Mit einem Anteil von 27 % festigen sich Elektroautos in der EU: Im laufenden Jahr 2026 wurden 44 % mehr davon verkauft als Benzinautos, während die Verkäufe von Benzinautos um 19 % zurückgingen.

Elektroautos gewinnen in Europa weiter an Bedeutung und haben bereits die Benzinautos bei den vierteljährlichen Zulassungen übertroffen. Im dritten Quartal 2026 erreichten reine Elektrofahrzeuge einen Marktanteil von 27 % in der Europäischen Union (EU), verglichen mit 19 % bei den Benzinautos. Zudem lagen ihre Verkäufe um 44 % über denen der Benzinautos.

Die Daten stammen aus der neuesten Marktanalyse für europäische Elektrofahrzeuge von Transport & Environment (T&E), deren Untersuchung zeigt, dass das dritte Quartal neue Rekorde für Elektroautos aufgestellt hat: In 13 der 27 EU-Länder wurden die besten vierteljährlichen Zulassungszahlen für reine Elektrofahrzeuge verzeichnet.

Eine bedeutende Entwicklung in diesem Jahr

Zwischen Januar und September 2026 erreichten Batterie-Elektroautos einen Marktanteil von 22,7 % in der Europäischen Union, verglichen mit 16,1 % in den gleichen neun Monaten des Jahres 2025 – das entspricht einem Wachstum von fast 7 Prozentpunkten. Was die Zulassungen angeht, so wurden 1,93 Millionen Fahrzeuge registriert, was 48,5 % mehr ist als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Doch gerade der Vergleich mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ermöglicht es, die Veränderungen auf dem Markt noch besser einzuschätzen. Während die Anzahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge zunimmt, verlieren Benzinwagen weiterhin Käufer. Laut den Daten des Europäischen Automobilherstellerverbands (ACEA) sank die Zahl der zugelassenen Benzinwagen zwischen Januar und September um 19,1 % auf etwa 1,8 Millionen Stück. Infolgedessen fiel ihr Marktanteil von 27,7 % auf 21,2 %.

Etwas Ähnliches, wenn auch noch stärker, gilt für Dieselautos, deren Anzahl in den ersten neun Monaten des Jahres um 19,5 % zurückging und sie nun nur noch 7,1 % des europäischen Marktes ausmachen.

Der Fortschritt beschränkt sich nicht auf reine Elektrofahrzeuge.

Neben den Elektrofahrzeugen verzeichnen auch die steckbaren Hybride eine positive Entwicklung, die dazu geführt hat, dass zwischen Januar und September insgesamt 860.257 Fahrzeuge in der EU zugelassen wurden – das sind 18,6 % mehr als im Vorjahr – und sie einen Marktanteil von 10,1 % ausmachen. Dennoch bleiben die herkömmlichen Hybride die beliebteste Technologie mit 3,09 Millionen Fahrzeugen und einem Anteil von 36,3 %.

Auch wenn die Entwicklung positiv ist, verläuft das Wachstum der Elektroautos nicht in allen Ländern gleichmäßig. Unter den großen Märkten ragt Frankreich besonders hervor, mit einem Anstieg der Elektroauto-Zulassungen um 79,1 % in den ersten neun Monaten von 2026. Auch Deutschland weist eine bemerkenswerte Entwicklung auf mit einem Plus von 58,1 %, während Dänemark um 40,3 % zulegte. Belgien hingegen verzeichnete einen moderateren Anstieg von 15,7 %.

In Spanien stiegen die Zulassungen von reinen Elektrofahrzeugen in diesen neun Monaten um 39,5 % auf 100.508 Einheiten, doch ihr Marktanteil blieb bei 11 % und lag damit weiterhin unter dem Durchschnitt der Gemeinschaft.

Zu der Entwicklung des europäischen Automobilmarktes in den ersten neun Monaten des Jahres sagt ACEA: „Der neue Pkw-Markt in der EU zeigte eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit mit einem Anstieg von 5,7 % im laufenden Jahr – trotz eines komplexen makroökonomischen Umfelds, das durch anhaltend steigende Energiepreise sowie geopolitische Hindernisse geprägt ist.“