Chinesisches Neuzugang Li Auto erkundet mit dem voll elektrischen SUV i6 den britischen Markt
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Die meistverkaufte chinesische EV-Marke möchte bis Ende 2026 in das Vereinigte Königreich vordringen.
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George East
10. September 2026 · 3 Min. Lesedauer
Das chinesische Premium-EV-Start-up Li Auto plant, nach seinem Debüt auf der Automobilausstellung in Paris diesen Oktober bis Ende 2026 in den britischen Markt einzudringen.
Li Auto wird sein elegantes i6-SUV in der französischen Hauptstadt als erstes europäisches Modell vorstellen und bestätigt, dass der Verkauf auf dem Kontinent im vierten Quartal dieses Jahres beginnen wird. Ebenso wird Li Auto das i6 bis Ende dieses Jahres in Ländern mit rechtsgeführtem Fahrzeugverkehr verkaufen.
Auch wenn das Unternehmen nicht ausdrücklich angekündigt hat, in den UK zu exportieren, ist das Land nach dem Brexit zu einem Zentrum für chinesische Automobilhersteller geworden; im März 2026 war der Jaecoo 7 das meistverkaufte Auto im ganzen Land. Dies liegt teilweise daran, dass der UK nicht mehr zur Europäischen Union gehört und daher keine zusätzlichen, verbindlichen Einfuhrzölle der EU auf chinesische Fahrzeuge erheben muss.
Der im letzten Jahr in China vorgestellte Li Auto i6 wurde in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 das drittmeistverkaufte Auto in China. Trotz seines aerodynamisch ausgerichteten Designs mit fließenden Linien misst er 4.950 mm in der Länge und gehört somit eindeutig zur Klasse des Volvo EX60, des BMW iX3 und des Mercedes GLC.
Der Li Auto i6 wird von einer 87-kWh-Batterie angetrieben und soll laut den großzügigen CLTC-Effizienztests in China eine Reichweite von 447 Meilen erreichen. Mit dem europäischen WLTP-Standard beträgt die Reichweite etwa 395 Meilen. Die Ladegeschwindigkeit wird mit beeindruckenden 500 kW angegeben. Im Inneren verfügt der Li Auto i6 über zwei Antriebsformen: ein Ein-Motor-System mit Hinterradantrieb und 335 PS oder ein Zwei-Motor-System mit Allradantrieb und 536 PS.
Li Auto hofft, dass die umfangreiche Technikausstattung des i6 europäische Käufer von etablierten Marken abziehen wird. In China umfasst die Seriausstattung einen 16-Zoll-Dual-Touchscreen vorne sowie ein 21-Zoll-Display, das nach unten faltbar ist, und flexible Sitzplätze im Stil eines MPV. Das Fahrzeug für den chinesischen Markt wird von Li Auto als „Erholungsbasislager“ beschrieben – es verfügt über einen Tisch im Fond, ein Kühlschrank im Heck mit eigenem Heiz- und Kühlsystem, das unabhängig vom HVAC-System des i6 funktioniert, sowie einen Beifahrersitz, der sich in ein Bett umwandeln lässt.
Gleichzeitig dient der Frunk als Waschbecken mit Abfluss, und das Kofferraumvolumen beträgt angeblich bis zu 728 Liter, wobei es unter dem Boden einen separaten Stauraum gibt.
Li Auto begann 2019 mit der Fahrzeugproduktion. Zu den ersten Modellen gehörten SUVs mit erweiterter Reichweite, die eine Batterie mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor kombinierten. Das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens war der Mega MPV, der 2024 auf den Markt kam. Laut Angaben des Unternehmens wurden seit seiner Gründung über 1,8 Millionen Fahrzeuge verkauft.