Auf Wiedersehen, Diesel für die Miele-Techniker: 840 elektrische Volkswagen bereit.

Die Techniker von Miele werden in europäischen Haushalten und Unternehmen mit 840 elektrischen Volkswagen-Fahrzeugen anreisen. Der traditionsreiche deutsche Hersteller von Premium-Haushaltsgeräten – von Waschmaschinen über Spülmaschinen, Öfen bis hin zu Kühlschränken – gibt den Diesel auf und wechselt auf Elektroantriebe. Den Zuschlag für die Lieferung erhielt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN), das die neuen Fahrzeuge an das Servicenetzwerk des Unternehmens ausliefern wird. Die Fahrzeuge sind außerdem mit Sortimo-Ausstattungen ausgestattet, modularen Systemen, die dafür konzipiert sind, Werkzeuge, Ersatzteile und technische Ausrüstung effizient zu transportieren.

Miele wird ein emissionsfreies Servicenetzwerk in Europa haben

Das 1899 gegründete deutsche Unternehmen ist auch im professionellen Bereich tätig und bietet Ausrüstungen für Industrie-Waschbetriebe, Hotels, Krankenhäuser und Labore an. Es verfügt über ein umfangreiches Netzwerk an Technikern, die Privatkunden sowie Unternehmen bei Installationen, Wartungen und Reparaturen unterstützen. Für die Einsätze vor Ort werden in den kommenden Monaten 840 Elektrofahrzeuge eingesetzt – fast ein Abschied vom Diesel.

Die Elektrifizierung betrifft vor allem Deutschland, das etwas mehr als die Hälfte der 840 Elektrofahrzeuge erhält – genauer gesagt 440 Stück. Bisher wurden weder die konkreten bestellten Modelle noch die verwendeten Akkukonfigurationen oder Antriebsarten bekannt gegeben. Die Umstellung ist insbesondere im Kundenservice für Unternehmen weit fortgeschritten: Fast alle 420 Mitarbeiter dieser Abteilung werden Elektrofahrzeuge nutzen. In diesem Bereich wird der Anteil der Elektrofahrzeuge fast 100 % erreichen.

Im Kundenservice für Privatkunden liegt der Anteil der Elektrofahrzeuge derzeit bei etwa 30 % und wird mit dem Erneuern der Flotte schrittweise steigen.

Die Elektrifizierung bei Miele begann mit dem VW ID. Buzz

Miele setzt bereits in seiner Serviceflotte verschiedene Elektrofahrzeuge ein, darunter den ID. Buzz. Es handelt sich dabei um eine Erfahrung – und vor allem um einen Test, wie das Unternehmen betont: „Die gesammelten Daten zu Reichweite, Ladezeiten, Energieverbrauch und täglicher Nutzung sowie die Rückmeldungen der Techniker wurden genutzt, um die Anforderungen an die neue Generation von Fahrzeugen zu definieren.“ Elektrofahrzeuge, die in verschiedenen europäischen Ländern eingesetzt werden.

Die Wahl des Elektrofahrzeugs wird nicht nur durch die Verringerung der CO₂-Emissionen, sondern auch durch die verbesserte Arbeitsbedingung der Fahrer gerechtfertigt. „Elektrofahrzeuge erleichtern besonders die Fortbewegung im städtischen Verkehr mit häufigen Anhalten und Wiederausfahrten. Zudem kann das Fahrzeuginnere dank der Vorheizfunktion bereits erwärmt werden, während das Fahrzeug noch an der Ladesäule angeschlossen ist.“

„Die Elektrifizierung unserer Flotte ist ein Schlüsselelement der Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens“, betont Rebecca Steinhage, Leiterin für Personalwesen und Institutionelle Angelegenheiten bei Miele. „Da die Einsatzfahrzeuge täglich genutzt werden, stellen sie ein wirksames Mittel dar, die direkten CO₂-Emissionen zu reduzieren und fossile Brennstoffe schrittweise durch Elektrizität zu ersetzen.“

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