Er kostet nur 8.885€, doch BYD lässt bei 140 km/h einen Reifen platzen, um seine Sicherheit zu beweisen: Das Auto zeigt keinerlei Reaktion.

28/10/2026 12:30

Aufgeführt am

28/10/2026 12:30

Die erschwinglichsten Elektroautos beginnen, Sicherheitstechnologien zu verbauen, die bis vor Kurzem nur Fahrzeugen höherer Kategorien vorbehalten waren. BYD hat dies gerade mit der zweiten Generation des Seagull gezeigt, seines kleinen Elektro-UVs, das in Europa als BYD Dolphin Surf bekannt ist. Der chinesische Hersteller hat ein Video veröffentlicht, in dem das Auto einer besonders gefährlichen Situation ausgesetzt wird – nämlich dem Platzen eines Reifens während der Fahrt mit 140 km/h.

Die Demonstration wurde von Zhang Zhuo, Generaldirektor der Ocean-Sparte bei BYD, veröffentlicht und soll die Fähigkeiten eines neuen Stabilitätsystems zeigen, das der Seagull serienmäßig besitzt. Überraschenderweise schafft es das Fahrzeug, trotz plötzlichen Verlusts des Drucks an einem der Vorderräder seine Fahrtrichtung innerhalb der Spur beizubehalten und die Geschwindigkeit allmählich zu verringern, bis es schließlich anhält.

BYD lässt bei 140 km/h ein Rad platzen – und das Fahrzeug merkt es nicht einmal

Zur Durchführung des Tests installierte BYD ein spezielles Gerät in der rechten Vorderradreifen des Seagull. Als das Auto eine Geschwindigkeit von 140 km/h erreichte, durchbohrte das Gerät den Reifen an mehreren Stellen, was zu einem nahezu sofortigen Druckverlust führte. In realen Bedingungen kann dies zu einer plötzlichen Kursabweichung führen und dazu, dass der Fahrer die Kontrolle verliert. Dennoch gelang es dem kleinen Elektrofahrzeug, in seiner Spur zu bleiben.

Laut den vom Hersteller veröffentlichten Bildern griff das Stabilitätsystem ein, um das Verhalten des Fahrzeugs zu kontrollieren und einen schrittweisen Geschwindigkeitsabfall zu ermöglichen. Das Unternehmen bestätigte, dass diese Technologie zur Kontrolle bei Reifendurchbrüchen bei hoher Geschwindigkeit zum Serienausstattung der neuen Generation gehört.

Hinweis: Es handelt sich um eine von BYD selbst organisierte Demonstration und nicht um einen unabhängigen Test. Daher garantiert das Ergebnis nicht, dass das Auto bei jedem Reifenschaden auf dieselbe Weise reagieren wird, da Faktoren wie der Zustand der Straße, die Geschwindigkeit oder die Reifeneigenschaften erheblichen Einfluss nehmen können.

Ein Elektroauto für weniger als 9.000 Euro mit einer Reichweite von bis zu 420 km

Die zweite Generation des BYD Seagull ist gerade in China auf den Markt gekommen und kostet 65.900 Yuan, was bei dem aktuellen Wechselkurs etwa 8.885 Euro entspricht. Dieser Preis ist angesichts der Sicherheitsausstattung sowie der integrierten technischen Neuerungen besonders bemerkenswert. Zudem kann er durch eine vorübergehende Aktion im Zusammenhang mit dem Kauf eines anderen Fahrzeugs auf bis zu 62.900 Yuan, also rund 8.480 Euro, sinken.

Das neue Modell ist im Vergleich zu seinem Vorgänger ebenfalls gewachsen, denn es misst nun 4.205 mm in der Länge, 1.810 mm in der Breite und 1.570 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.650 mm beträgt. Der Innenraum bietet Platz für 5 Personen und kann eine 15,6-Zoll-Multimediascheibe sowie Vordersitze mit Heizung, Belüftung und Massagefunktion aufweisen. Zudem verfügt es über einen LiDAR-Sensor, der mit seinen fortschrittlichen Fahrassistentensystemen verbunden ist.

Eine weitere große Neuerung ist seine mechanische Konstruktion. Im Gegensatz zur vorherigen Generation verfügt der neue Seagull über Hinterradantrieb und bietet zwei Elektromotoren mit etwa 114 bzw. 127 PS Leistung. Die Batterien sind aus LFP-Chemie gefertigt, haben eine Kapazität von 30 bzw. 39 kWh und ermöglichen jeweils eine Fahrstrecke von 320 bis 420 Kilometern. Zudem ist er mit der neuen schnellen Lade-Technologie „Flash Charging“ von BYD ausgestattet, die eine Aufladung des Akkus um 10 bis 70 Prozent bereits in nur 5 Minuten am Ladegerät verspricht.

Für den Moment wurde diese zweite Generation nur in China vorgestellt. Obwohl der Seagull dem in Europa verkauften Dolphin Surf entspricht, hat BYD noch nicht bestätigt, wann dieses Neuvorstellung in Spanien erscheinen wird und zu welchen Preisen. Was diese Präsentation jedoch zeigt, ist die Absicht des Herstellers, immer fortschrittlichere Sicherheitstechnologien sogar in seine günstigsten Elektroautos zu integrieren.