Aus der XPeng-Fabrik kommt IRON (zu Fuß): kein Elektrofahrzeug, sondern ein humanoider Roboter
XPeng hat die automatisierte Produktion fortschrittlicher Humanoid-Roboter in Gang gesetzt. Das erste Exemplar des IRON verließ die Montagelinie in Guangzhou und bewegte sich dabei selbstständig. Die Serienproduktion soll bis Ende des Jahres beginnen, wobei die ersten Roboter dieser Serie ursprünglich in den Einrichtungen von XPeng eingesetzt werden.
Das chinesische Unternehmen gibt an, eine Montagelinie nach Automobilstandards entwickelt zu haben, indem es Teile der im Aufbau seiner Elektroautos verwendeten Qualitätsysteme und -prozesse auf den Roboterbereich übertrug.
Von dem Prototypen zur Fabrik in Guangzhou
IRON hatte bereits im November 2025 Aufmerksamkeit erregt, als XPeng es während seines AI Days vorstellte. Die Flüssigkeit seiner Bewegungen führte in den sozialen Medien zu Vermutungen über die Anwesenheit einer Person innerhalb der Konstruktion, weshalb die Ingenieure des Unternehmens öffentlich einige Komponenten des Roboterarms zeigten, um seine vollständig robotische Natur zu beweisen.
Nun geht das Projekt von der Prototypenphase in die industrielle Produktion über.
76 Freiheitsgrade und drei Turing-Chips
Technisch gesehen weist IRON laut XPeng insgesamt 76 Freiheitsgrade auf, wovon 21 pro Hand gehören. Der Roboter verwendet außerdem eine vollständig verkleidete, flexible Gitterstruktur, die vom Unternehmen auch als Schutzelement konzipiert wurde.
Die Recheneinheit umfasst drei von XPeng intern entwickelte Turing AI-Chips mit einer angegebenen Leistung von bis zu 2.250 TOPS. Ziel ist es, das Physical AI-Modell des Unternehmens direkt auf dem Roboter auszuführen, um die Notwendigkeit eines per Fernsteuerung verbundenen menschlichen Bedienern zu vermeiden.
Es handelt sich um interessante Spezifikationen, doch die eigentliche Prüfung wird durch den täglichen Einsatz bestimmt. Für einen Humanoiden, der für reale Umgebungen vorgesehen ist, müssen schließlich Rechenleistung und Freiheitsgrade in zuverlässige Bewegungen, operative Autonomie sowie die Fähigkeit zur Ausführung nützlicher und wiederholbarer Aufgaben umgesetzt werden.
XPeng strebt mehr als 1.000 Roboter pro Monat an
XPengs Robotiksparte hat kürzlich über 900 Millionen Dollar eingesammelt und erreicht damit eine Bewertung von 6,3 Milliarden Dollar. An der Finanzierung waren unter anderem IDG Capital, Tencent und Alibaba beteiligt.
Das Unternehmen strebt an, monatlich mehr als 1.000 Roboter herzustellen und langfristig bis 2030 jährlich eine Million Einheiten zu produzieren. Das erste konkrete Ziel ist jedoch näher: Die Serienproduktion soll noch vor Ende dieses Jahres beginnen.
Die ersten IRON-Roboter sollen zunächst in den XPeng-Filialen und -Niederlassungen eingesetzt werden, bevor sie für eine breitere Vermarktung bereitgestellt werden. Verkäufe und Lieferungen in China sowie auf internationalen Märkten sind für 2027 geplant.
Von Worten zu Taten?
Für XPeng wird die Herausforderung nun darin bestehen, zu zeigen, dass IRON auch außerhalb der kontrollierten Umgebung der Fabrik die technologischen Versprechen einhalten und konkrete Aufgaben in den Unternehmensanlagen erledigen kann. Erst danach lässt sich die Nachhaltigkeit einer weitaus größeren Produktion bewerten.
Das chinesische Unternehmen startet mit ehrgeizigen Zielen, erheblichem Kapital und einer nach Automobilstandards entworfenen Linie. Doch der wahre Erfolgsmaßstab wird nicht die Anzahl der Roboter sein, die aus der Fabrik kommen, sondern wie viel nützliche Arbeit sie tatsächlich erledigen können und zu welchem Preis.
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