Korrupter Leiter von DoT nahm Geld aus dem Ölsektor für eine Reality-TV-Show während des Ölpreissprungs (Aktualisierung)

Sean Duffy, dessen Expertise im Transportwesen aus seiner Teilnahme an der Reality-TV-Show Road Rules stammt, kehrt zu seinen Wurzeln zurück und dreht während seiner Arbeit eine Reality-TV-Show.

Doch wie es für die korrupte Clique, der er angehört, typisch ist, sorgt er dafür, dass die Unternehmen, die er eigentlich regulieren soll, die Reisekosten für seine Familie übernehmen. Gleichzeitig setzt er alles daran, Ihre Autoreisen unerschwinglicher zu machen – durch steigende Energiepreise im ganzen Land, die direkte Folge seiner Politik.

(Ursprünglicher Artikel vom 13.5., Aktualisierung vom 15.8.: Die Show wird in den nächsten ein oder zwei Wochen veröffentlicht, nachdem sie monatelang wegen zahlreicher Ethikbeschwerden in der Bearbeitung steckte)

Duffy übt derzeit illegal das Amt des Leiters des Verkehrsministeriums aus, nachdem er von einem Mann in diese Position berufen wurde, der in den USA rechtlich nicht im Amt sein darf.

Während seiner Amtszeit setzte er sich dafür ein, die Energiepreise für Amerikaner zu erhöhen. Seine erste Handlung nach Amtsantritt war es, ein Memorandum zu unterzeichnen, mit dem vorgesehen war, die Kraftstoffkosten um 23 Milliarden Dollar zu steigern – einen Plan, den er später formalisierte.

Zudem weigert er sich rückwirkend, gegen umweltschädliche Automobilhersteller vorzugehen, was bereits saubereren Herstellern Milliarden von Dollar kostete. Zudem versucht er sogar, Radfahrer und Fußgänger zu gefährden – zwei einfache Methoden, um den Verkehr zu verringern und Geld bei kraftfahrzeugbezogenen Kosten zu sparen – obwohl die Sterblichkeitsraten dieser Verkehrsteilnehmer Rekordwerte erreichen.

Ausserhalb des Verkehrsministeriums arbeiten Republikaner in der Regierung ebenfalls intensiv daran, die Energiekosten auf zahlreiche weitere Weise in die Höhe zu treiben. Die EPA und das DoE arbeiten zusammen, um die Benzinpreise um 0,76 Cent pro Gallone zu erhöhen; das DoE zwingt weiterhin defekte, schmutzige Kraftwerke dazu, in Betrieb zu bleiben, während das Innenministerium günstige, saubere Kraftwerke stilllegt. Zudem hat der Kongress die Kosten für erneuerbare Energien in Haushalten erhöht.

Viele dieser Bemühungen werden vor Gericht gestoppt, doch alle dienen dem Ziel, Ihre Energiekosten zu steigern – und sind dabei erfolgreich gewesen.

Dann gibt es natürlich noch den idiotischen Krieg gegen den Iran, der die Ölpreise weltweit in die Höhe getrieben hat, finanzielle Unterstützung für feindliche ausländische Regierungen sowie viele der bösesten Unternehmen der Welt bereitstellt – und der ursprünglich sogar das Ziel des Krieges war.

Was soll also ein Verkehrsminister tun … außer Geld von denselben Unternehmen anzunehmen, die von diesem Krieg profitieren, und seine ganze Familie auf eine kostenlose Autoreise mitzunehmen, während das Leben jedes Bürgers aufgrund seiner Politik teurer wird?

Genau das macht Sean Duffy in letzter Zeit – er dreht eine Reality-TV-Show mit dem Titel „Great American Road Trip“. Mit dabei sind seine Kinder und Ehefrau, die ebenfalls ehemalige Reality-TV-Teilnehmerin ist und derzeit Moderatorin im von dem Klimaleugner Rupert Murdoch gehaltenen Fox-Propagandakanal ist. Duffy selbst trat in diesem Propagandakanal auf, um die Show zu bewerben.

Duffy verkündete stolz, dass „kein Cent der Steuerzahler für meine Familie ausgegeben wurde“, und behauptete, sie würden für ihre Mitwirkung bei der Produktion kein Gehalt erhalten. Doch das Verkehrsministerium leugnete nicht, dass Steuergelder zur Finanzierung von Duffys Reisen zu den Drehorten und zurück verwendet wurden.

Angesichts der Tatsache, dass die Dreharbeiten über einen Zeitraum von sieben Monaten jeweils nur ein oder zwei Tage andauerten, müssen die damit verbundenen Flug- und Kohlenstoffkosten enorm hoch gewesen sein. Solche ineffizienten Reiseweisen sind nicht nur unökonomisch, sondern entsprechen auch nicht der Art und Weise, wie eine Roadtrip-Reise abläuft – man fährt nicht tagelang, fliegt anschließend hin und zurück, sondern nimmt die Straße die ganze Strecke entlang. Genau das ist doch der Sinn dahinter.

Noch besorgniserregender ist, dass ein Sprecher des DoT zugab, die Kosten für die Reise – Benzin, Mietwagen, Unterkünfte und Aktivitäten – seien von Sponsoren wie Boeing, Shell, Toyota, United Airlines und Royal Caribbean übernommen worden. Es handelt sich dabei um Unternehmen, die eigentlich vom DoT reguliert werden sollten (und von denen mehrere bereits von dem DoT bestraft oder geprüft wurden), und dennoch nahm Duffy eine luxuriöse Reise für seine ganze Familie von ihnen an.

Zur Klarstellung: Reisen im Auftrag der Regierung sollten von den Steuerzahlern finanziert werden, nicht von privaten Organisationen, und es sollte sich um dienstliche Reisen handeln, nicht um kostenlose Familienurlaube.

Dieser Punkt wurde in einer Ethikbeschwerde erwähnt, die von Citizens for Responsibility and Ethics in Washington (CREW) eingereicht wurde, in der ausgeführt wird

Das bundesweite Geschenkverbot besagt, dass außer in begrenzten Fällen kein Beamter oder Angestellter der Exekutive etwas Wertvolles von einer mit ihrer Behörde verbundenen Einrichtung annehmen oder erbitten darf. Da Reisen von Bundesbeamten aus Steuergeldern finanziert werden müssen, um zu gewährleisten, dass private Interessen keine Einfluss auf Regierungsentscheidungen nehmen, verlangen die Vorschriften, dass Reisen von Bundesbeamten mit Behördenflugzeugen grundsätzlich zu dienstlichen Zwecken stattfinden müssen. Die Standards für ethisches Verhalten verbieten es Beamten der Exekutive, ihre Regierungsposition oder ihren Titel zu nutzen oder deren Nutzung zuzulassen, um den Eindruck zu erwecken, ihre Behörde oder die Regierung befürworte ihre persönlichen Aktivitäten. Ebenso ist es Beamten untersagt, die Befugnisse ihrer Position zu nutzen, um irgendein Produkt, eine Dienstleistung oder ein Unternehmen zu befürworten.

Es ist verständlich, dass Unternehmen wie Toyota und Shell Duffy für seine Bemühungen danken möchten, ihre Geschäfte zu verbessern – schließlich verdoppelten sich Shells Gewinne im letzten Quartal aufgrund dessen, was das Unternehmen als „beispiellose Störung der globalen Energiemärkte“ durch den Krieg der Regierung unter Duffy im Iran bezeichnete. Natürlich kann es Shells Ergebnisse im kommenden Quartal nur positiv beeinflussen, wenn Amerikaner bei diesen historisch hohen Preisen mehr Kraftstoff konsumieren.

Toyotas Gewinne sahen dagegen nicht so gut aus: Sein Betriebsgewinn sank im ersten Quartal 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 21 %. Dies lag hauptsächlich daran, dass das Unternehmen sich weigerte, Elektroautos herzustellen, was dazu führte, dass sein Geschäft in China stark zurückging und das Unternehmen nicht auf den aktuellen Anstieg des Interesses an Elektrofahrzeugen infolge hoher Ölpreise vorbereitet war.

Aber Toyota war schon immer ein großer Unterstützer von Klimaleugnern wie Duffy sowie seiner Bemühungen, Autos weniger effizient zu machen, daher ist seine Teilnahme am Projekt nicht überraschend. Als Belohnung wurden ihre Fahrzeuge in den Werbespots für die Sendung prominent gezeigt.

Während also Ihr Geldbeutel durch genau die Politik zusammengedrückt wird, für die Duffy eintritt, und Sie darüber nachdenken, ob Sie denselben Familienurlaub im Sommer antreten können, den wir alle dringend benötigen, können Sie beruhigt sein: Das korrupte Ungeheuer, das so hart daran arbeitet, Ihre Kosten in die Höhe zu treiben, bekommt einen kostenlosen Urlaub, finanziert von den Unternehmen, für die es arbeitet. Zumindest wird er ausgestrahlt, sodass Sie zu Hause bleiben können und so indirekt dabei sein können, oder?

Update vom 15.8.: Duffy trat erneut im Fox-Propagandanetzwerk auf, um seine Sendung zu bewerben, und erklärte, sie würde schließlich innerhalb der nächsten Woche oder zwei ausgestrahlt werden. Ursprünglich sollte sie früher ausgestrahlt werden, blieb aber in den vergangenen Monaten wegen der Bearbeitung stecken, um ethische Vorgaben einzuhalten (wir vermuten beispielsweise, dass auffällige Darstellungen des Toyota-Logos wie das oben gezeigte herausgeschnitten werden könnten).

Doch egal, wie viel Duffy bearbeitet, das ändert nichts daran, dass diese von ihm regulierten Unternehmen ursprünglich seine Familienreisen finanziert haben. Es scheint also, als ginge es bei diesen Bearbeitungen weniger darum, die ethischen Beschwerden zu beheben, sondern vielmehr darum, sie zu vertuschen und vor den Zuschauern zu verbergen.