Citroën ë-C3 Outdoor: Der erschwingliche Elektrofahrzeug „made in Europe“ im Landhausstil

Citroën erweitert das Angebot der C3- und C3 Aircross-Modelle mit der Einführung einer neuen Ausstattungsebene namens Outdoor, die über der Max-Ausstattung liegt. Diese abenteuerliche Neuauflage zeichnet sich durch ein völlig neues Karosseriekit aus, das beiden Fahrzeugen ein robusteres Erscheinungsbild verleihen soll.

An der Vorderseite finden wir einen grauen Rahmen, der an den Schutzkern von Geländewagen erinnert, in diesem Fall jedoch lediglich eine dekorative Funktion hat. Beim Aircross integriert dieser Teil außerdem LED-Abblendlichter. Einige Karosserielemente (Markenlogos, Einsätze am vorderen Stoßfänger und am C-Pfeiler) sind in Rot lackiert.

In der unteren Zone der Türen befindet sich eine graue Einfassung mit dem OUTDOOR-Logo, das ein Bild des neuen Maskottchens (Migoo) zeigt, das offenbar vom Yeti inspiriert ist. Die Leichtmetallräder haben einen Durchmesser von 17 Zoll und weisen in beiden Fällen ein quadratisches Design auf. Diese Variante ist in fünf Farben erhältlich: schwarz, grau, weiß, blau und das neue Sequoia-Grün.

In dem Innenraum gibt es ein neues Polstermuster mit roten Nähten und horizontalen Mustern. Das Maskottchen Migoo ist erneut zu sehen, diesmal auf den Rückenlehnen der Vordersitze. Auch die Sicherheitsgurte sind rot. Es wurden keine Details zur Serenausstattung bekannt gegeben, aber alles deutet darauf hin, dass sie der des Max ähnlich oder besser sein wird.

Die Citroën ë-C3 und ë-C3 Aircross Outdoor haben in Spanien noch keinen Preis.

Der C3 Outdoor kann mit dem 110-PS-Hybridantrieb sowie mit der elektrischen Variante (ë-C3) mit einer 44-kWh-Batterie ausgestattet werden – diese ist die leistungsstärkste der beiden verfügbaren Optionen (es gibt noch eine mit 30 kWh). Citroën gibt eine Reichweite von bis zu 323 km nach WLTP an. Der Preis ist derzeit noch nicht bekannt, dürfte aber voraussichtlich höher sein als der des ë-C3 Max, der in unserem Land ohne Subventionen bei 22.200 Euro beginnt.

Der C3 Aircross Outdoor ist wiederum mit den Hybridantrieben mit 110 und 145 PS sowie mit der elektrischen Variante (ë-C3 Aircross) mit einer 54-kWh-Batterie erhältlich – auch hier die leistungsstärkste der beiden elektrischen Versionen (es gibt noch eine mit 44 kWh). Das emissionsfreie Modell hat eine Reichweite von bis zu 397 km nach WLTP. In Spanien kostet der ë-C3 Aircross Max 30.140 Euro.

In den letzten Monaten hat Citroën sein Sortiment der beiden meistverkauften Modelle mit neuen Ausstattungslinien und Sonderausgaben erweitert: Obwohl das ursprüngliche Sortiment sehr einfach war (You, Plus und Max), erhielten alle drei Modelle jeweils eine Collection-Variante; außerdem wurde auch der C3 mit einer Tonic-Ausgabe versehen.

Quelle | Stellantis