CATL-Batterie für elektrische Luftfahrt bestanden wichtige Sicherheitstests

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CATL, der weltweit führende Batteriehersteller, hat eine Batterie für den Einsatz in elektrischen Flugzeugen entwickelt – insbesondere für Passagier-eVTOL-Flugzeuge (elektrische Flugzeuge mit vertikalem Start und Landen). Die Batterie hat nun eine wichtige Sicherheitstest bestanden.

Das Unternehmen aktivierte absichtlich zwei benachbarte Zellen, was zu keinem thermischen Austritt führte. Die Zellen wurden in der Mitte sowie in den Ecken der Batteriepacks aktiviert, ohne dass es zu einer Wärmeausbreitung kam.

CnEVPost berichtet: „Die Herstellung, Inspektion und Prüfung der Zellen sowie des Batteriesystems wurden von zugewiesenen Vertretern der Chinesischen Zivilluftfahrtverwaltung (CAAC) beobachtet, was die Grundlage dafür schafft, dass eVTOL-Flugzeuge den Sicherheitsstandards der Zivilluftfahrt entsprechen“, so das Unternehmen. CATL erklärte in einer Stellungnahme am Sonntag: „Es handelt sich um das weltweit erste Flugzeugbatteriesystem, das Prismazellen mit einer Energiedichte von bis zu 350 Wh/kg verwendet hat, um eine solche Prüfung zu bestehen.“

Elektrische VTOL-Flugzeuge werden bereits seit über einem Jahrzehnt in den Vordergrund gestellt und weiterentwickelt. Es ist irgendwie lustig und überraschend, dass CATL erst jetzt mit seinen Batterien diese Stufe erreicht. Allerdings mag das aus wichtigen und offensichtlichen Gründen so sein. Es ist ziemlich klar, dass eVTOL-Flugzeuge sowie elektrische Flugzeuge im Allgemeinen bislang noch nicht bereit für den großen Einsatz waren. Doch die Kosten für Batterien sinken stetig, ihre Energiedichte steigt weiter an, und wir nähern uns dem Punkt, an dem elektrische Flugzeuge immer sinnvoller werden. Wenn CATL jetzt Batterien für eVTOL-Flugzeuge entwickelt, sieht es dort vielleicht eine bedeutende Marktlücke. Tatsächlich behauptet CATL, dass seine eVTOL-Batterien für die Serienproduktion bereit sind. Zunächst werden sie von Autoflight eingesetzt.

Wir müssen abwarten, was daraus wird, aber da CATL einen solchen Schritt unternimmt, erhebliche Anstrengungen investiert und außerdem Autoflight unterstützt, bin ich sehr aufmerksam und beobachte genau. Bleiben Sie dran.