Chery präsentiert seinen eigenen Hybrid-Ford Bronco mit 510 PS und einer elektrischen Reichweite von 250 km für weniger als 20.000 €.

17/10/2026 15:00

Aufgeführt am

17/10/2026 15:00

Jetour ist eine weitere der vielen Marken, die zum Chery-Konzern gehören, dem Eigentümer der bereits berühmten Marken OMODA und JAECOO. Die auf die Entwicklung von SUVs mit abenteuerlichem Charakter spezialisierte Sparte hat in China den Traveller 7 auf den Markt gebracht. Es handelt sich um ein mittelgroßes SUV mit dem quadratischen Design der Familie, wobei die große Neuheit eine steckbare Hybridversion ist, die von der Marke als C-DM bezeichnet wird.

Dieser Markteinstieg erfolgt mitten in einem Strategiewechsel bei Chery, das Jetour in eine hochwertigere Richtung führen möchte. Sollte die Marke eines Tages nach Europa expandieren, hat genau diese steckbare Version gute Chancen dazu. In der Zwischenzeit hat eine weitere Offroad-Marke von Chery, iCAUR, bereits ihren Auftritt in Europa bestätigt. Der V27 wird das erste Fahrzeug dieser Marke sein, das unsere Küsten erreicht.

Ein hybrides System mit 510 PS und 550 Nm

Der Traveller 7 wird in China in thermischen sowie in steuerbaren Hybridversionen unter der Bezeichnung C-DM angeboten. Er kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenzinmotor mit einem Elektromotor. Zusammen ergeben sie 510 PS und 550 Nm Drehmoment – Werte, die für einen Familien-SUV sportlich sind. Dersteuerbare Hybridantrieb ist derzeit nur mit Hinterradantrieb erhältlich. Der Allradantrieb bleibt vorerst den Benzinversionen vorbehalten, die über eine Bodenfreiheit von 220 mm und eine Wadefähigkeit von 700 mm verfügen.

Es stehen zwei Akkumulatoren zur Auswahl, mit einer Kapazität von 26,61 kWh und 45,12 kWh. Mit diesen liegt die elektrische Reichweite je nach dem eher optimistischen chinesischen CLTC-Testzyklus zwischen 140 und 251 Kilometern. Selbst nach der üblichen Abschätzung des WLTP-Zyklus reicht der größere Akku aus, um mehrere Tage hintereinander zur Arbeit zu fahren und wieder zurückzukehren, ohne den Benzinmotor einschalten zu müssen. Chery gibt keine Angaben zur Ladeleistung, zum Verbrauch oder zur Gesamtreichweite.

Große SUV-Ausmaße und gute Ausstattung

Der Traveller 7 gehört zum europäischen D-SUV-Segment. Er ist 4.827 mm lang, 2.006 mm breit und 1.875 mm hoch, mit einem Radstand von 2.800 mm. Außenhin weist er runde Scheinwerfer auf, die durch einen Lichtstreifen verbunden sind, sowie ein rechteckiges Lufteinlassgitter, und ist in sechs Farben erhältlich.

Innen gibt es einen zentralen 15,6-Zoll-Bildschirm sowie ein digitales Instrumentendisplay mit 10,25 Zoll. Die Sitze verfügen über Belüftung, Heizung, achtpunktmassagefunktion und elektrische Einstellung in zehn Positionen. Zudem ist ein Soundsystem mit 23 Lautsprechern, doppellagige Akustikgläser sowie das auf dem Horizon Journey 6M-Chip basierende Falcon 500-Assistenzsystem enthalten.

Preise für den Plug-in-Hybrid in China

Der C-DM wird in drei Versionen mit unterschiedlichen Ausstattungsniveaus angeboten. Die Preise sind wirklich wettbewerbsfähig:

C-DM Pro: 19.877 Euro

C-DM Max: 21.177 Euro

C-DM Max+: 22.477 Euro

Und in Spanien?

Derzeit ist der Traveller 7 nur für China erhältlich, und es gibt keine angekündigten Pläne für Europa. Sollte er dort erscheinen, würde er wie andere chinesische steckbare Hybrid-SUVs auf unseren Straßen verfügbar sein. Der OMODA 9 und der JAECOO 7 von Chery folgen bereits diesem Weg in Spanien. Ihre Preise dort wären höher als in China, und es ist noch unklar, wie viele Sitze sie bieten, welche Kofferraumgröße vorhanden ist und wie hoch die Ladeleistung ist.