Bei Aston Martin kann das Elektroauto noch lange warten.
Aston Martin schließt das Kapitel seiner Elektrifizierungspläne. Sein erstes Elektroauto steht letztendlich erst in dem nächsten Jahrzehnt auf dem Programm. V8- und V12-Motoren haben noch eine lange Zukunft vor sich.
Einst galt Aston Martin als der engagierteste Hersteller im Bereich Elektrofahrzeuge unter den Sportwagenherstellern. Deshalb schloss das Unternehmen zahlreiche Partnerschaften ab: mit Mercedes, Geely und Lucid. Der ursprüngliche Zeitplan sah einen Markteintritt im Jahr 2026 vor, der auf 2027, dann auf 2030 verschoben wurde, bevor es völlig still um das Projekt wurde.
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In den Büros in Gaydon wurde der Kurs radikal geändert. Genau wie beim Konkurrenten Lamborghini wird die Abwesenheit von Kunden für diese Art von elektrischen Sport- oder Luxusfahrzeugen hervorgehoben. Ebenso können die finanziellen Schwierigkeiten des Unternehmens nicht ignoriert werden, das trotz zahlreicher Partnerschaften Schwierigkeiten hat, zu investieren.
Der von Adrian Hallmark genannte Zeitplan ist klar: Das erste elektrische Aston Martin wird in dem nächsten Jahrzehnt erscheinen – nicht zu Beginn, sondern eher in der Mitte. Kurz gesagt, spätestens 2033, aber wahrscheinlicher 2035. Zu diesem Zeitpunkt ist es daher unmöglich vorherzusagen, wie dieses einzigartige Modell aussehen wird: Ein Sportwagen, ein SUV oder eine Limousine?
Bis dahin haben die Verbrennungsmotoren also noch einige Jahre vor sich. Sowohl der V8 als auch der V12 werden beibehalten und profitieren voraussichtlich von einer Hybridisierung in der nächsten Generation der in Entwicklung befindlichen Fahrzeuge. Bei Sportwagen wird es jedoch wahrscheinlich keine wiederaufladbaren Hybride geben, im Gegensatz zu denen, die bereits bei Lamborghini oder Ferrari erhältlich sind.
