CX-6e: Mazda bringt sein zweites Elektroauto in Thailand auf den Markt
Mazda hat den CX-6e in Thailand auf den Markt gebracht und damit die Einführung seines neuesten Elektrofahrzeugs in Südostasien gestartet. Der Mittelklasse-SUV ist das zweite Elektroauto des japanischen Automobilherstellers im Land, nach dem bereits im März vorgestellten 6e.
Bild: Mazda Thailand
Ebenso wie in anderen internationalen Märkten importiert Mazda den CX-6e als CBU von seiner Joint-Venture mit Changan in China, welches das Modell in einer Fabrik in Nanjing, Jiangsu, herstellt. Es stehen zwei Ausstattungslinien zur Auswahl: Premium und Premium Sports, mit Preisen von jeweils 1,259 Millionen Baht (ca. 33.500 Euro) und 1,299 Millionen Baht (ca. 34.600 Euro).
Mazda bietet den CX-6e in Thailand nur in einer technischen Konfiguration an, die aus einem hinten montierten Permanentmagnet-Synchrongenerator mit 190 kW Leistung und 290 Nm Drehmoment sowie einem 77,9 kWh großen LFP-Akku besteht, der ein Laden mit bis zu 11 kW (Wechselstrom)/194 kW (Gleichstrom) ermöglicht. Diese Ausstattung lässt den CX-6e in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h erreichen.
Mit einem Wechselstrom-Lader lädt sich der LFP-Akku in nur 7 Stunden und 53 Minuten voll, während mit einem Gleichstrom-Lader eine Ladung von 10 auf 80 Prozent in lediglich 24 Minuten möglich ist. Im Premium-Ausstattungsniveau verbraucht der CX-6e laut WLTP 168 Wh/km und kommt mit einer einzigen Ladung 484 Kilometer weit. Das Premium Sports-Ausstattungsniveau erhöht den Verbrauch auf 170 Wh/km und verringert die WLTP-Reichweite auf 468 Kilometer.
Die Mazda ausstattet den CX-6e im Premium-Ausstattungsniveau mit Features wie 19-Zoll-Leichtmetallrädern, elektrisch bedienbarem Heckklappentor, Panoramaglasdach, belüfteten und beheizbaren Vordersitzen mit 10-Stufen-Einstellung (Fahrer) bzw. 4-Stufen-Einstellung (Beifahrer) sowie einer Memofunktion (nur für den Fahrer), AR-HUD, einem 256-Farben umfassenden Ambiente-Beleuchtungssystem, einem 26,45-Zoll großen 5K-Touchscreen-Infotainmentsystem sowie einem 23-Lautsprecher-Soundsystem. Das Premium Sports-Ausstattungsniveau bietet weitere Verbesserungen wie digitale Seitenspiegel, 21-Zoll-Leichtmetallrädern, digitalen IRVM sowie beheizten und belüftbaren Rücksitzen.
Sowohl die Ausstattungsvarianten verfügen über ein Forward Obstruction Warning-System, ein Rear Collision Warning-System, ein Smart Brake Support-System, ein Smart Brake Support – Rear Crossing-System, ein Secondary Collision Reduction-System, ein Lane-keeping Assist System, ein Lane Departure Warning System, eine Lane Departure Prevention-Funktion, ein Emergency Lane Keeping-System sowie zahlreiche weitere fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Mazda bietet außerdem standardmäßig neun Airbags für die passive Sicherheit an.
Neben Thailand hat Mazda den CX-6e auch in zwei weiteren Ländern mit rechtslenkenden Fahrzeugen auf den Markt gebracht: Neuseeland und Australien. Dort erwarten die Händler, dass die ersten Exemplare noch diesen Monat in den Ausstellungsräumen ankommen. In Australien hat das Unternehmen mehr als 2.000 Vorbestellungen für den CX-6e erhalten, und laut _Drive.com.au_ haben 56 Prozent der Kunden das Unternehmen zum ersten Mal wegen dieses Modells gewählt. Interessanterweise hat Mazda bislang keine Pläne angekündigt, eines seiner beiden mit Changan-Mazda gemeinsam hergestellten Elektrofahrzeuge auf seinem Heimatmarkt zu launchen.