Chery präsentiert in China die neuen SUVs der Tiggo 7- und Tiggo X7-Familie

Chery hat den völlig neuen Tiggo 7 sowie den Tiggo X7 vorgestellt und damit eine neue SUV-Serie eingeführt, um sein Angebot an Familienkäufern weltweit zu erweitern. Die Fahrzeuge feierten ihre globale Premiere in Wuhu, China – doch die Ankündigung lässt britische Autofahrer weiterhin auf Preise, Leistungsdaten sowie Bestätigungen zur Verfügbarkeit im Vereinigten Königreich warten. Das Unternehmen hat nicht angegeben, in welchen internationalen Märkten die neuen Modelle zuerst erhältlich sein werden.
Der Tiggo X7 ist das erste Modell aus Cherys neuer Tiggo X-Serie und eignet sich für alltägliche Stadtfahrten sowie Ausflüge in die Natur. Der neue Tiggo 7 legt größeren Wert auf den täglichen Familienverkehr, einschließlich Pendelfahrten, Schulwegbesuchen und Wochenendausflügen, wobei Komfort und Innenraumgröße im Mittelpunkt seiner Ausrichtung stehen.
Für Fahrer, die einen elektrifizierten SUV in Betracht ziehen, bleibt die größte offene Frage, womit die beiden neuen Modelle angetrieben werden. Chery bewirbt sein bereits im UK erhältliches Modellangebot mit der Chery Super Hybrid-Technologie, doch die offizielle Pressemitteilung bestätigt nicht, ob eines der neu vorgestellten Modelle dieses System nutzen oder eine rein elektrische Version anbieten wird.
Die Präsentation fand am 21. Oktober im Wuhu Grand Theatre während der Chery Brand Night statt, die zum 2026 Global User Summit des Herstellers gehört. Familien aus dem UK und fünf weiteren Ländern nahmen daran teil, ebenso wie Chery-Führungskräfte sowie ehemalige Fußballer wie Peter Crouch und Edwin van der Sar, die beide als Markenbotschafter auftraten.
Eine neue Richtung für die Tiggo-Reihe
Durch die Einführung des X7 erhält Chery eine neue Abteilung in seiner Tiggo-Reihe. Anstatt das Fahrzeug ausschließlich für Freizeitaktivitäten im Freien zu positionieren, betont das Unternehmen, dass es darauf abzielt, den für die Stadtfahrt notwendigen Komfort und die Bequemlichkeit mit der Fähigkeit zu verbinden, unterschiedlichste Straßenverhältnisse zu meistern.
Diese Positionierung stellt die alltägliche Nutzbarkeit neben das Versprechen größerer Freiheit beim Erkunden neuer Orte. Chery beschreibt ein Fahrzeug, das sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Familienurlaube geeignet ist, und deutet an, dass die X-Serie Käufer ansprechen wird, die ein einziges SUV für verschiedene Zwecke benötigen.
Die Ankündigung gibt jedoch keine Einblicke in die technischen Aspekte hinter diesen Ambitionen. Es gibt keine Bestätigung bezüglich Allradantrieb, Bodenfreiheit, Ziehkraft oder spezifischer Geländemodi. Käufer sollten die Betonung auf den Outdoor-Einsatz daher eher als den vorgesehenen Einsatzbereich des Modells betrachten und nicht als Beweis für ein bestimmtes Niveau an Geländetauglichkeit.
Auch Chery hat nicht erklärt, wie sich der X7 in Bezug auf Größe, Sitzkapazität oder Preis vom neuen Tiggo 7 unterscheidet. Trotz der gleichen Zahl in ihren Namen wird in der Ankündigung nicht klar, ob sie eine gemeinsame Plattform oder mechanische Komponenten teilen. Der deutlichste Unterschied ist derzeit ihre jeweilige Positionierung auf dem Markt.
Der Tiggo 7 wird als SUV beschrieben, der dazu gedacht ist, hektische Alltagsfahrten entspannter und gemeinsame Reisen angenehmer zu gestalten. Chery betont ein geräumiges, komfortables Innenraumkonzept sowie Qualität und Sicherheit, hat jedoch weder Maße noch eine Aufschlüsselung der Ausstattung bereitgestellt, um diese Angaben zu untermauern.
Für Familienkäufer helfen Details wie Ladevolumen des Kofferraums, Platz für Passagiere auf den Rücksitzen sowie Möglichkeiten zur Befestigung von Kindersitzen dabei, herauszufinden, wie diese Versprechen in der Praxis umgesetzt werden. Solche Angaben fehlen in der Ankündigung genauso wie Informationen zum Infotainmentsystem und zu den Fahrerassistenzfunktionen.
Details zur Elektrifizierung folgen noch
Cherys etablierte Produktstrategie für den UK-Markt liefert den Kontext für diese Neuvorstellungen, sollte aber nicht mit einer Bestätigung der Spezifikationen der neuen Fahrzeuge verwechselt werden. Das Unternehmen gibt an, dass sein aktuelles britisches SUV-Angebot mit vier Modellen vom kompakten Tiggo 4 bis zum Flaggschiff Tiggo 9 reicht, wobei die Chery Super Hybrid-Technologie in allen Modellen verfügbar ist.
Laut Chery kombiniert dieses elektrifizierte Antriebssystem elektrisches Fahren für tägliche Fahrten mit einem Benzinmotor für längere Strecken. Der Hersteller präsentiert diese Kombination als Möglichkeit, tägliche Familienfahrten sowie seltenere längere Reisen im selben Fahrzeug unterzubringen.

Die Angaben zum neuen Modell enthalten keine Informationen zu Batteriekapazitäten, Reichweiten im Elektrobetrieb, Ladezeiten, Leistungsdaten oder Kraftstoffverbrauchswerten. Daher lässt sich derzeit noch keine sinnvolle Vergleichbarkeit zwischen den Neuankömmlingen und entweder Cherys bestehenden Hybridmodellen oder anderen elektrifizierten Familien-SUVs herstellen.
Diese Auslassungen bedeuten außerdem, dass es keine Grundlage gibt, abzuschätzen, wie weit ein typischer Fahrer mit jedem der neuen Modelle allein auf Elektroantrieb fahren könnte. Die weltweite Präsentation klärt zwar die Identität der Fahrzeuge und ihre Zielgruppe, doch die für britische Käufer wichtigen Informationen zur Einschätzung der Betriebskosten und Eignung fehlen weiterhin.
Familienorientierung prägt den Markteintritt
Guibing Zhang, Vizepräsident von Chery Auto, erklärte, dass die familienorientierte Ausrichtung des Unternehmens darauf abzielt, seine Fahrzeuge sowie die Beziehung zu den Kunden zu beeinflussen.
„‚Für die Familie‘ war nie nur ein Slogan. Es ist der Standard, nach dem wir unsere Fahrzeuge entwickeln, und der Grund für unser Engagement, Familien auf der ganzen Welt zu unterstützen.“
Bei der Veranstaltung wurden Geschichten von sechs Familien verwendet, um die verschiedenen Bedürfnisse aufzuzeigen, die die beiden SUVs erfüllen sollen. Teilnehmer aus Ecuador, Polen und dem Vereinigten Königreich sprachen über Zuneigung, sich ändernde Umstände und gegenseitige Unterstützung in schwierigen Zeiten, was den Fokus des Tiggo 7 auf zuverlässigen Alltagsverkehr unterstrich.

Familien aus Rumänien, Südafrika und Brasilien berichteten über Erfahrungen im Zusammenhang mit Karrieren, persönlichen Interessen sowie dem gemeinsamen Erkunden neuer Möglichkeiten. Chery verband diese Erfahrungen mit dem umfassenderen Reisekonzept des X7 und stellte das Familienleben als mit Reisen jenseits der gewohnten Routinen vereinbar dar.
Der Ansatz verlieh der Markteinführung einen starken Schwerpunkt auf Lebensstil; in der begleitenden Ankündigung hatten Kundenbeispiele Vorrang vor detaillierten technischen Präsentationen. Chery gab an, eine weltweite Kundenbasis von über 4,55 Millionen zu haben, und bezeichnete diese Beziehungen als Grundlage für weitere Verbesserungen bei Fahrzeugen, Produkten und Dienstleistungen.
Das UK-Netzwerk bildet den Hintergrund
Diese globalen Ankündigungen erfolgen, während Chery weiterhin seine eigene Marke in Großbritannien etabliert, nachdem das Unternehmen im August 2025 dort seinen Markteintritt vollzogen hat. Laut dem Unternehmen umfasst das nationale Einzelhandelsnetz derzeit 85 Filialen, die ein Produktangebot unterstützen, das um die Tiggo-SUV-Familie herum aufgebaut ist.
Das Einkaufspaket für Großbritannien beinhaltet eine siebenjährige Garantie sowie kostenlose Straßenhilfe. Dies sind Details des bestehenden Angebots der Marke; in der Mitteilung werden keine separaten Bedingungen für die neu vorgestellten Tiggo 7 oder X7 festgelegt, und es wird auch nicht mitgeteilt, wann britische Kunden sie bestellen können.
Chery weist außerdem auf jüngste Auszeichnungen als Beweis für die Akzeptanz seiner Produkte im Vereinigten Königreich hin. Laut dem Unternehmen wurde es bei den Auto Trader Drivers’ Choice Awards 2026 zur Marke mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis gekürt, während der siebensitzige Tiggo 8 den Carwow Car of the Year 2026-Preis erhielt.
Zu den britischen Marketingpartnerschaften des Herstellers gehören AFC Bournemouth, Soccer Aid 2026, Sir Mo Farah, Peter Crouch und Abbey Clancy. Diese Partnerschaften sind Teil einer Lokalisierungsstrategie, bei der Chery auf ein Verständnis der einzelnen Märkte, anhaltende Investitionen sowie die Integration in lokale Gemeinschaften setzt.
Hinter dem Geschäft in Großbritannien steht die Chery Group, deren weltweite Fahrzeugverkäufe laut dem Unternehmen bereits 20 Millionen überschritten haben. Das Unternehmen verfügt über fast drei Jahrzehnte Erfahrung im Automobilbereich und bildet somit die Grundlage für die beiden neuen SUV-Modelle sowie für die internationale Kundschaft, die in Wuhu zusammenkommt.