklärte Balaji.

JLR hat zudem kürzlich eine Partnerschaft mit dem Jeep-Hersteller Stellantis bekannt gegeben, um potenziell Fahrzeuge für den US-Markt zu entwickeln und herzustellen. Wir werden bald mehr erfahren. Bleiben Sie für Aktualisierungen hier.