Dieser neue chinesische SUV hält sich für einen Wohnmobil.


Xiaomi hat in China gerade den Skynomad N90 Max auf den Markt gebracht, ein elektrisches SUV mit Reichweitenverlängerung. Die Explorer-Version bereitet eine schöne Überraschung mit ihrem umklappbaren Dach, das einen Schlafbereich für Camper bietet.
In China hat Xiaomi gerade das erste Modell seiner zweiten Marke, Skynomad, vorgestellt. Es handelt sich um den N90 Max, ein siebensitziges elektrisches SUV mit Reichweitenverlängerung. Seine größte Besonderheit liegt in der Explorer-Ausführung, die durch ein umklappbares Dach ermöglicht, dass sich das Fahrzeug in einen Camper verwandeln lässt.
Eine integrierte Dachzelte
Sobald er installiert ist, schafft das elektrische Dach des Skynomad N90 Max Explorer Platz, um über dem Innenraum die Nacht zu verbringen. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Dachzeltdach, das nach dem Kauf hinzugefügt wird, war die Installation hier bereits bei der Konzeption des SUV vorgesehen. Auch wenn man diese Funktion nicht täglich nutzt, ist sie dennoch sehr clever.
Eine solche Ausstattung ist in einem Serien-SUV äußerst selten. Die Integration im Werk verspricht hier eine praktischere und besser an das Fahrzeug angepasste Installation. Dennoch gibt es noch einige unbeantwortete Fragen, insbesondere bezüglich des zusätzlichen Gewichts, der Isolierung, der Abmessungen der Schlafstätte und der Auswirkungen auf die Aerodynamik.
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Diese Variante richtet sich eindeutig an Abenteurer. Dieses Zeltdach ergänzt einen bereits besonders flexibel gestaltbaren Innenraum, der um sieben Sitzplätze im Layout 2+2+3 angeordnet ist. Insgesamt kündigt Xiaomi elf Innenausstattungsvarianten sowie einen Ladevolumen an, das bis zu 1.831 Liter erreichen kann.
Was den Komfort angeht, geht der N90 Max noch einen Schritt weiter. Sowohl in der ersten als auch in der zweiten Reihe können die Sitze in eine „halb liegende“ Position gebracht werden. Sie verfügen außerdem über Heizung, Belüftung und eine Massagefunktion. Eine auf Schienen montierte Mittelkonsole beherbergt schließlich einen 9-Liter-Kühlschrank.
Eine 76 kWh starke Batterie und ein Verbrennungsmotor
Hinsichtlich der Antriebstechnik kombiniert das Fahrzeug zwei Elektromotoren mit 210 und 100 kW Leistung mit einem 1,5-Liter-Turbomotor. Letzterer dient als Reichweitenverlängerer, wenn die Batterie entladen ist. Mit seiner 76 kWh großen Batterie gibt der N90 Max eine elektrische Reichweite von 464 km nach dem chinesischen CLTC-Testzyklus an – dieser ist optimistischer als der europäische WLTP-Zyklus. Dank des Reichweitenverlängerers kann die Gesamtreichweite bis zu 1.705 km betragen.
Dafür ist jedoch ausreichend Platz erforderlich. Mit einer Länge von 5,29 Metern, einer Breite von fast 2 Metern und einem Radstand von 3,08 Metern ist der N90 Max deutlich größer als die meisten in Frankreich verkauften SUVs. Diese Abmessungen eignen sich gut zum Schlafen und Reisen mit sieben Personen, sind aber weniger geeignet für die engen Straßen europäischer Städte.
In China beginnt der Skynomad N90 Max bei 269.900 Yuan (das sind etwa 34.500 €). Die Explorer-Version mit elektrisch anhebbarem Dach kostet 299.900 Yuan (38.500 €). Bisher wurde sein Eintreffen in Europa nicht angekündigt.