Die Krise bei Volkswagen sorgt dafür, dass der elektrische Golf beiseitegelegt wird
Volkswagen möchte die Kosten kontrollieren und die notwendigen Investitionen für die Entwicklung des elektrischen Golf sichern. Bis dahin wurde das Projekt ausgesetzt.
Das seit Langem angekündigte, aber bislang verschobene Projekt für den zukünftigen elektrischen Volkswagen Golf muss warten. Die Marke hat die Entwicklung des ID. Golf vorübergehend gestoppt, da finanzielle Schwierigkeiten das Unternehmen dazu zwingen, seine Investitionen zu überdenken und sorgfältiger zu entscheiden, wohin Geld investiert wird.
Die Entscheidung wurde während der Präsentation der Finanzergebnisse für die ersten neun Monate des Jahres bekannt gegeben. David Powels, der Finanzchef von Volkswagen sowie des Brand Group Core – zu dem Volkswagen, Skoda, SEAT und CUPRA gehören –, bestätigte, dass die Entwicklung des neuen Modells vorerst ruht, bis die notwendigen Investitionen gesichert werden können.
Es wurde nicht abgesagt, aber es gibt noch keinen Termin
Volkswagen betont, dass der ID. Golf nicht abgesagt wurde. Die Pause ist vorübergehend und die Entwicklung kann fortgesetzt werden, sobald die finanziellen Bedingungen es zulassen. Derzeit gibt es jedoch weder einen Termin für diese Wiederaufnahme noch Angaben zum Einfluss auf den Markteinführungszeitplan.
Zu erinnern ist, dass das Modell bereits Verzögerungen hatte. Der ID. Golf soll die zukünftige SSP-Plattform (Scalable Systems Platform) nutzen, doch seine Entwicklung wird durch Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Software sowie steigende Kosten behindert.
Zusätzlich hatte Thomas Schäfer, der Geschäftsführer des Herstellers, bereits zugegeben, dass es nicht notwendig sei, ein elektrisches Golf-Modell im Jahr 2028 auf den Markt zu bringen, und 2030 als realistischere Möglichkeit genannt. Die nun angekündigte Entscheidung fügt diesem Zeitplan weitere Unsicherheiten hinzu.
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Das aktuelle Golf kann weiterhin produziert werden
Solange der ID. Golf nicht verfügbar ist, werden es die Benzin-, Hybrid- sowie Plug-in-Hybrid-Versionen sein, die die Fortsetzung des Modells sicherstellen. Die aktuelle Generation könnte sogar noch einige Jahre lang produziert werden.
Volkswagen bereitet eine neue Aktualisierung für 2027 vor, in dem die Produktion voraussichtlich von Wolfsburg in Deutschland nach Puebla in Mexiko verlegt werden soll.
Der Umzug ist Teil einer industriellen Umstrukturierung, die darauf abzielt, Kosten zu senken. Die mexikanische Produktionsstätte soll sowohl den Golf als auch den Golf Variant herstellen. Diese Entscheidung könnte außerdem die Marktdauer verwandter Modelle wie der Skoda Octavia und des CUPRA Leon verlängern, die einen großen Teil ihrer technischen Basis mit dem deutschen Kleinwagen teilen.