Cybertruck + Powerwall 3: Tesla sichert das Heimsolarstromsystem ab

Tesla hat endlich die kombinierte Heim-Backup-Funktion zwischen Cybertruck und Powerwall 3 aktiviert. Der Elektro-Pickup kann nun seine 123 kWh starke Batterie nutzen, um die Energieautonomie eines Hauses zu erweitern, das bereits über das Tesla-Energiespeichersystem verfügt.

Dadurch vervollständigt Tesla schließlich das Powershare-Projekt. Der Cybertruck kann dank der bidirektionalen Vehicle-to-Home (V2H)-Ladefunktion nun zusammen mit Powerwall 3 ein Haus während eines Blackouts mit Energie versorgen und schützen.

Ein einziges Speichersystem

Bis heute konnte der umstrittene futuristische Pickup Cybertruck ein Haus während eines Stromausfalls mit Energie versorgen. Doch er konnte nicht mit bereits installierten Powerwall-Speichersystemen zusammenarbeiten. Die Besitzer waren daher gezwungen, sich dafür zu entscheiden, welche Batterie sie für das Backup verwenden wollten.

Durch das neue Update kann die Powerwall 3 weiterhin das Haus versorgen, während die Batterie des Cybertruck seine Betriebsdauer verlängert. Tesla quantifiziert die zusätzliche Energie recht effektiv: Die 123 kWh des Cybertruck entsprechen in etwa neun Powerwalls, wenn man die 13,5 kWh Kapazität jeder Haushaltsbatterie berücksichtigt.

Jahre des Wartens und Verzögerungen

Tesla hatte die Integration mit dem Powerwall bereits nach der Einführung des Powershare angekündigt, doch die Fristen verlängerten sich stetig. Das Unternehmen hatte das Jahr 2025 als Zeitrahmen für die Einführung der Kompatibilität festgelegt. Dieser Termin wurde nicht eingehalten, weshalb Tesla das Ziel auf Mitte 2026 verschob. Doch auch Ende August war kein genauer Termin bekannt gegeben worden – zumindest bis heute.

Die Verzögerung lässt sich jedoch nicht allein auf die Softwareentwicklung zurückführen. Die koordinierte Steuerung von zwei Geräten, die in der Lage sind, das häusliche Stromnetz zu erzeugen und zu stabilisieren und zudem verschiedenen Hardware-Generationen angehören, erfordert eine komplexe Integration aus Sicht der Elektrosicherheit und Zertifizierungen.

Der Cybertruck integriert sich immer stärker in das Stromnetz

Die Einführung des Backups mit Powerwall ist Teil einer umfassenderen Strategie, mit der Tesla die Batterie des Cybertruck in eine echte Energiequelle verwandeln will.

Im Jahr 2026 startete das Unternehmen in Texas ein vehicle-to-grid (V2G)-Programm für seinen Pick-up. Später wurde der Cybertruck auch in das PG&E-Programm in Kalifornien aufgenommen, wo er zum ersten Fahrzeug mit Wechselstrom-V2G-Technologie wurde, das an dieser Initiative teilnahm.

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