BYDs Elektro-Supersportwagen übertrifft den Porsche sowohl in Bezug auf Geschwindigkeit als auch auf Preis [Video]

Durch seine dreimotorige Anordnung mit mehr als 1.500 PS kann der Denza Z eine Geschwindigkeit von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in weniger als 2 Sekunden erreichen. Zudem ist er günstiger als ein Porsche 911 Turbo S.

BYDs neuer Denza Z übertrifft Porsche in Geschwindigkeit und Preis

Denza bereitet sich darauf vor, in Europa offensiv vorzugehen, wo er mit Premium-Herstellern wie Porsche, Mercedes-Benz, Audi und BMW konkurrieren wird.

BYD nahm letzten Monat beim Goodwood Festival of Speed Bestellungen für den Denza Z entgegen, wobei der Preis im Vereinigten Königreich bei 142.900 Pfund (193 US-Dollar) beginnt.

Laut BYD ist der Denza Z „der weltweit erste intelligente Supersportwagen“ und ist mit deren neuesten Durchbruchstechnologien, Batterien sowie Antriebskomponenten ausgestattet.

Es ist in drei Varianten erhältlich: Coupe, Spider und Racing. Alle basieren auf der e3-Plattform, die laut BYD „atemberaubende Leistung“ bietet. Die Antriebseinheit besteht aus drei Elektromotoren, die zusammen 1.82 PS (1.604 PS) und ein Drehmoment von 914 lb-ft (1.240 Nm) erzeugen.

Die Flaggschiff-Variante Racing ist die schnellste der Gruppe. Mit den optionalen Halbslick-Reifen kann der Denza Z Racing in nur 1,96 Sekunden von 0 auf 62 mph (0 auf 100 km/h) beschleunigen. Zudem erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 217 mph (250 km/h).

Um zu zeigen, wie schnell das elektrische Supercar von BYD tatsächlich ist, haben die Leute bei CarWow ein Exemplar zur Verfügung gestellt, um es zu testen. Im Video kann man sehen, wie schnell der Denza Z von 0 auf 60 mph beschleunigt. Er ist so schnell, dass die Schwerkraft einen fast in den Sitz drückt.

Sämtliche Denza Z-Modelle verfügen über eine 76 kWh große BYD Blade Battery 2.0-Batterie. Der Coupe hat eine WLTP-Reichweite von 410 km (254 Meilen). Die Varianten Spider und Racing erreichen jeweils bis zu 400 km (248 Meilen) bzw. 380 km (236 Meilen).

Sie alle nutzen eine 800-V-Architektur mit BYDs neuem Flash Charging-System, das es ermöglicht, die Batterie des Denza Z in nur fünf Minuten von 10 % auf 70 % aufzuladen. Von 10 % auf 97 % sind es lediglich neun Minuten.

Der Denza Z ist 4.780 mm lang, 1.990 mm breit und 1.350 mm hoch, wobei die Radstandlänge bei 2.780 mm liegt – er ist somit etwas größer als ein Porsche 911. In seinen Abmessungen ähnelt er eher dem Mercedes-AMG GT Coupe.

BYDs Elektro-Supersportwagen ist nicht nur schneller als der Porsche 911 Turbo S, der in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 62 mph (100 km/h) beschleunigen kann, sondern auch günstiger.

BYD Denza Z Varianten

Startpreis im Vereinigten Königreich

Startpreis in China

Leistung in PS

0 auf 62 mph

Coupe

£142.900 ($193.000)

680.000 RMB ($100.000)

1.582 PS (1.604 PS)

2,25 Sekunden

Spider

£159.900 ($216.000)

780.000 RMB ($115.000)

1.582 PS (1.604 PS)

2,30 Sekunden

Racing

£172.900 ($234.000)

1,18 Millionen RMB ($175.000)

1.582 PS (1.604 PS)

1,96 Sekunden

Der Porsche 911 Turbo S beginnt bei £199.100 ($270.000) – das ist sogar mehr als der Denza Z Racing, dessen Preis bei £172.900 ($234.000) liegt.

In China kostet der Denza Z etwa die Hälfte dessen, was er in Europa kostet – der Preis für das Coupe Hardtop beginnt bei nur 680.000 RMB (100.000 US-Dollar). Die Ausstattungsvarianten Spider und Racing starten bei 780.000 RMB (115.000 US-Dollar) bzw. 1,18 Millionen RMB (175.000 US-Dollar).

Nach der Einführung des Denza Z gab BYD an, dass „die weltweiten Vorbestellungen in die Höhe schießen“, mit über 1.000 Bestellungen bereits innerhalb von fünf Tagen.

Welches Auto würden Sie fahren? Denza Z oder Porsche 911 Turbo S? Teilen Sie uns Ihre Wahl in den Kommentaren mit.